ジムニーについて質問です。 カスタムしてあるJB64ジムニーが気になっております。 カーセンサーでリフトアップなど含めひと通りカスタム済みの車両が300万円で掲載している店舗があるとして、

Question

①新車でジムニーを購入して、そのショップに持ち込みその車両と同じカスタムをしてもらう。
②掲載されている車両をそのまま購入する。
としますとどちらが総支払額を抑えられるのでしょうか。

どちらにしても、新車購入時、仕入れ時の値引き額次第ではあると思うのですが、カスタム済みの車両に限らずジムニーの新古車は納期が長いこともあり、新車で買うよりも20万ほど高い（即納車のプレミア特典価格）傾向がある気がします。
上記の点から①の方が安く抑えられるのではないか？と思っているのですが、もしそうであれば2年ほどの納期は気長に待とうとおもっております。

カスタムショップやディーラーに質問することも考えましたが、ポジショントークになる所があると思うので、第三者のご意見をお聞きしたく、コンプリートカー等にお詳しい方がおられましたらご協力いただけますと幸いです。

Answer 1

3年前にjb64のフルコンプリートの未登録新古車を購入しました。
質問の答えとしては、ショップの売り方やカスタムにより全く変わると思いますが、質問の答えとしては①になると思います。

3年前の事なので多少の間違いは許してください。
新車を買おうとディーラーに行ったら最低1年待ちと言われナビ、ETC、ドラレコ付けて215万と言われた記憶があります。
当時は新古車が240万前後で売られていたと思います。

悩んだ末にカスタム費用は70万相当の装備が付いた未登録新古車を諸経費別で298万、これにナビ、ETC、ドラレコは別料金で付けてトータル330万ぐらいでした。
新車で購入してカスタムに持ち込んだ場合、同じ物ならトータル285万ぐらいですんだと思います。

貴方がショップのフルコンプリートカーを狙うなら、ショップに車を持ち込んだ場合の金額と、gooやカーセンサー に載ってるコンプリートカーの値段で天秤にかけたらどうでしょうか？

私が3年前に買ってから、物価の高騰でショップのコンプリートの価格も値上がりしています。
今なら70万では無理みたいです。
これから2年待つと更に上がるかもしれません。

Answer 2

そもそも中古車なのかどうかでも変わってくると思いますが、中古車なら高いのでやめておいた方が良いと思います。
そもそもカーセンサーで売ってるくらいってことは、なかなか売れなくて載ってると思ったほうが良いと思いますよ・・・

カスタムの中で一番怖いのは足回りですね。
どこの何でどこまでカスタムしてるかが不明です。
たとえば、リフトアップキットでも、有名なところのしっかりした物で補正パーツ付きを購入すると25万前後になりますが、安いところの補正パーツ最低限で買うと5万くらいで買えます。
不安じゃないです？

車両の状態と何をどうカスタムされているか理解できないでコンプリートカーを買うのであれば、新車を購入して理解した上でカスタムした方が安心安全。

ちなみに、新古車でコンプリートカーで買うなら料金はそこまで変わらないです。というか安くないと思います。
おっしゃるとおり新車で買う方があきらかに車両価格が安い面ももちろんあります。
車両はもちろんパーツ類ですが、値引きは絶対無いと思った方がいいですよ。
車両は100％ありません。

カスタムする工賃くらいなので、新車で買って付けたいもの付けた方が良いです。

Answer 3

中古リフトアップ車は怖いですね
工賃ケチって動画見て見様見真似でコイル交換、ショック交換してる車もあります。
直進しない個体もあります。
アライメントやってない個体もあります。
１インチ上げただけでも色々狂うので調整式ラテラルロッドに交換しアライメント作業は必須です。
コイルは純正のままでスペーサー噛ませてるとか、ショックも純正のままって個体もあります。
車検時に通らないこともあります。（直前直左で）
ジムニー雑誌にそんな内容で安価でリフトアップできるとか書かれてるそうです。
そう言うの聞くと怖いですね。

新車コンプリートカーが安心です。
車検に通る内容で納車するので安心です。
少々お高いですけど。

新車を一からいじるのもあり。
私はこっちです。
グリルは純正が好きなので変えたくないです。
タイヤも純正よりわずかに大きいくらいです。

Answer 4

JB23のコンプリートなら理解しますが現行型のコンプリートがどうして欲しいのかなと思いました、現行型って改造不要でしょう。
改造前提でどちらが経費的にお得なのか？はコンプリートですね。

ジムニーの改造とは山に走りに行き
ナンバープレートが当たる→リアゲートへ移設
バンパーが当たるから薄いモノへ改善したい→バンパー交換
段差をクリアしたい→足回り交換
などなど進めて行くもので何もしないうちから不要な改造になりませんか？
それこそコストアップで余計な出費に見えます。

Answer 5

もちろんカスタム済みのコンプリートカーの方が安いですよ
でもつまらないよ？
ジムニーはカスタムしていくのが楽しいんだよ