スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
976

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

615

星4

271

星3

72

星2

11

星1

7

976 件中 761 ~ 780 件を表示

  • きんちゃんさん きんちゃんさんさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいい

    2020.1.11

    総評
    パーソナル感とアウトドアが趣味なので、見た目的にも自分に合っているかな。あまり見ない色(茶)だし、飽きの来ない落ち着きを感じされる。
    満足している点
    それなりにカッコいい、視界がやや高い、燃費がいい
    不満な点
    止まっている時に信号機が見づらい
    乗り心地
    -

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  • おちゃちゃのちゃ おちゃちゃのちゃさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽は進化してる

    2019.12.17

    総評
    総じてコスパの高い車だと思います。 買ってよかったです。
    満足している点
    下から2番目のグレードでそんなに高くないのに装備が充実していて良いです。 見た目からして如何にも鈍足そうなのにNAの4WDなんて絶対走らないと思いきや全く不足無いくらい力強く走ります。燃費も良いです...
    不満な点
    スズキだけじゃないし、仕方ないんでしょうけどドアバイザーやフロアマットがオプションなのはちょっと不満かなと思います。車体は安いのにバイザーやマットを付けたら結局高くなってしまいました。総額でもう1個上のグ...
    乗り心地
    新車なので段差を超えてもユサユサ揺れる感覚はありません。かなりしっかりしています。もう少し車高落とせばもっと安定しそう

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  • ken725 ken725さん

    グレード:JスタイルII_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージデザインは良いが。

    2019.12.12

    総評
    設計の基本コンセプトが街乗り前提に感じる、設計者の生活環境を元に考えているせいなのか想定運用環境に寒冷地への配慮が不足している。ジムニー以外の軽自動車で最低地上高が高いことは寒冷積雪地ユーザーにとって非常...
    満足している点
    1.最低地上高が高い(寒冷積雪地のため軽自動車で最低地上高が高いことが重要) 2.ATのスポーツモードが積雪凍結路面でのエンジンブレーキとして使いやすい。
    不満な点
    1.サスペンション:乗り心地が悪い。 2.タイヤ扁平率60%が乗り心地の悪くするとともにランニングコストを上げている。 3.かわいいを意識しすぎて視認性を含めた基本安全性能が低い。 4.燃費が思いの...
    乗り心地
    左右の路面にわだちが有ったり斜めに縁石に乗り上げたりする時に発生するロールに対する減衰力が弱くボディーの傾きも大きく頭が大きく揺られて不快、子供が酔う話を聞くがこれが原因かも。 扁平率60%のせいか路面...

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  • imacmog imacmogさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速には不向き(__;;

    2019.10.25

    総評
    ちょい乗りの買い物などには良いと思いますが、高速ではフラフラして不向きですね(^^;; (基準がスイフトなので、余計そう思う)
    満足している点
    見た目が、カワイイ
    不満な点
    高速では、サスがノーマルなのもあり不向きです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふえワルメカ ふえワルメカさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2019.10.8

    総評
    良い車です。 丁寧にメンテナンスして、ずっと乗ってたい。
    満足している点
    やっぱり見た目が可愛い。 ルックスが気に入ると洗車も楽しいし、愛着も湧く。 見た目が覚えやすいから、こどもたちからの評判も上々。 発売当初、初めてディーラーで見たときは カラフルなインパネに目...
    不満な点
    【マルチインフォメーションディスプレイがマルチすぎる】 オドメーター(トリップA/B)、タコメーター、平均燃費、瞬間燃費のディスプレイが共通。 小さなディスプレイを切り替えて順繰りにしか表示できない。...
    乗り心地
    よく揺れる。

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  • ライタ ライタさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊べる軽!HUSTLER!!って感じ★

    2019.10.6

    総評
    うちの嫁がそうなように、殆どみんな見た目で買ってるんじゃないかと思わせる紙一重と云うか何とも言えない雰囲気を醸し出してますね。 ソフト面もハード面も今のままのクオリティーだと、ホンダにも日産にも完全に喰...
    満足している点
    納車一週間での、初期インプレ程度です。 オモチャ感があって、なんでも許されそうな見た目が第一ではないかと思います。 Gグレード4wd 2019年9月登録 ・デュアルカメラ搭載 ・ステアリングリ...
    不満な点
    購入グレードの感想として。 ・オートライト無し 有って当たり前と思ってた ・間欠ワイパー無し あるもんだと思ってた ・時計 これは無いのにビックリ ・ブレーキ性能 こんなに止まらないもんだ...
    乗り心地
    乗り心地も遊び心に溢れてます☆

