スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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スズキ カプチーノ 新型・現行モデル
446

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.0
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
1.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

252

星4

110

星3

53

星2

11

星1

20

446 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    童心に戻れました。愛車に中古屋ではじめて...

    2006.10.26

    総評
    童心に戻れました。愛車に中古屋ではじめて会ったとき、小学生の時フェアレディを見てあまりのかっこよさに呆然としたことを思い出しました。転勤で九州に住み、購入しましたが神戸に戻った今でも手放せません。一人でド...
    満足している点
    いかにもスポーツカーです、を主張しているボディスタイル。車庫に置いているだけで満足です。クローズでもまずまずですが、なんといってもオープンスタイル!私の愛車はかなりローダウン・アンドフルエアロである意味下...
    不満な点
    残念ながら古さ。引越に伴い車庫が屋根無しになり、一気に色あせと錆びが進行してきました。こればかりは見るたびに分かる程で、本当に心が痛みます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のれば判る! とにかく、一度乗ってみてください。 屋根を取っ払って開放感を感じてください。 自分で運転して、車を動かしている感覚を実感してください

    2006.10.26

    総評
    のれば判る! とにかく、一度乗ってみてください。 屋根を取っ払って開放感を感じてください。 自分で運転して、車を動かしている感覚を実感してください。 とにかく、楽しい車だと思います。 K-Carな...
    満足している点
    屋根が開く、軽い、自分を中心に旋回している感覚、 加速感、乗り込んだときのワクワク感など、 感性を刺激してくれる車だと思います。 アフターパーツもたくさん出てますしね。
    不満な点
    荷物や人が乗らない、純正パーツの供給が終了間近、 後続車のライトがハイビームに見えるなど いろいろありますが、この車を選ぶ人は そんなこと気にしないでしょう(笑) あと、絶対的な速さはありません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る度に愛着が 走る度に車の楽しさを教えてくれます。 中古で購入してから約5年経ちますが、 益々愛着がわいてくるカワイイヤツです。 恐らく最初で

    2006.10.25

    総評
    乗る度に愛着が 走る度に車の楽しさを教えてくれます。 中古で購入してから約5年経ちますが、 益々愛着がわいてくるカワイイヤツです。 恐らく最初で最後のFRオープンスポーツカー。 是非、再販して欲し...
    満足している点
    ・デビューから15年経つが色褪せない外観 ・ターボ車なのに燃費は現代の軽自動車より全然良い ・内装がシンプルなのに飽きがこない
    不満な点
    ・室内が狭いので荷物はあまり積めないこと ・整備性が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗らねばわかるまい とにかく走ることが大好きであれば問題なし。あのサイズでFRということを考えただけでもわくわくしませんか? 屋根も幌ではないため雨

    2006.10.25

    総評
    乗らねばわかるまい とにかく走ることが大好きであれば問題なし。あのサイズでFRということを考えただけでもわくわくしませんか? 屋根も幌ではないため雨漏りも無くシートに座って”冷たっ”なんてことは皆無です...
    満足している点
    車体バランスが非常によく気持ちよく車を操ることができます。過去に所有した2リッタークラスのターボ4WDに比べても気持ちよさでは遜色なしです。
    不満な点
    強いて言えばエンジンの回転フィーリングが3気筒しかもターボなのでちょっと気持ちよくないです。がさつというか官能的的ではないというか・・・,好みの問題ですが。 あとは,補用部品があと何年市場に定額で出回っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年たちました。 新車から10年経過。 走行距離も過走行ですが いまだに現役でがんばってます。

    2006.10.24

    総評
    10年たちました。 新車から10年経過。 走行距離も過走行ですが いまだに現役でがんばってます。
    満足している点
    動力性能はノーマルにして十分。 ハンドリング、運転していて こんな楽しい車はありません。
    不満な点
    致し方ないですが、狭さです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カプチーノ 全体的には実用性はない

    2006.10.23

    総評
    カプチーノ 全体的には実用性はない
    満足している点
    スタイリングがよい
    不満な点
    室内が非常に狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カプチーノすばらしい スズキさん又作ってください。

    2006.10.20

    総評
    カプチーノすばらしい スズキさん又作ってください。
    満足している点
    なにもかも
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでの、スポーツカー!! スズキがカプチーノを販売するにあたり、かなりもめたであろう・・!!MR・FR・FF・RRと軌道方式があるが、軽の枠の中で

