スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

走行音

2018.4.21

総評

みなさんそういうおとがしますか

満足している点

いいです

不満な点

走行音で40~50km/hで偏芯音がする

乗り心地

-

自分好みに仕上げていくうちに本気で好きになった、そんな車

2018.4.15

総評

ノーマルではとても運転しづらく、最初は買って後悔していたが、いろいろパーツを取り付けて調整していくうちに乗りやすくなり楽しい車となった ノーマルでのる車ではないと思う　特にシートの高さとハンドルの位置と...

満足している点

低速重視のエンジン ホイールのデザイン、色 軽量化されたボディ 維持費の安さ　これ大事です

不満な点

テレスコがなくポジションが出ないのでハンドル変えた シートの高さが高くローポジシートレール入れた フットレストもないので入れた シフトノブの交換が大変でイモネジ式のみ対応な点 アクセルマウントも入...

乗り心地

硬い。　どうせ変えるからこの辺は安く作ってくれても良かったかな

加速がたまらない！

2018.4.14

総評

走りに無駄な部分を削ぎ落として、走りを追求したすばらし車だと思います。

満足している点

動力性能に感動しました。

不満な点

シートベルトのポジション？（高さ）が調整できないところ。私がチビだから（笑）

乗り心地

-

今更！マニアルニ乗る

2018.4.14

総評

車との一体感がすばらしい！

満足している点

８０ｓ代に戻った気持ちになり、運転していて気分爽快！週末は、心のリフレッシュ！になれるところが良い！

不満な点

この チープさが良い！

乗り心地

ワークスらしく良い

納車です。

2018.4.10

総評

運転してる身にとっては気分がいいんですが、 助手席の連れは辛そうでした。笑 MTはATなどに飼いならされた私のような駄目人間にはめんどくさくなってしまうかもしれませんが、今は楽しいです。

満足している点

加速にびっくりした！今の軽ってすごいんだな、偽りではなかった。 カーブで昔ちょっとだけ乗ったセリカみたいにちゃんと曲がるから運転上手になった気になってうれしくなる。 思ったより静か。 エ...

不満な点

スポーツカーの宿命なんでしょうが、下からの振動がダイレクトで伝わります。長時間の運転はきついです。 まだ一速発進やバックでエンストします。 下手糞です、すいません。

乗り心地

エンジン音は気になりませんが、下からの突き上げはかなり拾います。

運転が楽しい！

2018.4.8

総評

通勤中でも車の良さが体感できる！

満足している点

ブーストが掛るとすごい加速が体感できる。

不満な点

間欠調整が付いていない。

乗り心地

少し硬いですがタイヤ次第で大きく変わると思います。

スズキめやりやがったな！(笑)

2018.4.5

総評

多少の問題があっても、それを補うだけの 走りの魅力がたっぷり！

満足している点

街中では、最速の部類なのでは？！ スコスコと決まるギア！ トルクフルで、かつスムースなエンジン！ ちょっと、昔のフロンテに似ている！

不満な点

ノーマルレカロのポジションが高すぎるよ。 ハンドルにテレスコが欲しいよ。 ダンパーは、もう少しだけお金掛けて良いよ！

乗り心地

ゴツゴツしてる！ 4人フル乗車は、お勧めしないよ。

時代に合った遊び車

2018.3.30

総評

元々が安価なクルマだけに経済的に乗っていくなら何も弄らずに乗る方がいいですね。十分面白いクルマですし···· でもアフターパーツもそれほど高い商品が多いわけではないので人より個性出したいと考えだすと...

満足している点

近年の車両価格の高騰、エコブーム、実用重視といったクルマで遊ぶ要素が逆行してしまっているなかで数少ない安価で楽しくドライブ出来る軽スポーツ。もちろん生活で必要な積載スペースも確保していて実用と走りを両立し...

不満な点

短所というか乗り心地に拘る方は眼中に無いでしょうねw(特にウチの弟なんか文句や愚痴の嵐) それだけショックの硬さがあります。 ただクルマ弄りとか始めると足りないという部分が多数見受けられますね。 ...