    続きを見る

  • オーイエイ オーイエイさん

    グレード:Fリミテッド_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいいやつ

    2019.10.5

    総評
    背が高いので見晴らしがいいし、室内は大人4人乗ってもゆったりしてるが、荷物があまり積めない
    満足している点
    思ったより加速するし、高速でも結構スピードに 乗って走る。
    不満な点
    ボンネットの鉄板がペラペラですぐ錆びそうで あと信号待ちで1番前に止まったら信号機が見えない 室内の足元が見えにくい、フロントガラスが立っているため飛び石を受けやすく割れやすい。
    乗り心地
    ローリングがすごいし、跳ねる。

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  • ぶどうとぺ ぶどうとぺさん

    グレード:Fリミテッド(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家には丁度良いハスラー

    2019.9.23

    総評
    発進時、一瞬のモタツキですが、アイドルストップからエンジン始動するので構造上しかたありません。あとミッションです。少しの坂、フロント側が下り坂の場合、Pに入れて停車。Dにスライドする時、ミッションが引っか...
    満足している点
    オールマイティで近場から遠くまで行けます。ボンネットの角はしっかり見えます。見切りが良いです。乗り降りも楽で運転の高さも丁度良いです。 HIDヘッドライトは素晴らしいカットラインで明るさも申し分ないです...
    不満な点
    カップホルダーが小さいです。ドアの開閉ですがノッチが働く時、もう少し緩い方が良いのではと思います。うっかりしていると、ドアがスッツと開きヒヤッとする事はあります。ドアを開けた時その位置でブレーキが働き、解...
    乗り心地
    柔らかくもなく、硬くもなく丁度良い乗り心地です。

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  • オーイエイ オーイエイさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブル

    2019.9.18

    総評
    目立つ車だね。
    満足している点
    車高が高いの運転しやすい。
    不満な点
    はねる
    乗り心地
    はねるので腰が痛い

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  • パワーGO パワーGOさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいいハスラーくん

    2019.8.22

    総評
    いい!!
    満足している点
    アイドリングストップがスムーズです。信号待ちが嫌でしたが、少し楽しくもあります。
    不満な点
    でこぼこ道によわい。車高の問題ですが、乗り心地を追い求めないようにしています。
    乗り心地
    よこゆれによわい、

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  • daisuke1976 daisuke1976さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽自動車はすごいと感心

    2019.7.20

    総評
    今年中にフルモデルチェンジの話もありますが、 積雪でも走れる車高と見た目に惹かれてハスラーを選択。 装備は最低限で良しとしていたので、グレードはGですが、 丸型ヘッドライトの中にプロジェクターが...
    満足している点
    ・NAでも十分走る ・収納が多くて◎ ・とにかく見た目が好き(笑)
    不満な点
    ・インパネのカラーがアイボリーなところ ・リアの足回りがふわふわしすぎ ・慣れていないせいかもしれませんが、ブレーキが甘い… ・ステアリングスイッチの有無を選択できないところ
    乗り心地
    不満な点でも書きましたが、とにかくリアがふわふわします。 路面の凹凸を拾ったあとも、少し余韻が残る感じです。 静粛性は一昔前の軽自動車に比べたら、 静かすぎて不安になります(笑)

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  • カムイ@庵 カムイ@庵さん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽

    2019.6.1

    総評
    機能満載で、全て理解して乗ってるオーナーが どれだけいるのか? アナウンスがチャイムメインなんで、何の警告か 慣れるのに時間がかかりそう 自分メインで乗るなら、ダンパーとスタビライザータイヤブレー...
    満足している点
    やはり、スタイル! 段差を気にしなくて良い
    不満な点
    タイヤが、エコ最優先(グリップ低い) オプションで選択肢があれば良いのに ロールアンダーが強い
    乗り心地
    以外に段差通過時での突き上げは思っていた以上に在るのにロールも大きく感じる 全体的には良好

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  • 唐草熊次郎 唐草熊次郎さん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    熊下駄車

    2019.5.20

    総評
    購入するならば4WDの四輪駆動車の方が使い勝手がいい。 熊さんはレアな5速マニュアルミッションですが乗る楽しさを言えばクラッチ付がいいです。
    満足している点
    小回りが利くだけの軽自動だからって馬鹿にしてた部分が無い。 使い勝手は使い込んでくれば自ずと解ってくる。 シートを倒せばフルフラットとまでは行かないが平らになるので長いモノを搭載するには? ( ̄...
    不満な点
    小物入れが各部に有るがポケットの間口が狭い・深さが深いと指が曲がる場所が狭く掴み難い場所が目立つ。 入れるモノ次第で拾えないし掴めない・・・・
    乗り心地
    ドノーマルの方がオールマイティーだと思います。 走り方はみな違いますが純正サイズがいい。 一時期インチアップとか色々模索しましたけど結果を申せば純正に戻ります。 一工夫で乗り心地に変化が出ます・・・...

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  • 猫のぷぅちゃん 猫のぷぅちゃんさん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買ったのすっごいひさしぶり!

