頭文字Dを見て180sxが欲しい18歳です。 質問は、 ・180sxを購入するとどのようなお金がかかってきますか？ ・中古車で改造済みだと保険などでどのような問題が起こりますか？

Question

・今目につけているものが改造済みで補習歴ありなんですがデメリットはどこに出てきますか？
・手取り15万で200万円の車を自分で買うのは現実的でしょうか。
です。
今は親に車を買ってもらい自分では保険代を払っているのみです。
ジムニーjb64なのでスピードが出るMT車をセカンドカーとして欲しいと思ったので質問させてもらいました。
アンサーお待ちしております。

Answer 1

お金云々よりも自分でイジれるかどうかの方が問題
ちょっした不具合でいちいち修理出してたら工場にいる期間の方が長くなりますよ

Answer 2

あなたの場合、予算の計算は割と簡単。
毎月かかる費用は15万円くらい。

つまり有り金全て車につぎ込むという事。

まぁそれで、180だと「出かけて帰宅するまで車が動きます様に！」とお祈りが必要なボロ車にしか乗れないけど、そんな無茶できるのは若いうちだから止めない・・・と言うか応援したいくらい。

その180に乗ってる限りはスタバやファミレスなんて贅沢は諦めて、コンビニコーヒーのレギュラーサイズがご馳走になるけど、トシとったら良い思い出になるよ。
コンビニでカフェラテ飲むよりガソリン1リッターの方が大事だからね。

俺も若い時、カップ麺などと言う贅沢品は買えず、袋麺を食べながらRx-7に奉仕してた。 超ビンボー生活だったけど幸せだったよ。

Answer 3

車関係の者です。

180SXの維持費用に関する質問だと思いますが

毎月に掛かる費用を記載すると

・駐車場代（￥00000円）人によって異なりますので伏せてます
・ガソリン代（￥2～3万前後でしょう）ハイオクでリッター6前後です
・保険代（￥00000円）18歳なので高いでしょう

この3点は必須ですが、これ以外に
・修理代
180SXの場合、純正パーツがストップしている数が多く
純正パーツが出ない場合は、ワンオフパーツでの修理が必要となります。
したがって、10万円を超えるような高額の修理頻度と可能性が
現状では高くなります。
・チューニング費用
・タイヤ代

