スズキ アルトハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スズキ アルトハイブリッド 新型・現行モデル
51

平均総合評価

4.6

走行性能
3.6
乗り心地
3.5
燃費
4.4
デザイン
4.2
積載性
2.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

36

星4

13

星3

1

星2

1

星1

0

51 件中 21 ~ 40 件を表示

  • クロちゃん君 クロちゃん君さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    これからの時代、燃費重視です。

    2023.9.22

    総評
    通勤、買い物にいいと思います。燃費も評価出来ます。
    満足している点
    まずまずのスタイリング。燃費がいい。取り回しがいい。
    不満な点
    間欠ワイパー、ありました。リアワイパーもXなのでついていますね。訂正させていただきます。
    乗り心地
    みんカラのアルトハイブリッドの評価を見る限り まずまずだと思います。(*^^*)

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  • たけさんまん たけさんまんさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    見た目がよい

    2023.9.18

    総評
    とても良いです。長距離走っても問題点ありませんでした。
    満足している点
    見た目が気に入ってます。走りも軽自動車と思えないぐらい軽快です。室内高も高くなって乗り込み易くなってます。
    不満な点
    最上位グレードでも内装はいまいちです。
    乗り心地
    長距離走っても高速も峠道も問題ありませんでした。

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  • るい_ha97s るい_ha97sさん

    グレード:ハイブリッド S_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    時代にマッチした可愛い子

    2023.9.16

    総評
    軽さを武器とした良い車だが多少なりともデザイン性など尖った部分も欲しかった。 ワークスやターボ、MTが出たら人気が出たんだと思う。 しかし基本性のは高く不満は感じない。 峠を攻める、サーキットを走る...
    満足している点
    4WDですが燃費に重点を置いた走りをすると28km/ℓを切ることはないです。 追記 約一年乗って、最近はどんな乗り方をしても24km/ℓ行きません。 原因として北海道なので冬季間スタッドレスタイヤで...
    不満な点
    先代の36が人気がありすぎて36ユーザーがこぞって乗り換えとはならず、良い車なのだが燃費以外のアピールポイントが無いと思います。
    乗り心地
    純正のサスではふにゃふにゃ。 ダウンサス入れると多少のスポーツ走行ならいけます。

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  • ひげ院長 ひげ院長さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    良いクルマです❣️

    2023.9.13

    総評
    通勤メインですが、キャリアに自転車やキャンプ用品積んで遊びクルマにもしようかと…安全装備充実•燃費良し•お財布に優しい最高のクルマかと🎉
    満足している点
    イタリアンチックなスタイルに660ccハイブリッド💪軽い操作系💮
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • kosh6684 kosh6684さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費の良さと走行時の静粛性と快適装備

    2023.8.25

    総評
    日常の使い勝手は勿論のこと、高速道路の加速性能も抜群です。80km/h~90km/hまでは、アクセルをふんわり踏むと滑らかに加速します。
    満足している点
    燃費の良さリッター28km
    不満な点
    後席スペース拡大のため荷室が狭くなった。
    乗り心地
    -

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  • かばお1202 かばお1202さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    オフロード仕様目指し中

    2023.8.13

    総評
    通勤に使ってますがよく走るし燃費がいい1人乗りにはもってこい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    アップサスとタイヤ交換したら少しよくなった気がする

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  • essegreen essegreenさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費優先

    2023.7.28

    総評
    安全装備が標準で外観・内装・走りの質感が向上しても価格は抑えられていること。
    満足している点
    とにかく燃費が良いことと外観デザインが万人に受け入れられるように変更となった(特に女性)。また、内装の質感もアップした。
    不満な点
    最上級モデルか4WDでなければリアワイパーが装着されないこと。
    乗り心地
    これまでスズキ車特有のリアの突き上げなどは大幅に改善された。

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  • kzz_594 kzz_594さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ良好、総合満足度は高いです。 

    2023.7.26

    総評
    買い物、小旅行のお供には最適かと。
    満足している点
    車体が軽い、運転が楽、長距離も意外と疲れない あとポップアップディスプレイも見やすい
    不満な点
    予想通り(以上に)荷室が狭い
    乗り心地
    -

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  • sshin sshinさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    下駄車として最高

    2023.7.23

    総評
    通勤や買物は、この車で十分
    満足している点
    一般道の走行では十分な性能で、室内の騒音は意外と静か
    不満な点
    膝おきが欲しい
    乗り心地
    -

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  • WhiteTiger WhiteTigerさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ご近所専用の足車としてベストな1台