    2019.5.5

    総評
    昔の軽自動車と比べると装備や技術が進化しており、高級感さえあります。
    満足している点
    燃費もよく、車内も十分な広さがあり、そこそこ馬力もあるところ。
    不満な点
    それほど車高が高いわけでもないのに、段差などでの車内の揺れの収まりが悪い。(ふわふわした感じ)
    乗り心地
    柔らかめです。

    続きを見る

  • cygnusx90 cygnusx90さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    これから買って良かったな~となれば最高です

    2019.4.23

    総評
    総評価70点です。
    満足している点
    愛嬌のあるデザインが気に入った! 4WDターボで、燃費が良い! カーナビが8インチが装着出来る! 何と言っても一番のお気に入りが4ドア!
    不満な点
    サスペンションが柔らかすぎる! ブレーキの利きが甘い! 車高がSUVの割に低い! ルーフレールが全グレードに標準装備すべき! クルーズコントロールが欲しい! 車内の静粛性が悪い、特にロードノーイズが…
    乗り心地
    柔らかく乗り心地が良いが、当初安定感が無く、走行が怖かった、少し慣れて来ましたが、やはり足回りのショックアブソーバを交換した。

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  • Kate‐Laf Kate‐Lafさん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハスラー2台目。今度はターボ。

    2019.4.20

    総評
    納車されて今日で半年となりました。JスタイルⅢの落ち着いたインテリアも気に入っています。 ターボ+4WDで走りに余裕があって、雪道でも安心度が高い私のニーズに合致した車です。大事に乗りたいと思っています。
    満足している点
    前車のX-4WDでも満足していましたが、ターボ付きになって高速道路や上り坂でのストレスがなくなりました。毎日高速道路を含む片道65キロの通勤に使用していますが、走りに余裕が持てるようになって通勤の疲労が軽...
    不満な点
    特にないのですが、あえて挙げると前席左右にあるカップホルダーの径が小さくBossなど少し大きめのペットボトルが入らないことです。 それから、デュアルカメラブレーキサポートが何もないところで反応することが...
    乗り心地
    -

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  • 《 風の雫 》 《 風の雫 》さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キツイ勾配アップダウンくねくね雪道ならフェラーリSF90なんて置いてく    暫くして来なけりゃ戻って牽引ロープで引っ張ってあげる

    2019.4.14

    総評
    ”同感とか違うとか皆様はどの様に感じていらっしゃるかコメント頂ければ大変嬉しいです” 8 MAY 2019一部追加 多分追加で更に書き込み予定
    満足している点
    結構素敵なマシン アクセル踏めば走り出す ハンドル切れば曲がる ブレーキ踏めば止まる ライト結構良いの付いてるから夜間でも明るい リヤドア跳ね上げ式 車両重量軽い 870キロ
    不満な点
    アイドルストップは私の意図や習慣を学ばない マーク"A"って”IDLING"の”I”じゃないのなんでよ ドライブに丁度良いシート位置でアイドルストップボタン操作に体を起こす必要が有り不便 目線も一瞬...
    乗り心地
    空気圧2なら快適 1.5ならかなりゆるゆるで柔らか酔っちゃいそう 2.6に上げたら後ろ跳ねてる感じロードノイズちょい大きくなってしまった

    続きを見る

  • ひげじいちゃん ひげじいちゃんさん

    グレード:G(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は最高!

    2019.3.12

    総評
    ガンガン走れば燃費は悪くなると思いますが、非常に経済的な良い車だと思います。
    満足している点
    近くの買い物などへの使い方はしていません。 アイドリングストップはエンジンスタートと同時に切っています。 乗れば50㎞以上は走っていると思います。 そうは言っても渋滞することもあるのですが、2回の燃...
    不満な点
    アイドリングストップOFFが毎回リセットされてしまうのは煩雑です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • H.T2019 H.T2019さん

    グレード:G(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高に乗ってます!

    2019.3.10

    総評
    シートアレンジで助手席がフラットに出来たり、シート自体が座り心地良い作りになっていたり、後はGタイプでも装備が充実している。
    満足している点
    何と言っても燃費! 以前はリッター10以下の軽ワンボックスに乗っていたのでリッター20のハスラーで燃料代半分。
    不満な点
    タイヤサイズが車高を上げる為、特殊なので高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dai0223 dai0223さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000km走って

    2019.3.6

    総評
    大満足!! 乗り心地も個人的には好きです。
    満足している点
    デザイン、使い勝って、走行性能と大変満足しています。 足回りに関しては、轍やギャップ等で大きく揺すられる事もありますが、ワインディングでも確り粘りを見せてくれますし、個人的に評価は良いと思います。
    不満な点
    ロードノイズが大きい時がある。(車だけのせいでは無いのですが…)
    乗り心地
    アスファルトの質により、ロードノイズがめちゃ大きい時があります。振動は不快な感じはしません。轍やギャップでバンピーな時もあります。が、ワインディングでは腰高ですが、粘りのある足回りで安心して運転出来ました。

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