スズキ ハスラー 「MR41S ハスラー JスタイルII 2WD ノンターボ」のユーザーレビュー

jzx81cepqf jzx81cepqfさん

スズキ ハスラー

グレード:JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

MR41S ハスラー JスタイルII 2WD ノンターボ

2023.8.7

総評
私にとって初めての軽自動車、スズキ車となりましたが、乗っていて楽しいクルマです。また、アフターパーツもかなり豊富みたいなので、話題には事欠きません。
今後も色々と楽しもうと思います。
満足している点
なんといっても、内外装のデザインだと思います。
楽しく乗れるような仕掛けが施されており、カスタムの方向性も多数あります。
クルマとしての機能面は、ワゴンRをベースに作られているだけあり、通常使用に全く不満はありません。
切り立ったフロントガラス、スクエアな室内、最低地上高の高さ、フロントベンチシートなど、楽に使うことができますね。
不満な点
私がNAモデルに乗っていることもあり、もう少しパワーが欲しいかな、と思いますが、排気量を考えるとこればかりは仕方ない話ですね。
リヤサスペンションのセッティングが緩めで、結構な人が気づかれるのでは?
デザイン

5

ヘッドライトの形、リヤコンビレンズのデザイン、車高の高さとタイヤ外径の大きさなど、個性の塊だと思います。メーター内表示も遊び心満載ですね。(オープニング画面など)
走行性能

4

乗り心地

3

割りと跳ねます。どちらかというと、大雑把な乗り心地だと思います。ただ、そこが良いところなのではないでしょうか?
リヤショックアブソーバーについては、我慢できずカヤバニューSRスペシャルに交換しました。
積載性

5

リヤシートを倒せばかなり広大な空間になります。
助手席を倒せば、さらに長尺物に対応できます。
燃費

4

主に市街地走行で、通算15.8km/ℓとなってます。こんなものでしょうか、、、
価格

4

私は過走行の中古車を割安に購入致しましたが、全般にまだ高い水準を維持してるのではないでしょうか?
故障経験
今のところ無し

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