スズキ ジムニー のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
8
8
閲覧数:
188
0

ジムニーJB23 3型についてです。

先日中古で買ったのですがジャダー現象が来ています。キングピンとベアリングは交換してもらいましたがジャダーが来るようなら車高を戻す、ラテラルロッド交換をしてくださいと中古車屋の方に言われました。車高を純正に戻そうと考えたのですがサスペンションとショックはJB23どの型のものでも大丈夫ですか?
返答お待ちしております。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • ベアリング変えただけで、ナックル起動トルクのシム調整をやってないんでしょうね。
    アーム先端のブッシュはキャスター角補正のブッシュに変えましたか?
    ちなみにサスとショックは共通です。

  • ん~多分タイヤですね。
    新品に変えたら治るに1票

  • ジャダーでは無くシミー現象の事ですね。

    ノーマル車でも良く出る特病です。

    ベアリング交換した時にアクスルオイルシーも交換したか確認してください。

    リフトアップしていても、アーム交換や調整用ブッシュが付いている場合、コイルとショックだけで車高を戻すと、キャスター角が寝過ぎてしまうので確認してください。

    シミー現象の対策

    キングピンベアリング、アクスルシール、ステアリングギアボックス、ステアリングリンク回りのボールジョイントが正常な前提ですが

    社外の高摩擦アクスルオイルシールへの交換
    社外の調整式キングピンにて強めにベアリングに押し付ける
    キングピンとベアリング間にシムを入れる
    リフトアップしていてキャスター角の補正をしていないのであれば、補正ブッシュやアームにてキャスター角を増やす
    ステアリングダンパーの装着
    等で対策します。

    ベアリングは押し付けすぎると破損の原因になるので、スキルの有るショップに依頼してください。

    ステアリングダンパーは、根本解決ではなく誤魔化しですが、最も効果が高いと思います。装着するとハンドルの復元力が弱くなるので、ダンパーだけではなくスプリングの付いているものがおすすめです。

  • 64でも大丈夫ですよ

  • 自分のjb23もジャダーが出ますが、7年落ちのATタイヤはジャダーが出ますが、2年落ちのMTタイヤはジャダーが出ません
    年数の差なのかと思って10年落ちのスタットレスを買ったんですが、ジャダーは出ません
    もちろんバランスはしっかり取れてます
    なのでジムニーのジャダーはタイヤが悪いと自分の中では結論が出ました(ホイールかも知れませんが)
    タイヤホイールをまともなのに交換すればジャダーは収まるかと思います

    ちなみに2インチアップです

  • 先日中古で買ったのですがジャダー現象が来ています。
    ノーマルに戻すなら同じ

    回答の画像
  • ハンドルのブルブルですよね。
    ホイールバランスが取れていない、タイヤの偏摩耗の時もあります。

  • ジャダーって何のジャダーでしょう?
    とりあえず純正に戻さないと原因つかみにくいですが、戻してもジャダーってのは消えないと思います。
    jb23でジャダーみたいなのって、クラッチディスクの偏摩耗くらいしか思いつかない。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ ジムニー 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ ジムニーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離