スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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スズキ カプチーノ 新型・現行モデル
446

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.0
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
1.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

252

星4

110

星3

53

星2

11

星1

20

446 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ゆうちゃん ゆうちゃんさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車。これは間違いなく、スタイルに加えオープン・FR・四輪ダブルウィッシュボーン・各部の専用設計等を持つ異例の軽自動車。 短所はあるが所有す

    2010.7.27

    総評
    楽しい車。これは間違いなく、スタイルに加えオープン・FR・四輪ダブルウィッシュボーン・各部の専用設計等を持つ異例の軽自動車。 短所はあるが所有する想いがあればいなしたい。不満を言うのであれば乗らない...
    満足している点
    スタイルは破綻無くまとまっておりスポーツカーだが嫌味は無い。趣向は十人十色だし様々な意見があるようだがロングノーズショートデッキと丸みがあるリアのデザインは飽きが来なく、古典的でありながらいつ見ても新鮮で...
    不満な点
    不満というより問題点を挙げる。安全性は期待出来ない為、大型車(というよりほぼすべての他車)に対しての位置取り等自己防衛を心がける必要がある。 経年劣化は止むを得ない。愛情で直すしかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全身スポーツカー 運転免許を取ってよかった!と思える車です。 運転すること全てが楽しくなります。 ハンドルをにぎっていると道路の状態がひしひしと腕に伝

    2010.7.15

    総評
    全身スポーツカー 運転免許を取ってよかった!と思える車です。 運転すること全てが楽しくなります。 ハンドルをにぎっていると道路の状態がひしひしと腕に伝わってきて、適度なGを腰で感じ、運転席のすぐ後ろにリア...
    満足している点
    .何といっても運転しているという感覚がいたるところから感じられる(公道で走れるゴーカート!) ・気分&天候によって変えられるハードトップ(ルーフ)形状。 ・維持費が安くて低燃費、お財布にやさしい。 ・車好...
    不満な点
    ・年式が古くなってきたので次はどこが壊れるか・・不安。 ・ボディーの錆との戦い。 ・衝突安全性能を考えるとかなり不安。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいけど 一度乗ってみたくて11万キロ走行の安い奴を買いました 車検2年付いているのでちょこちょこ整備しながら車検まで乗ろうかなぁ~と 軽い気持ちで

    2010.6.5

    総評
    楽しいけど 一度乗ってみたくて11万キロ走行の安い奴を買いました 車検2年付いているのでちょこちょこ整備しながら車検まで乗ろうかなぁ~と 軽い気持ちで買いました ちなみに自分はサスやマフラー交換レベルの整...
    満足している点
    ・外観がカッコイイ ・軽自動車にしてはエンジンルームがわりとスカスカしているので  普通の横置きエンジンの軽自動車より整備性は多少良いと思う ・エンジンがパワフル、リミッター速度までいっても余力があります...
    不満な点
    ・荷物が全然積めない ・車内が狭い ・細かい振動やビビり音がある ・パワーステアリングが無い ・グローブボックスがやや狭い ・雨漏りするかも ・所々の錆が怖い ・ガソリン入れるときノズルが入れにくい ・お...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々教えてくれる車です オープンの気持ちよさ、コンパクトFRの走りの楽しさ、車を弄る楽しさを教えてくれた車です たまたま修理にAZ-1を持ち込んだマツ

    2010.6.5

    総評
    色々教えてくれる車です オープンの気持ちよさ、コンパクトFRの走りの楽しさ、車を弄る楽しさを教えてくれた車です たまたま修理にAZ-1を持ち込んだマツダディ-ラーの中古車コーナーに激安で並んでいたので 購...
    満足している点
    ・軽いこと 燃費、走り、整備時の事を考えてもメリットばかりです ・ハードトップのオープンカーであること そんなにオープンにしないのなら絶対に幌よりいいです、クローズ時もカッコいいし ・FRであること スー...
    不満な点
    ・ボディが錆びやすいこと これは管理の問題もあるとは思いますが、サスペンションの付け根、リアガラスの水抜き部、ハードトップの可動支柱部などが購入時にすでに錆びてました、修復も大変です ・メーターがスポーツ...
    乗り心地
    -

