スズキ ジムニー のみんなの質問
1052814724さん
2024.3.21 22:12
先日中古で買ったのですがジャダー現象が来ています。キングピンとベアリングは交換してもらいましたがジャダーが来るようなら車高を戻す、ラテラルロッド交換をしてくださいと中古車屋の方に言われました。車高を純正に戻そうと考えたのですがサスペンションとショックはJB23どの型のものでも大丈夫ですか?
返答お待ちしております。
1149884641さん
2024.3.28 07:52
ベアリング変えただけで、ナックル起動トルクのシム調整をやってないんでしょうね。
アーム先端のブッシュはキャスター角補正のブッシュに変えましたか?
ちなみにサスとショックは共通です。
ジームビムさん
2024.3.27 00:48
ん~多分タイヤですね。
新品に変えたら治るに1票
de_********さん
2024.3.23 15:05
ジャダーでは無くシミー現象の事ですね。
ノーマル車でも良く出る特病です。
ベアリング交換した時にアクスルオイルシーも交換したか確認してください。
リフトアップしていても、アーム交換や調整用ブッシュが付いている場合、コイルとショックだけで車高を戻すと、キャスター角が寝過ぎてしまうので確認してください。
シミー現象の対策
キングピンベアリング、アクスルシール、ステアリングギアボックス、ステアリングリンク回りのボールジョイントが正常な前提ですが
社外の高摩擦アクスルオイルシールへの交換
社外の調整式キングピンにて強めにベアリングに押し付ける
キングピンとベアリング間にシムを入れる
リフトアップしていてキャスター角の補正をしていないのであれば、補正ブッシュやアームにてキャスター角を増やす
ステアリングダンパーの装着
等で対策します。
ベアリングは押し付けすぎると破損の原因になるので、スキルの有るショップに依頼してください。
ステアリングダンパーは、根本解決ではなく誤魔化しですが、最も効果が高いと思います。装着するとハンドルの復元力が弱くなるので、ダンパーだけではなくスプリングの付いているものがおすすめです。
1249804496さん
2024.3.23 01:47
64でも大丈夫ですよ
1152593730さん
2024.3.22 16:03
自分のjb23もジャダーが出ますが、7年落ちのATタイヤはジャダーが出ますが、2年落ちのMTタイヤはジャダーが出ません
年数の差なのかと思って10年落ちのスタットレスを買ったんですが、ジャダーは出ません
もちろんバランスはしっかり取れてます
なのでジムニーのジャダーはタイヤが悪いと自分の中では結論が出ました(ホイールかも知れませんが)
タイヤホイールをまともなのに交換すればジャダーは収まるかと思います
ちなみに2インチアップです
azw********さん
2024.3.22 04:45
先日中古で買ったのですがジャダー現象が来ています。
ノーマルに戻すなら同じ
fre********さん
2024.3.21 22:45
ハンドルのブルブルですよね。
ホイールバランスが取れていない、タイヤの偏摩耗の時もあります。
1052720539さん
2024.3.21 22:30
ジャダーって何のジャダーでしょう?
とりあえず純正に戻さないと原因つかみにくいですが、戻してもジャダーってのは消えないと思います。
jb23でジャダーみたいなのって、クラッチディスクの偏摩耗くらいしか思いつかない。
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