    2006.10.19

    総評
    いつまでの、スポーツカー!! スズキがカプチーノを販売するにあたり、かなりもめたであろう・・!!MR・FR・FF・RRと軌道方式があるが、軽の枠の中でどれを取るのか?スポーツカーと名を付ける限り妥協が出来...
    満足している点
    メイター読み12000pm刻まれている。レットゾーン7800pm。本当に良く回るエンジン。もちろん、壊れにくいエンジンです。潜在能力がすごい。チューニングするに当たって、パーツがずば抜けて多いい。パワー、...
    不満な点
    ホイールベースが短いので、高速に不向き!! 狭い(身長174㎝ぐらいから、乗り降りがしんどくなる)?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から乗り続けて 13年間で、走行距離235,000kmを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。

    2006.10.18

    総評
    新車から乗り続けて 13年間で、走行距離235,000kmを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。 再びカプチーノを登場させてくれたとしたら、また購入し...
    満足している点
    なんと言っても小回りの利くところと、動力性能です。 軽自動車であるにも関わらず、一般のクルマ並みに走ってくれるので、動力性能に不満を殆んど感じたことがありません。 またこのクルマは二台目なのですが、一...
    不満な点
    13年間で、走行距離235,000kmを超えているクルマなので、あちらこちらに、ほころびが見えるようになって来ましたが、塗装が弱い気がします。 金属面は元より、プラスチック面も塗装がはげて来たので、そろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不滅の名車 セカンドカーとして、十分に楽しめます。外観良し、内装良し、シート良し。140キロのリミッターまで、一気に加速します。スポーツテイストは十分

    2006.10.15

    総評
    不滅の名車 セカンドカーとして、十分に楽しめます。外観良し、内装良し、シート良し。140キロのリミッターまで、一気に加速します。スポーツテイストは十分。
    満足している点
    郊外のパイパスでは、リッター20キロ走ります。ターボをバンバン利かせ、エンジンを回しても、リッター11キロ以上。ターボ車ならではの強烈な加速にしびれます。
    不満な点
    トランクが狭いため、スーパーの買い物程度の荷物しか積めません。ゴルフバックは、助手席に乗せるため、二人乗りでゴルフに行けません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の性能は車重だ!

    2006.9.27

    総評
    車の性能は車重だ!
    満足している点
    軽い!のぼりでも100psくらいあれば普通車を置いていける。
    不満な点
    トリッキー…かな。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点中の85点ぐらいでしょうか? ...

    2006.9.14

    総評
    100点中の85点ぐらいでしょうか? 今まで乗った車では、ある意味一番楽しいと思います。 不満な点でパワーの無さと書きましたが、けして悪いと言ってるわけではありませんので・・・。 軽自動車とは思えな...
    満足している点
    運転していて楽しいですね!速いとか遅いとかそんなんではなくて何か楽しいのです。狭くて乗りにくくて2人しか乗れないのですが運転が楽しい!そんな車です。
    不満な点
    軽自動車だから仕方が無いのですが・・・、パワーが無いですね。今まで乗用車しか乗ったことが無かったのでパワーの無さは痛感しました。 僕は基本的にノーマルエンジンで走るのでちょっと物足りなさを感じました。し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーで燃費も良く楽しい車ですが十年...

    2006.8.26

    総評
    スポーツカーで燃費も良く楽しい車ですが十年前の車で見えない所がサビ始めてきました。が、趣味の車としては最高です。
    満足している点
    以前にロングノーズ、ショートデッキのF社のアメ車に乗っていて、運転して楽しい車に乗りたいと思いカプチーノを選びました。タイプは違いますが期待通りの運転の楽しさに満足です。
    不満な点
    分かりきっていることですが旧規格の軽自動車なので横幅が狭い。それに、低い車なので乗り降りがツライ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点で購入する方におすすめはいたしませ...

    2006.7.7

    総評
    現時点で購入する方におすすめはいたしませんが、新車でもしあったら間違いなくおすすめします。現在でも多少のトラブルとお付き合いできる方は購入しても良かったと思うでしょう。この車に乗ると運転好きになります。ま...
    満足している点
    16万キロ乗った感想です。 エクステリア:軽規格の中ロングノーズのデザインは画期的でした。 また3分割の屋根も当時だけではなくこれからも歴史に残っていくアイデアでしょう。 かわいい、かっこいいが融合...
    不満な点
    雨漏りが多少します。ただ深刻なほどではありません。 ミッションが弱いところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤のための実用車として購入しました。 ...