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  • 羊のジョナ 羊のジョナさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー好きが一度乗るとなかなか抜け出れない独特の世界をお持ちのようですよ。

    2010.5.26

    総評
    スポーツカー好きが一度乗るとなかなか抜け出れない独特の世界をお持ちのようですよ。
    満足している点
    軽自動車でこのスタイルはもう二度と作れないであろう。 ターボが付いて結構パワフル。高速道路もらくらく♪ MTはそこそこ燃費良し。 他軽自動車に比べたら壊れにくい・・・と思う。 オープンカーだか...
    不満な点
    車の挙動は初心者向けではない感じ? p.c.d.が114.3。社外ホイール少ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貴重な軽オープンなので◎!

    2010.5.14

    総評
    貴重な軽オープンなので◎!
    満足している点
    乗って楽しい。弄っておもしろい。
    不満な点
    室内が狭い。 ワイパーの動きが遅い(古いから?)
    乗り心地
    -

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  • かめちゃん。 かめちゃん。さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に楽しい遊び車です。 免許取得からずっと乗り続けてます。 ターボなのでパワーUPし易く、チューニング部品や専門ショップも沢山あるのでいじくり易

    2010.4.25

    総評
    最高に楽しい遊び車です。 免許取得からずっと乗り続けてます。 ターボなのでパワーUPし易く、チューニング部品や専門ショップも沢山あるのでいじくり易いです。 かなりのお金をつぎ込みましたがこれからもず...
    満足している点
    FR 古さを感じないデザイン ダブルウィッシュボーン方式サスペンション ターボで丈夫なエンジン 丸っこい形 社外部品が豊富 税金が安い
    不満な点
    純正部品の欠品及び価格高騰 ヘッドライトが黄ばみやすい ボディが弱い ホイールPCD114.3なところ
    乗り心地
    -

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  • SHIN@CROSS SHIN@CROSSさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストイックな車なのでセカンドカーに持つなら最適ですね。 整備とサビに追われながら乗る車ですが、愛着は沸きます。 バイクの延長線で乗ると楽しいと

    2010.4.16

    総評
    ストイックな車なのでセカンドカーに持つなら最適ですね。 整備とサビに追われながら乗る車ですが、愛着は沸きます。 バイクの延長線で乗ると楽しいと思います。
    満足している点
    軽自動車でFRでMTでターボそして、オープン。 面白いものがすべて詰まってます。
    不満な点
    狭い。サビが出てきた。
    乗り心地
    -

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  • wa-ku wa-kuさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FRオープンでスポーツ走行の楽しさや爽快さを教えてくれる、最高の一台。 ハマると抜けられない楽しい車です。 現在2代目です。年式が年式だけに、錆、

    2010.4.15

    総評
    FRオープンでスポーツ走行の楽しさや爽快さを教えてくれる、最高の一台。 ハマると抜けられない楽しい車です。 現在2代目です。年式が年式だけに、錆、劣化との戦いになっていますが、手がかかるだけ愛着がわき...
    満足している点
    スタイリング 動力性能 燃費もそれほど悪くない。
    不満な点
    内装のチープさ
    乗り心地
    -

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  • けん助 けん助さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては貴重なオープンFRの軽自動車でノーマル~カスタムまで幅広く楽しめる車です。 車好きな方にオススメできるいい車ですよ♪

    2010.4.12

    総評
    今となっては貴重なオープンFRの軽自動車でノーマル~カスタムまで幅広く楽しめる車です。 車好きな方にオススメできるいい車ですよ♪
    満足している点
    ドライブしていて楽しい(飛ばしても、ゆっくりでも)! 車重が軽いせいか思っていた以上に燃費が良い! 何と言ってもカッコイイ!
    不満な点
    自分的には特になし。 ただ古い車なので今後部品の不足・欠品が心配。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少な車と認識して、レストア・メンテを中心にして、コンディションを維持していきたい。チューニング等にも興味が有りますが、この車の置かれている状況も考慮