乗り心地

FCソフトのチャンピオンシップなんとかランナーにあった注意書ではありませんがスポーツ車未経験の方お断りですwww

念願叶って

2018.3.30

総評

ご縁に感謝しています。 末永く乗っていきます。

満足している点

ノーマルでは満足できず、ちょっといじってある中古車を探していたところ、ナビ付、レーダー付き、その他モロモロ付いた車とご縁がありました。

不満な点

収納スペースが少ないです～

乗り心地

楽しめるように固めになってます。

現在の車

2018.3.29

総評

高速走行以外は特に無いです。

満足している点

車好きな方には面白い車だと思いますがそのような方々以外には安価ベーシックグレードで十分かな？

不満な点

やはり６速が欲しい。　高速道路での時速１００Ｋｍ走行時の約４０００ｒｐｍは？？？？

乗り心地

-

よく出来てるな〜

2018.3.18

総評

よくシートが高いと書かれていますが165cmの私にはぴったりな感じ。 なかなか乗り始めからこんなに楽しめる車はないと思います。 しかも燃費が平均20前後！ 良い車です。

満足している点

よくまとまった車です。 どノーマルで低価格でここまでよく出来た車は類を見ないと思います。 加速よし 曲がってよし 止まってよし 基本が忠実に出来ている車だと思います。

不満な点

唯一の不満は5000回転から6000回転のパワーダウン！ おそらくエンジン保護のブーストダウンでパワーを落としてるのかな？

乗り心地

嫌味のないかたさ。 仕事柄山道をよく走るため車高が高いままで踏ん張ってくれるとこが特によし！ 落石が転がっていても気を使わずまたげます。

うん　いじりがいのある車だ！！

2018.3.17

総評

それほど飛ばさない人にはおすすめです そうすれば燃費も稼げるだろうし

満足している点

平らな道は、うん十年前の軽自動車と比べると小型車並みに走る

不満な点

山坂道にもっていくとさすがにまわりに置いていかれる

乗り心地

乗り心地は、普通くらい やわらかいのが好きな人には固く感じるかも さすがに背が高いのでロールは多め 静粛性期待しない方が

ニュービートルターボ

2018.3.16

総評

とにかく、飽きることのない面白い車。

満足している点

エンジンのフィーリングがダイレクトに伝わる感覚が乗るたびに最高。加速感も、過去に乗ってきた車の中でも一、二に思える。

不満な点

フットレスがないので足が置きずらい。なので足首が疲れ気味。

乗り心地

-

楽しいクルマです！

2018.3.11

総評

走りを楽しむ車としては最高の出来ですね。 イジるとかなり楽しそうです。

満足している点

軽くて加速が良くて燃費が良い。 足回りもしっかりしています。 シフトフィール、最高です。 クロスレシオのMTも素晴らしい。

不満な点

Aピラーが少し太いのかな? 視界があまり良くありません。 後方視界も良くないですね。バック時は 慎重になります。 エンジンパワーは問題ないのですが、4500rpm以上がブースト抑えてあるみたいで、...

乗り心地

-

軽スポーツ

2018.3.10

総評

いい歳をしたオッサンが　”これだこれだ”　と手を叩いて喜ぶクルマ。

満足している点

鋭い加速とコーナリング性能

不満な点

特になし

乗り心地

-

夫婦円満！に、是非。

2018.3.10

総評

最強のカー

満足している点

全部

不満な点

なし！！

乗り心地

レカロシート。最高っす。レカロシートに乗っている妻は、ロッキングチェア状態で、すぐ寝てしまいます。

納車12日目です

2018.3.6

総評

いろいろな部分でコストを下げている節があるが、総体的にいい車です。 元気のいいターボエンジン、KYBの足回り、レカロシート、フィーリングにこだわったマニュアルシフト、意外と感じの良い外装も、お気に入りです。

満足している点

@トルクフルなターボエンジン @小気味良いマニュアルシフト @レカロシートの座り心地 @羊の皮を被ったオオカミ的なところ

不満な点

#もう少しコストかけてほしいインパネ #リアシートが分割じゃない #リアのアンダートレイを黒系にしてほしい

乗り心地

足回りが硬いので、荒れた路面は結構揺さぶられますが、ステアリングがとられないので、安心して運転することができます。 KYB の足回りが欲しかったから、気にしません。

よろしくお願いします

2018.2.10

総評

運転して楽しい

満足している点

走り

不満な点

バック時後ろが見抜くい

乗り心地

硬め

まだまだいじり途中！

2018.2.4

総評

好きな人は好きな車かな

満足している点

ギヤを変えた時の爽快感

不満な点

狭い！（軽だし仕方なし）

乗り心地

-

初投稿！

2018.1.31

総評

楽しく良い車

満足している点

キビキビ走る 普通車と比べて軽い

不満な点

少し背が高い

乗り心地

硬め