    2006.6.25

    総評
    通勤のための実用車として購入しました。 当時、妻が乗っていていたのがワゴンRでして、これはオールマイティーに使える車だったので、少しは個性的な車にしようと車探しをしました。結婚して間もないころだったので...
    満足している点
    燃費がいい。 税金が安い。 狭い道でもスイスイ走れる。 未だに飽きない。
    不満な点
    シフトダウンでローに入りづらい。
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時代の生んだ軽四という芸術。 ガルウィ...

    2006.5.26

    総評
    時代の生んだ軽四という芸術。 ガルウィングのAZ-1、ミッドシップ・幌のBEAT、FRハードトップのCappuccino。 すみ分けも、それぞれの車のカラーも、素晴らしいです。 コペンとの比較は、バ...
    満足している点
    走り、デザイン、ハードトップ・オープンと言うユーティリティ、カラー、すべて満足。
    不満な点
    ダッシュボード、メーター周りにもう少し凝って欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満な点を書きましたが、それを補...

    2006.5.24

    総評
    いろいろ不満な点を書きましたが、それを補って有り余るほどの満足できる車だと思います。 車両価格が比較的安く、維持費が安い、そこそこの走行性能、あまり人が乗っていない、の条件を満たす車をお探しの方には絶対...
    満足している点
    ・何と言っても走行性能  抑えて走れば低燃費  加速は軽らしからぬパワー ・ハードトップなのにオープンにもできる ・オープンカーにも拘らずハードトップの為、雨漏りの心配が少ない ・趣味の車という...
    不満な点
    ・古臭い小さなボディ ・余計な物がない分、安っぽく見えるインテリア ・室内灯が後ろにある為、暗くて見にくい ・トランクが鍵がないと空けれない ・オープンにするのが面倒 ・入りにくいギア ・ガソ...
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードスター→RX-7→と乗り継いできた...

    2006.4.7

    総評
    ロードスター→RX-7→と乗り継いできたせいか、「狭い」とか「視界が悪い」等は「スポーツカーだから」と割り切れます。 しかも自分は一人者なので、通勤、遊び、買物、全てこれ一台で十分です。 事情でそろそ...
    満足している点
    素直なハンドリングに元気なエンジン。 15インチのホイールに185のタイヤをつけると、普通車並み(?)の安定感。 街乗りには十分な走行性能。運転していて楽しい。 燃費が良い。維持費が安い。 フロン...
    不満な点
    必要以上に目立つ… リア周り、特にテールライトのデザインがイマイチ…スポイラーとライトカバーを付けてなんとか解決… 当たり前だが高速では辛い…
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪...

    2005.12.21

    総評
    「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪パワードスーツ。 ワイドサイズな車が好みの自分が、その頃乗っていたトヨタ セプターワゴン(逆輸入車。買った後、少し後悔した車)を嫁に譲ってまで欲しくなり、...
    満足している点
    ・軽のくせに快適加速性 ・コンパクト、小回り機動性、低燃費 ・助手席は見た目より広いぞ ・純正のホイルでも気に入っている ・維持費がコンパクト ・オープン時はやはり爽快
    不満な点
    ・エアコンのききが、かなり悪い(MYカプだけ?) ・シートを倒しての仮眠ができない(2シートの宿命) ・屋根を収納するとトランクいっぱいいっぱい ・ガソリンがまだあるはずなのに左に強くカーブするとガ...
    乗り心地
    -

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    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがバブルのときに生まれた車ですね も...

    2005.11.21

    総評
    さすがバブルのときに生まれた車ですね もともとトヨタ800が欲しかったのですが 程度と値段 部品などで挫折しました カプチーノはある種似た感じがしました 小型ながらオープンになり 時代が立っても色あせない...
    満足している点
    走るのが楽しくなる車です 体感的にはレーシングカートのような感じです 車体が小さいので峠などラインを気にせず攻め込めチョとしたスポーツかなら着いていけます さらに気分次第にオープンにすることができる こん...
    不満な点
    やはりオープンのためボディの剛性不足を感じます フロントのヤレも感じタワーバーとスズキスポーツのロールバーを付けましたが ただでさえ狭い室内がさらに狭くなりました パワーも時代を感じる不足感は感じます
    乗り心地
    -

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