という項目が代表的な維持費に分類されます。

車両本体の価格も、ネオクラプレ値の現状で
内外共にボロボロの個体でも結構な高額プライスです。

手取り15万では正直かなり厳しいと思いますが
検討してみてください。

Answer 4

こないだも見たような…
まず、200万を捨てたことになりますね。


180SXってたいして速くないですし。S15Rに新車で買って乗ってたけど、速く感じるクルマ。
200万だすなら先代のBRZの方がいいのでは？

Answer 5

「・180sxを購入するとどのようなお金がかかってきますか？」
ビックリするくらいの任意保険代が掛かります。

「・中古車で改造済みだと保険などでどのような問題が起こりますか？」
場合によっては事故を起こした際に補償されません。

「・今目につけているものが改造済みで補習歴ありなんですがデメリットはどこに出てきますか？」
どの程度の事故を起こし、どの程度の修復を行ったかが分からない。

「・手取り15万で200万円の車を自分で買うのは現実的でしょうか。」
はい、非現実的です。
手取り１５万円では原付がイイとこです。

その１８０SXが２００万円なんですか？

２００万円の１８０SXなんてボロボロで走らんで。

買ったはイイが、マトモに走るようにするのにプラス３００万くらいかかるで。

もう古くて純正パーツが出ないし。

古い車はね、お金に余裕がある人が買う物なのよ。

貧乏な人ほど、壊れない軽の新車ね！

Answer 6

ムリですね。
その収入ではせいぜいアルトバンかミラバンのマニュアルが良いところです。
それか一個前のスイスポですね。
まず、180で状態の良いものを200で探すのはツチノコ探すようなもの。
逆を言えば、状態が最悪な事故歴アリの過走行のガタガタな180を250~300万出してなんとか見つかるかどうかってのが現実です。
ちなみに、180の弱点はリヤハッチの歪みからくる雨漏りと、その漏水による錆ですね。
こればかりはフレーム修正機にでもかけないと直らないのでは？
屋外駐車場にボディーカバーを二重に被せておかないと少し強めの雨が降れば、後部座席より後ろは池になります。
ノーマルですらこのありさま～
峠でネジネジして痛みつけてる個体なんて、多分建付けもズレて、すきま風すら入って来てるハズです。
当時の日産車とはそういうものです。
それでも見つからず、たまに出てくるS14S15のQsの糞詰りツインカムを150~200万で掴まされて散っていく人も少なくありません。
仮に運を使い果たして200万で譲って貰ったにしても、貴方の年齢で任意保険(車両なし)にはいったとしたら、年額30万近いハズ。21歳以下、ターボ車ですから。マックスです。車両は入れても全損で30~40万しか下りません。
そもそも入る人いないと思いますよ。
車検通る範囲でエアロ組んだり、車高下げたりする分には保険料は変わりません。
逆に１ヶ所でも違反していれば、ビタ一文保険金は支払われません。お気をつけを～
仮に貰い事故だともっと面倒で、貴方が苦労して200~300万で買って、仮に100万パーツ代に注ぎ込んだとしても、相手の保険屋が払う上限は同じような条件で査定されます。
話を戻しますが、自動車税や重量税も重加算されますし、ネンピも5~6平均。良くて8。
燃料も年式や距離を考えて常時ハイオク(オススメはシェルのV-POWER)。
早い頻度で高性能オイル交換と、ワコーズの添加剤(フューエル１)も必須です。
そういう走りをすればタイヤも減ります。
とてもとても、月15万の収入で賄える代物じゃないですよ。
少なくとも、今の３倍は稼いでないと。
それでもどうかって話です。
さて、余談ついでに～
イニDは良いアニメです。
ワタシはアニメやマンガって見ないんですが、たまたまYouTubeで観て、どハマりしました。でも、あのアニメの設定って今から20年以上前なんですよねぇ～。そう、今の時代ではネオヴィンテージカーなんですよ。
もう、大切にガレージに入れて保管して年に数回、天気の良い週末の昼下がりにドライブに連れ出してあげる～そういうクルマたちです。

Answer 7

１８０SXは既に旧車です
安く維持したいなら知識と経験が必要です

知識が無いとシャーシが錆びたボロに全塗装した奇麗な車を２００万円で掴まされ失敗します

Answer 8

20年前は13シルビア0万〜 180sx5万〜 で買えた。

今は高すぎる。現在では欲しければ大金を出さなればならないけど、古いしどれも経年劣化が進行してるでしょうから、そこまで出す車では無いでしょう。
金に余裕がある人が買う車です。
シルビアは当時から保険が1番高いと言われてました。

Answer 9

今では珍しいリトラクタブルライトがカッコいいですね。
親が買ってくれるなら故障した時も親に泣付けば修理代も出してくれるかも。
部品によっては純正品が調達困難な場合あるかもね。腕前の確かな信頼できる修理工場見つけておきましょう。買わずに後悔するよりも無理してでも購入した方が満足感は大きいですよ。

Answer 10

180sxカッコいいですよね
年数も経過してもう旧車なので、部品が生産終了してる場合や経年劣化してる部分もあると思いますので、購入後も何かしらの不具合が出てくる可能性も覚悟しておいた方がいいです。
盗難なども最近多いので、セキュリティー対策も必須ですね。
実家暮らしや土日のみ使用であれば大丈夫ではないですか？
この年代のスポーツカーは日に日に値段が高騰しているので、本気で購入したいのと維持していけるのであれば早めに購入した方がいいです。
ただ、今後故障箇所が出てくる可能性がある為、補修歴や修復歴ありよりもなるべく低走行と状態が良い個体を選んだ方がベストです。