スズキのカプチーノっていう車がありますが、この車を100万円でともだちがかいました。 この車は古い車ですがかなり改造されていました。 やっぱり魅力というか相当速いんでしょうか？

Answer 1

いいえ。

Answer 2

速いと言っても軽の中ではと言う感じ

同僚が2ヶ月前不動車を格安で購入しましたが、エンジン以外も相当な痛みと改造で、本当に乗れる様になるのって感じでした・・・

でも手持ちのエンジンに載せ換えてと中古パーツで以外と安くまともになったと喜んでいます

魅力はユーザーの想いだけで、私は嫌いでは無いが欲しいとは思いませんね・・・

Answer 3

どんな名車でも改造されていれば価値は半減。
マニア以外にはクズ鉄と同じ。マニアとはそういうもの。

Answer 4

僕なら魅力を感じます。
Z（年式忘れてしまい申し訳ございません）をぶっちぎったカプチーノがいたりするそうです。ショップのデモカーですが。
最初から速いクルマに越した事はありません。
但し、ボディが終わっている個体だと素性の良さが台無しです。
でも、古い物を大事にする事は良い事です。最近の日本は大量消費生活が浸透していて、政府までもが古い車を排除しようとしています。そんな中でも古い車に乗ろうとする貴方の友人を僕は応援します！
是非大切にしてやれ、と貴方の友人にお伝えください。

Answer 5

660ccターボなのでそれなりに速いです。
このクルマはミッションが弱く、距離走ると
シフトフォークが摩耗して変速できなくなります。

Answer 6

平成4年から9年くらい乗って、一度手放しました。
手放してから、もう一度乗りたいと4年くらい前に中古で買い、いま3代目を乗ってます。

魅力はやっぱり運転してて楽しいに尽きるでしょうか。
オープンでドライブするのも気持ちが良いですし、サーキットでスポーツ走行するのも楽しいです。
HONDAが実質ビート後継車なオープン軽のS660を発売しましたが、私はカプの方が運転してて楽しいです。
昔の車ですからABSもESCもなくスロットルもワイヤーなので、レスポンスは良いですし、自分で車をコントロールしてる感覚が楽しいです。

速さに関しては、感覚は人それぞれだと思いますので、客観的に数値で言えば。
私のカプチーノ(エアクリ・マフラー交換、ブースト1.2、ECUチューン)は、最高速200Km/ｈ弱、0-100km/h加速は8秒台くらいです。

フルサーキットの長いストレートではハイパワーな車には全く歯が立ちません(泣)

今後はカプチーノをはじめ平成ABCと呼ばれたような尖がった車は発売されないでしょうね。
速いかどうかはともかく、乗ってて楽しい車です。

Answer 7

所詮は660ccのターボ付き軽自動車ですから、絶対的なスピードは大した事はありませんが、カプチで60㎞で走っても今のコンパクトクラスハッチバックなどで100㎞以上で走っているスピード感が味わえる楽しさです。

屋根は分割して外れるオープンですが、かなり面倒で殆ど外すことなく走っている事が多いです。
コンパクトで室内はタイトですが、その分は2人で乗る距離感が近くて良い車です。

2座で荷物も殆ど積めませんかがお遊びの車とすればいい車ですし、根強い人気がありまので、欲しがる人は多く期初価値で中古価格は上がりつつあります。

ただ年数が経っていますので、修理や維持費にかなりかかる場合が有るので、それを覚悟でないと乗り続けられません。

中には排気量を上げたりワイドタイヤにオーバーフェンダーなど軽か規格外となり、
白ナンバーで車検を取りなおされているカプチもあります。

Answer 8

カプチーノの魅力は
速さだけでは無いですよ(^_^;)
4つのルーフスタイルを選べたり
ＦＲと言う駆動方式だったり
51:49の重量配分
フロントダブルウィッシュボーン
リヤマルチリンクの足回り
それに伴う思いのままのハンドリング
他の一般的な軽自動車よりも格段に低い乗車位置や姿勢
普段使いを無視した
遊びの為のパッケージング
その他にも魅力は多数あります

速さに拘るのでしたら
加速力は当時の軽ターボは
ほぼどっこいどっこいです

リミッターカットでの最高速と言うなら
全面投影面積か少なく空気抵抗が少ないので
アルトワークスに比べると
もう一声伸びます

ただどんなに頑張っても
最終型でも２０年前の軽自動車です

ボディも錆でやられている個体も多く

新車の時の性能や快適性を維持している個体は少ないです

それでもカプチーノにしかない魅力がありますので

高くても売れるんですよね(^_^;)
そういう自分も後期型乗りですが

Answer 9

普通に評価すればゴミです。
好きな車ですけれどね。
指名買いする価値はあります。

Answer 10

平成四年からずっと乗ってます。
速いといっても、所詮軽です。
扱いきれるパワーと素直なハンドリングと、小さな車体が魅力です。

Answer 11

軽にしては、速い方ですが、車全体からすれば
所詮、軽は軽です。
ただ、今となっては貴重な車でしょうね。
近年、見た記憶がありませんね。