    2010.2.28

    総評
    希少な車と認識して、レストア・メンテを中心にして、コンディションを維持していきたい。チューニング等にも興味が有りますが、この車の置かれている状況も考慮し、好調さを永く保てればと思います。エンスーCARガイ...
    満足している点
    AT車なのでFRの良さは、余り感じられませんが、スタイル・4WAYオープン・車高の低さ等、現在の軽自動車では、成し得ない所。 現在の経済状況では、仕方無いですが。オープンにして、海辺や満開の桜の下・避暑...
    不満な点
    着座位置が低い為、脇道等から出るときに、ガードレールが視界を遮り危ない思いする。夜道で対向車、後続車のライトが眩しく視界遮られる。よく煽られる事。AT車でも充分速いので、後塵を浴びせられると思いますが、事...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。

    2010.2.27

    総評
    現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。 オススメ度が低いのは、とても他人にすすめられるよう...
    満足している点
    平成6年に4000kmの中古を購入後15年乗ってましたが、これほど楽しい車は他にありませんでした。 ポルシェやBMW等合計16台所有してきましたが、カプチーノ以外は1年持った事がありません。 ...
    不満な点
    乗り初めは気になる事は全くなかったですが、年数を重ね生産が終了してからは手入れにやたらお金がかかるようになり、実質BMWなんかよりよっぽどお金がかかりました。 O/Hも4回やりましたが、それだけで300...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年間ありがとう。 現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高

    2010.2.27

    総評
    15年間ありがとう。 現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。 オススメ度が低いのは、とても他人にすすめ...
    満足している点
    平成6年に4000kmの中古を購入後15年乗ってましたが、これほど楽しい車は他にありませんでした。 ポルシェやBMW等合計16台所有してきましたが、カプチーノ以外は1年持った事がありません。 とにかく走行...
    不満な点
    乗り初めは気になる事は全くなかったですが、年数を重ね生産が終了してからは手入れにやたらお金がかかるようになり、実質BMWなんかよりよっぽどお金がかかりました。 O/Hも4回やりましたが、それだけで300万...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にオープンカーを楽しみたい方(維持費等...

    2010.2.15

    総評
    手軽にオープンカーを楽しみたい方(維持費等)にはお勧めです。ただもう新車ではない為程度の良い車輌が少ないです。年式にしては中古価格は高いですが飽きた時に売る場合も専門店なら高く買い取ってくれます!
    満足している点
    ロングノーズ、ショートデッキの古典的スポーツカーのエクステリア! 軽自動車という維持費の安さ。 サードカーなので助かります。
    不満な点
    古さ故の故障と錆!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てのドライバーに乗ってもらいたい。 私の運転歴35年の中で本当に車の楽しさ、素晴らしさを教えてくれた車です。 この車にライセンスを取って直ぐに出会っ

    2010.2.13

    総評
    全てのドライバーに乗ってもらいたい。 私の運転歴35年の中で本当に車の楽しさ、素晴らしさを教えてくれた車です。 この車にライセンスを取って直ぐに出会っていたら人生変わっていたと感じた 素晴らしい車でありド...
    満足している点
    外観 ロングノーズ、ショートデッキのスタイルはこれからいくら時が過ぎても 多くの人に好まれるスタイルであると思う。 そしてこのクラス(軽自動車)でアルミを使用し軽量化を図っている思想は航空機にも匹敵する ...
    不満な点
    ほぼ無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    暖かくなってきましたね 梅の花が見ごろを迎えて日中の穏やかな日差しがなんともいえないこの季節。そんな時期に中古車屋さんにカプチーノがひっそり置いてあり

