車はカプチーノの軽ターボ車なんですが。

Question

同じメーカーのオイルで部分合成油10w40から鉱物油の10w40に交換しました。
そしたら部分合成油の時より鉱物油のほうが固い感じがします。
こんなもんなんでしょうか？
でも鉱物油のほうが感じはいいのですがどうでしょうか？
値段は安いし固いわりにフィーリング良いし満足なんですが。
ブーストも軽く1,0までまわります！
このまま鉱物油10w40でも良いですか？

Answer 1

エンジンオイルはマルチグレードになった時点で既に部分合成油です。
これらを鉱物油と呼ぶか部分合成油と呼ぶかには明確な決まり事は無く
販社の考え方次第になります。

ベースオイルが精製鉱物油（Gr1）でこれに添加剤として合成油の類が
加えられ部分合成油になります。

ベースオイルがGr2（VIVI：高度精製油）のものもありますが
このタイプは単に合成油と表記されてるものが多いです。


部分合成油は中身も値段も幅が広く、規格を通ればいい程度の添加剤
のものもあれば全合成油（Gr3）と変わらないほどの性能と金額のものまであります。

ですが何よりもメーカー、商品、世代が変わると
雰囲気が大きく変わるもので
フィーリングの味付けが違うという捉え方がいいと思います。

売り方が部分合成油と鉱物油という呼び方だけの問題で
大枠としては同じグループです。
上げるならGr3：全合成油にしたほうが良いと思います。

Answer 2

大丈夫です。

Answer 3

部分合成油ほぼ鉱物油だそうです！
鉱物油と合成油の違いは、原油から生成するときの不純物の多さで別れる。
合成油は、限りなく不純物を排除したオイルで。
鉱物油は、そのままで酸化が早く耐久性も悪いそうです。
早めで、オイル交換してる人には関係ないのかも。
科学合成油って、添加剤が色々入ってるのかと思ってたら。
純油みたいな物だったと初めてしった。

http://www.goo-net.com/pit/magazine/oil/kurumanooilnochigai.html

Answer 4

カプチーノコーヒー君。
実はその通りだよ。

Answer 5

そしたら部分合成油の時より鉱物油のほうが固い感じがします。こんなもんなんでしょうか？

マフラー出口
内部奥に
黒っぽいススが付着していなければ
なにも、異常はありません