ja11ジムニー足回り

Question

ja11ジムニーを先日購入しました。
キタガワリーフ3.5インチアップ
可変式バナナシャックル純正長
前後プロコンプes1000を装着してますが
どうも段差での突き上げが気になります。
前は、比較的悪くない動きですので
後のショック交換を頭に入れています。
リーフ車ですので、ある程度の突き上げは
覚悟の上ですが、街乗りメインで
もう少ししなやかで滑らかな動きが好みですので
ジムニーに詳しい方
キタガワ製品に詳しい方
ご教授下さい。

Answer 1

ウチのJA11にも昔のキタガワ2.5インチアップキット組んだのがあるけど、前のオーナーから「突き上げがヒドくて乗ってられん」と言われて譲り受けたモノです。
私はそこまでヒドいとは思いませんが、車高が上がるバネレート分は確かにカタいし、板バネの枚数が多い分フリクションも多くて動きはシブいですよね。
キタガワではホーシングにアース線繋いでたと思うので、アレでも結構変わると思います。
私の主観ではプロコンプはコイルリジッドとの相性は良いけどリーフとはイマイチだと思っていて、やはりリーフリジッドはランチョかなぁと。
昔から流用されているモンローも突き上げが少ない傾向です。
それとアルミテープを試した事ありますが、親バネにアルミテープを貼ると突き上げが減りましたよ。
短い板バネに貼ると突き上げが増したので、下からは貼らないほうが良いみたいです。

Answer 2

以前キタガワ3インチUPで遊んでいました。キットのショック(たぶんモンロー)がヘタったってきた時に、主様と同じプロコンプ1000(安かったので)に替えましたが堅かったですね。
山遊びで低速ならいいんですが、街乗りだと突き上げが気になりました。
やっぱりキタガワのキットのショックの方が相性がいいんでしょうね。