２０～３０万くらいで、運転が面白い軽自動車ってありませんかね（ＭＴ必須） 一念発起で、８０万だしてコペン買ったんですが、 事故で失ってしまいました。

Question

経済的に裕福でないので、同じ車はもう買えません。
無茶を承知で２０～３０万でＭＴで運転が楽しい軽自動車ってありませんかね？

ビートとか探せば３０万くらいで転がってくることありますが、
２５年以上前の車ですし、きっとメンテナンス費用で多額の費用がかかって
苦しくなるだろうな。。と思ってます。幌やリアウインドウのメンテも必要でしょうし。

カプチーノあたりも同じリスクを感じます。

斬新なデザインとして、三菱アイとかスバルＲ１とかいいなと思いましたが、
ＲＲとか言われるものの、
結局ＡＴですし、中身は普通の軽自動車なんだろうな。って思いますがどうなんでしょうか？

高年式、多走行は気にしません。
特に走行距離は１０～１５万キロでも構わないと思っています。

実用性は求めていません。
ステアリングきって、キビキビ走ってくれる楽しい車が望みです。

Answer 1

スズキ アルト辺りは如何かな？またはマイナー車種 マツダキャロル、
それか鉄の棺桶 ビート

Answer 2

無い。

Answer 3

セカンドカーでビートに乗っています。おそらく、楽しさとか爽快感では日本車史上最高レベルだろうと推測しています。私は３０万円位で購入しましたけど（まあ、お友達料金ですけどね）、特に問題はないですね。走行１０万キロ位でロムの基盤が劣化し息つきみたいな症状が出ました。これが結構高くて新品だと５万円ほどかかるそうですが、うちは中古パーツで安く済みました。あとは幌、リアウインドウですね、うちのは交換済みでしたのでさほど痛んでないですね。屋根付き保管が出来て、メンテお願い出来るショップが見つかりそうなら、大賛成しときます。ただ、ノーマルで程度そこそこだとそれくらいから探せますけど、今のビートオーナーだとチューニングやセットアップなどにかなり手を入れています。そういうものはその値段だとちょっと無理でしょう。

Answer 4

ビート、コペン、カプチーノ、5速限定の割に…とは思いますが、HA22S辺りのターボは如何かなと。
側は女性受けしませんが…

Answer 5

ぶっちゃけ、MTなら全て運転は楽しい。
絶対的な（速さ）じゃなくて、いかにドライバーが運転を楽しめるかだよね。
そういう感じで探すなら、20～30万でいくらでも楽しい車は見つかる。
ヘタに見栄を張らないことだよ。

Answer 6

そのコペンからエンジンなど部品取りできません？
７００系ミラに移植可能です。
タービンとインタークーラーはムーブ用などが必要になりますがオクで安く手に入ります。

走行性能は、ほぼコペンと同じものが手に入りますよ～
ミラは10万くらいで手に入るので移植工賃がいくらになるかですね
30万じゃ、ちょっと無理かな？

Answer 7

業界のものです
その予算では厳しいと思います
今は軽のＭＴの数が凄く少なく
高いので良い車は買えません
その予算で調子が良かったら買うべきです
ＭＴで選べる金額帯ではないです

Answer 8

昔のアルトワークス

ちょっと古いけど。。。

Answer 9

その予算ならスズキkeiが良いだろう。

Answer 10

ビート乗ってたけど、あんなのおもちゃだ。エアコンはすぐにいかれる。それに冷媒は規制前のオゾン層を破壊してしまうやつだ。これが高いんだ。ホンダが欠陥車と認めている。

Answer 11

その価格のビートは雨漏り全開でエンジンも怪しいポンコツしか無いからお勧め出来ない
普通のコンディションだとカプチと同じで80から100万と非常に高価
特にAZ-1も入れてABCトリオはセカンドとして買う気持ちが無いと無理

なのでアルトワークスかミラターボ、ミニカダンガン、ヴィヴオ辺りが買えるはず