    2010.1.30

    総評
    暖かくなってきましたね 梅の花が見ごろを迎えて日中の穏やかな日差しがなんともいえないこの季節。そんな時期に中古車屋さんにカプチーノがひっそり置いてありました。速攻で試乗させてもらい、不具合の有無を店員さん...
    満足している点
    エンジン:名機と言われるF6Aのスムーズな吹け上がり。 外装:丸みがあって可愛らしい。社外エアロでカッコよくもなります。 内装:流石バブルの申し子。高級感はありますよ。 当時では珍しい14インチアルミ!デ...
    不満な点
    エアコンガスが現在の物と違うみたいで、置いてないお店もあるかもしれません。買ったところで聞きましょう。下回りの錆びはカー用品店で錆びチェンジャー?を買って酷くなる前に処置しましょう。ここのレビューを見ても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良くて維持費安くて小さいんでスポーツカーデビューには良い車です!!

    2010.1.13

    総評
    燃費良くて維持費安くて小さいんでスポーツカーデビューには良い車です!!
    満足している点
    燃費良いです!! 取り回し良いです!! 可愛いです!! 維持費安いです!!
    不満な点
    マイカーがカプチだけなんで二人乗りがちょっと痛いです 笑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブとしてもう一回欲しい車。 軽自動車サイズでFRレイアウトを実現し、アルミで出来た屋根は簡単に外れてオープンを手軽に楽しめる一方、本格的な足回りと

    2010.1.1

    総評
    サブとしてもう一回欲しい車。 軽自動車サイズでFRレイアウトを実現し、アルミで出来た屋根は簡単に外れてオープンを手軽に楽しめる一方、本格的な足回りとクローズドによる対候性を実現した3ウェイ・デタッチャブ...
    満足している点
    乗って楽しく弄って楽しい。 エンジンはパワフルでワインディングを楽しむには十分すぎるほど。 でかいプラモデルと言われるほどに弄りやすい整備性、絶版になってからも新製品が出るぐらいに豊富なアフターパーツ...
    不満な点
    エクステリアがファニーすぎてイマイチ。 AZ-1の方が好みだった。 高速道路では非力なエンジン。 すぐに腰が痛くなるシート。 軽自動車にしては高級感があるが、トヨタ車と比較すると安っぽ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッキリイってこの車に驚かされましたし、日本の車メーカーの中でスズキと言う会社がこの様な車を作った事により私の中では最高のメーカーで有ると痛感させられ

    2009.12.27

    総評
    ハッキリイってこの車に驚かされましたし、日本の車メーカーの中でスズキと言う会社がこの様な車を作った事により私の中では最高のメーカーで有ると痛感させられ、エンジニア達に感謝します。 私はこの車に合わなけれ...
    満足している点
    50過ぎのチョイ悪親父ですが皆さんよろしくご指導願います、 宜しかったらツーリングにご一緒頂ければ幸いです。 当方は「ブルーバード510、1600」「スターレット1200SR」「スプリンタートレノGT...
    不満な点
    殆ど有りませんでしたが、人間とは愚かなもので もっともっととなってしまいますね、後はこの2点を満足できれば日本中をツーリングしたいと思っています。 1、エンジンパワー85PS 2、ストッピングパワー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非の打ちようがない 現在、アルテッツァに乗っています。RS200 6MTですが、やっぱりカプチーノがよかったです。 仕事の都合で手放したのですが、また

    2009.9.25

    総評
    非の打ちようがない 現在、アルテッツァに乗っています。RS200 6MTですが、やっぱりカプチーノがよかったです。 仕事の都合で手放したのですが、またカプチーノに乗りたくなってきました。 コンパクトで軽量...
    満足している点
    自分の中では外装、内装、すべて五つ星です。乗り心地、いじり甲斐もありなにをやるにも楽しい車です。
    不満な点
    ハザードの位置が、ハンドルとメーターの真ん中にあります。 多少、操作しづらいですが。。。。五つ星が四つ星になるほどではありません。 なんなら、ハザードなんか、操作しやすい場所に別スイッチ追加したらいんですよ。
    乗り心地
    -

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