スズキ ハスラー 「「かわいい」だけじゃない」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

「かわいい」だけじゃない

2021.3.3

年式

2020年1月〜モデル

総評

まずは、このかわいらしいデザインが好きになって購入する人が多いと思う。しかし、実際に所有してみると、おそらく「かわいいだけじゃない！」と感じるシーンがたくさんあり、一台で何度も美味しいクルマになっていると思う。安心感のあるドライブフィールや、どんなところに連れて行っても多様に変化する使い勝手など、生活を共にしているとよりその良さを実感するモデルになるはずだ。

満足している点

デザインが可愛らしいだけではなく、様々な遊びができるように作られているところが高ポイント。車内が汚れにくい加工がされていて、汚してもすぐ拭けるようになっていたり、趣味に合わせたアクセサリーもたくさん用意されている。自分らしく自由にクルマをカスタマイズできるので、特にアウトドアなどの趣味がある方にはぴったりのモデルだと思う。

不満な点

ハスラーは、平均的に良いクルマなので、気になる点はほぼ見つからない。ただ、デザインはかわいらしいとは思うものの、軽自動車でもジムニーなどの本格派SUVのデザインがトレンドになっている今、「かわいい路線のSUVは、これからトレンドから外れていくのかも？」と感じる。

デザイン

5

とにかく、「かわいい」。クリっとした丸目のヘッドライトや、アウトドアを想起させるコンパクトながらがっちりした四角いボディ。Cピラーにかけて色が変化する2トーンカラーの設定など、とにかくデザインは秀逸！インテリアもボディカラーに合わせたアクセントカラーが効いており、運転席に座るだけでわくわくしてくるモデルだ。

走行性能

4

いかにもアウトドアな見た目なので、「ハンドリングはゆるく作られているのかな？」と思っていたが、思いのほか緻密なドライビングフィールに驚いた。サスペンションは、ストロークがあるので、それなりにロールもするが、そのクルマのリズムが不快ではない。体に自然に馴染むので、自分の意思に素直に反応してくれる。静粛性も高くなっていて、ワンランク上がったモデルに感じるので、エンジンも余裕のあるターボ車がおすすめ。

乗り心地

4

サスペンションがよく動いて、路面の凹凸を上手く丸め込んでくれていて、乗り心地は◯。軽自動車の中でも高いランクの乗り心地だと思う。素直で滑らかなドライビングフィールとマッチしていて、軽自動車ながら長距離運転なども安心してできそうなモデルだ。

積載性

5

コンパクトな見た目とは裏腹に、オーナー次第でどんな使い方もできてしまうのがハスラーのいいところ。運転席を倒すことで、車内全体がフラットになったり、荷室のフロア下には取り外しできて、そのまま洗えるアンダーボックスなどもある。その他にも、自分の趣味や使用目的に合わせたアクセサリーも豊富。ルーフキャリアやカータープの他に、釣り道具を収納できるロッドホルダーなど、カスタマイズも楽しめそう。

燃費

4

全車種にマイルドハイブリッドを搭載しており、どんなグレードや駆動方式を選んでも、燃費は20km/L（WLTCモード）を達成している。マイルドハイブリッドがグレード別に設定されているわけではなく、すべての標準装備されているところに、スズキの信念を感じる。

価格

4

同サイズの軽自動車の中で比較してみると、平均的な価格〜少々高い価格設定になっているハスラー。デザインや機能性のクオリティを考えれば、妥当かなと思う。そして、安全装備も一部グレードによって差異はあるが、基本的な安全装備がきちんと付いているところも好印象。