スズキ カプチーノ のみんなの質問

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カプチーノ 電圧14V→12V

半年前ほどから バッテリー電圧が低くなっています
一週間ぶりにエンジンをかけると14.1Vから徐々に電圧が下がっていくのですが

連続してエンジンをかけるとバッテリー電圧が13.4Vとかければかけるほど電圧は小さくなっていき
また一週間空けてからエンジンをかけると電圧が14Vに戻ります。
原因はオルタネータの発電不足からくるものなのでしょうか？仮にそうだった場合なぜ一週間ほど空けると発電量が戻るのでしょうか？
それともバッテリーの問題なのでしょうか？
解答お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンが掛かってバッテリーへの充電が完了すれば
発電量は少なくなります。これはオルタネーターの負荷を
減らして少しでも燃費を良くする為に制御されています。
またオルタネーターの雰囲気温度がエンジンの熱で上昇
すると温度の影響で発電量が減ります。
バッテリーは自然放電しますし最近の車はECUのメモリー保持
の為に僅かながら電気を使用しているので（暗電流による消費）
暫く放置した後は充電する為にオルタネーターが発電をします。

以上のようなことを考慮しても電圧が低いと感じるのであれば
一度ディーラーなりで診断をしてもらった方がいいでしょう。

その他の回答 （2件）

  • バッテリーはセキュリティ等のキーを抜いても絶えず使われています。

    使用始めは使われた量を補う為に充電されます。

    又、車両を使用後は余り量が減ってませんから、充電量が少なくて済みます。


    間を開けてエンジン掛ければ減っている分を補う充電が繰り返されます。

    又この時期暑いのでクーラー等の電気消費量、渋滞等々になれば、バッテリー消費が多くなり充電量が増えます。


    電圧や電流を規格（JIS）品で正確に把握する必要があります。

    ○○、○Vの様に細かく診る必要があります。
    （用品店に有る、シガーに挿すタイプは駄目だから）


    気になるなら、ディーラーや整備工場でメンテナンス出したら如何ですか？


    安心感が違いますよ。

  • バッテリーの容量不足からくる電圧の不安定
    バッテリー電圧は液の比重に影響されるので
    温度変化で起電力が変わる為

    液を完全に抜いて洗浄して新品の希硫酸を入れると
    しばらくは安定するはず・・・
    でも電極側が消耗してるので長くは持たないですけどね
    化学反応の製品ですから
    温度変化や薬品濃度には敏感なんですよ

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