スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーJB64についてです
パーキング、駐車場に停めてる状態で

試しに4駆にしてみたくなり納車して1週間ですが先程変えてみました。こうやって変えるのか〜と思い二輪駆動に戻そうとし、押して戻そうとしてもレバーは動き2Hに動きますが結局4Lに戻ってしまいました。何度も試しましたが壊すのも嫌なので途中でやめ帰宅しました。
どうしたらいいのでしょうか…ちなみにこうゆう場合購入した車屋にいえば治してくれるのでしょうか

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • ハンドルを真ん中にして 多少動いてやれば 切り替えはできるかと 4Lのままだと こわれますよ

  • 四駆で前後移動しても大丈夫です。
    それでレバー操作してみてください。
    同じ車乗ってますけど、2Hから4Hは走ってても操作出来ます。

  • トランスファの切り替えはブレーキ踏んだままとかサイドブレーキを引いたままとかパーキングに入れたままだったり地面の凸凹にハマって車輪が固定された状態だと、ギアの噛み合いに自由度が無さすぎて抜けなかったり噛まなかったりします。
    地面に傾斜が無いならサイドブレーキ下ろすなどしてプロペラシャフトにかかるテンションを抜いてから操作してみるとか、少し動いてからやり直すと良いでしょう。

  • 1番に気になるのは、4Lで舗装路の走行は車に良くないと思います。

    私はオンロード派なので参考程度ですが、エンジンをかけた状態でニュートラル位置にして操作すると2Hに入ると思います。
    不安なら、買ったお店に。

  • ジムニーJB64の4WDシステムは、通常の使用では問題なく切り替えが可能ですが、停車状態での切り替えには注意が必要です。特に4L(ローレンジ)から2H(ハイレンジの二輪駆動)への切り替えは、車が完全に停止している状態では困難な場合があります。車を少し動かしながらレバーを操作するとスムーズに切り替えられることが多いです。

    購入した車屋に相談することをお勧めします。新車であれば保証が適用される可能性が高く、操作方法の説明や必要であれば修理をしてくれるはずです。安全のためにも、専門のメカニックに診てもらうことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ジムニーJB64の4WD切り替えレバーの操作については、以下のようなポイントがあります。

    ・4Lから2Hに切り替える際は、必ず完全に停止した状態で行う必要があります。走行中や微動運転中は絶対に切り替えてはいけません。
    ・切り替え時は、レバーを前後に軽く動かしながら操作すると、スムーズに切り替えられます。無理に力を入れるとトランスファーの故障の原因になります。
    ・レバーが動かしづらい場合は、車両を少し前後に動かすと切り替えがしやすくなります。

    ご購入された販売店に相談されるのが一番良いでしょう。専門の整備士がレバー操作の仕方を丁寧に説明してくれると思います。無理な操作をして故障してしまうと、修理代がかさむ可能性があるので、早めに相談されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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