スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

普通車を目指したスポーティな軽自動車。品...

2003.1.1

総評

普通車を目指したスポーティな軽自動車。品質・デザイン・走り、全て普通車を目指して作られた感がある。それだけにレベルは高いのだが、逆に言うと、普通車のレベルには追いついていない。ホンダビートのように、軽自動...

満足している点

軽自動車でありながら、そこそこスポーテイな運転が出来る点。もっともあくまでも「軽自動車のわりには」という形容詞を外すことはできない。日本車の中で一番適正なドライビングポジションを取れる。シフトの位置も文句...

不満な点

圧倒的に不足しているボディ剛性。せっかくのダブルウイッシュボーンサスペンションも使いきれていないし、段差を通過すると、ボディの捩れ感とキシミ音が凄い。またブレーキのフィールも良くない。踏み始めの感覚が掴み...

乗り心地

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軽自動車でありながら大排気量車を追いまわ...

2002.12.29

総評

軽自動車でありながら大排気量車を追いまわす運動性能が魅力の車。軽いってとがこんなに速いの？と実感できる数少ない車です。

満足している点

軽量小排気量ＦＲスポーツで大排気量車を追いまわせる実力があること

不満な点

デザインが優しすぎる。もっと攻撃的なデザインにしてほしかった。オープンだけじゃなくて、クローズドの設定も欲しかった

乗り心地

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小さくて維持費の安いオープンカー 二輪...

2002.11.11

総評

小さくて維持費の安いオープンカー 二輪の免許を持ってないので、どうしょうかと考えてた時に カプチーノが発売されたのでノーヘルで乗れるオープンカーにした。 燃費は田舎では16-18km 東京都内では9...

満足している点

ターボで維持費の安い小さいオープンカー ロングノーズスタイルのかわいいFR 9000回転まで回るエンジン10000回転も可 エンジンブレーキもよく効く　ブレーキ不要 ABSがないので真剣に運転しな...

不満な点

変速機２速から一速にはいらない。 生産中止になったこと。 スズキには技術力があるのでバージョンアップしてほしい シーケンシャルシフトの新カプチーノを販売して欲しい。

乗り心地

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走りたい人お勧め ただしボディー補強は忘...

2002.10.23

総評

走りたい人お勧め ただしボディー補強は忘れずに

満足している点

直線の加速は他のＫとかわりませんが、コーナリングはｼﾙﾋﾞｱ、180sxなみです。オープンカーなのでボディーが弱いので補強をしないと、きしみ音がひどいです。タイヤは185まで余裕ではけます。

不満な点

ﾄﾞﾘﾌﾄはむずかしい車 ボディごうせいーがよわい ミッション車はニ速がこわれやすい

乗り心地

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あんまり面白いので手放せなったクルマです...

2002.9.24

総評

あんまり面白いので手放せなったクルマです。クルマの面白さは絶対的なパワーとか排気量ではないと実感。もちろんこの1台ですますという訳にはいかないから、セカンドカー（笑）としてファミリー用も所有することになり...

満足している点

●何年乗っても運転して退屈することがない。「面白さ」に関してはトップクラス。 ●軽にして、FR、4輪ディスクブレーキ、ダブルウィッシュボーンである。 ●背中をぐいぐい押されるようなトルク感。 ●マニ...

不満な点

●生産が終わったこと。 ●もし、オカマをほられたらやばいだろう。 ●スカイラインやインプレッサにぶち抜かれたりする。そういう連中に対応したいよ 　うな方は乗ってはいけない。 ●狭いとか、荷物が乗ら...

乗り心地

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自分が思っている以上に速かった。軽の枠を...

2002.6.19

総評

自分が思っている以上に速かった。軽の枠をはみだす走りをする車だと思ったなんといってもFRといった軽でもめずらしい駆動式と、ターボ・軽量と曲がりにつよい車だと思う。遊びのための車ゴーカートを公道で走らせる感...

満足している点

加速・ターボ・オープン・小回り・FR

不満な点

せまい・乗り心地

乗り心地

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素晴らしいスズキのデザイン。 ビート、...

2001.9.17

総評

素晴らしいスズキのデザイン。 ビート、カプチーノ、AZ-1みたいな車の登場を待っているのは僕だけでしょうか？荷物も人も乗らないけどいいんです。自分が満足すれば。

満足している点

やはりデザインは今でも新鮮に思う。F6Aエンジンは高回転も回るしね。

不満な点

あえて言うなら灰皿の位置。

乗り心地

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