スズキ ジムニー のみんなの質問

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JA11 3型 MT 大変困っております、、
4000回転〜4500回転で燃料カット？リミッター作動の様な状態になります。
空ぶかしでも走行中でも同様になります。

タイベル、ウォーターポンプ、サーモ、ウォーターラインのホース類、デスビキャップ、プラグ交換後の症状になります。

バキュームホース関係は全てシリコンホースに交換済み、抜け等も確認しました。

他にJA11が2台あるのでプレッシャーセンサー等入れ替えて見たのですが改善せずです、、

タービン、ブローオブバルブは作動しておりアクチュエーターの固着もありません。

全然原因がわからず困っております、、

※carview!から投稿されたスズキ ジムニーについての質問です。

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回答一覧 （4件）

  • とりあえずプラグコードやコイルなどの高圧リーク。

    プレッシャーセンサーの配線の方の断線など。

    暖気後なら水温センサーと吸気温センサーのコネクタの間違い。

    シリコンホースの種類によるけど、センサー系には柔らかいホースは良くない。

    燃料タンクが錆びで詰まると似た症状になるけど、本件とは関係ないかな。

  • マップセンサがダメになった時の症状そのものだけど正常品と入れ替えても変化が無いとなったらホースの差し間違えかなー。デスビを抜いて刺しなおしたら嚙合わせ位置が変わった可能性はあるがキャップ交換で本体を抜くことはないしなー。

  • ターボランプ点かない様ならブースト圧センサー？
    バキュームホース抜けなど

  • タイミングが疑わしい

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