    2023.4.12

    総評
    いくつか不満点は挙げましたが、まさにタイトルのとおり、セカンドカー的な位置付けでご近所専用の足車として考えればベストな選択肢だと思います。
    満足している点
    ・何と言っても小回り良し、視界良しのドライバビリティ。 ・室内が広く、積載性も普段の買い物には問題なし。ベビーカーも小さく折り畳める物なら大丈夫です。 ・先代より重くなったとはいえ、車重の軽さとボディ...
    不満な点
    ・交差点の度にロールしまくりなコシのない足回り。まるで伊勢うどんw ・ボディがいいだけに、足回り固めてターボ積んだワークス出してくれたら…( *´艸`) ・マイルドハイブリッドは超低速でギクシャクしま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • volvo2k volvo2kさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り味が良いです

    2023.3.26

    総評
    ボリューム感のあるデザイン、安全装備の充実などを考慮して、この車にしました。ラパンからの乗り換えでしたが、内装面のコストダウン以外に運転フィーリングなどは質感の高さを感じました。
    満足している点
    乗り心地?全体のフィーリングはもはやアルトではないですね!
    不満な点
    ラパンからの乗り換えでしたが、小物入れなどの少なさが気になりました。。。
    乗り心地
    -

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  • Apaz Apazさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    スズキの底力

    2023.3.21

    総評
    外装の色や顔つきなど、お気に入りな点は多いが、 内装建付けの精度や、落ち着いた雰囲気は求められない。 乗り心地は、ゆるいんだが、ボディはしっかり感がある。 ドアの閉まる音は、前ドア後ドアとも似ている...
    満足している点
    車体が軽くかったるさがない。重厚さもない。 さりげななくモーターがアシストしてくれる。 薄いが、長く座っても腰痛なりにくく疲れにくいシート。 燃費がイイ。回転半径が小さいほう。前席の高さ方向は十分。...
    不満な点
    わかってはいたが荷室が狭い。 窓からの日差しがいたい。 蓄電が少ないと、アイドリングストップにならない。 普通車に乗っていた時より、前に割り込みが増えたような気がする。
    乗り心地
    路面の凹凸を拾い、タイヤで受け、脚で受け、ボディで受け、シートで受けと、分担している感じ。薄っぺらの安そうなシートでも、好みの感じです。

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  • よーくん。 よーくん。さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高。

    2023.2.27

    総評
    ターボ車に比べればもたつくけど、流れに沿って走ることに全く問題ない。
    満足している点
    走りがいい。デザインがいい。
    不満な点
    ミラカスタムのターボが良すぎて遅く感じる。
    乗り心地
    跳ねる。 ミラより跳ねる。 スタビついてないからコーナリングも軽快。とはいかない。 155/65r14 のタイヤが効いてるのか… ステアリングの重さは空気圧調整で改善できるかも。

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  • SHIOJIRO SHIOJIROさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    街乗りや通勤、下道ドライブには、ベスト!

    2023.2.15

    総評
    往復35kmくらいの下道通勤や、休日の近所の買い物 またちょっとした下道中距離ドライブなどにも 使用しています。 所有期間 2023年2月9日〜
    満足している点
    何より小さい、軽い、走りが軽快、燃費がいい 乗り心地も良く、思っていたよりもずっと静かです。 また、アイドリングストップからの復帰も すごく自然で滑らかです。 私はアイドリングストップからの復...
    不満な点
    敢えて言えば、ステアリングがスロー過ぎるところで もう少しクィックだったら、ベストでした。 狭い駐車場などでは、ハンドル操作が 大忙しです。 そして、私のドライビングポジションでは 少しハン...
    乗り心地
    路面の状況が悪いタウンスピードでは 少し硬めの乗り心地ですが なかなか良い乗り心地です。 10年ぶりに軽自動車に乗りましたが 軽自動車のエントリー価格のアルトでも こんなに乗り心地が良いのは...

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  • べるぶる べるぶるさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗りやすい車

    2023.2.10

    総評
    乗りやすいし足車としては良い車です。燃費もだいぶ伸びてきました。
    満足している点
    こまわりがきき、運転もしやすいです。ノンターボでも加速に不満はなく、坂道もスイスイ行きます。 内装がシンプルだしシートのデニムがかわいいです。
    不満な点
    最上位グレードでもアームレストが無い点やヘッドレスト一体型なのが不満です。
    乗り心地
    私には腰が少し痛くなるので専用のクッションを置いて乗っています。

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  • アルト大好き アルト大好きさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    4

    寒いと、モーターがお休みになってしまう。

    2023.1.3

    総評
    燃費が良くて、モーターの補助が快適です。しかし、4℃以下では、モーターが動いていないため、残念です。
    満足している点
    視野が広い。周りが見やすい。
    不満な点
    寒い時、モーターが動いていない。4℃でも動いていない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • suisupon suisuponさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    お得感まんさい

    2023.1.3

    総評
    ハイブリット機能アシストと軽量ボディで軽快
    満足している点
    コスト、性能を考えるとお得
    不満な点
    リアシートを片方づつ倒せない
    乗り心地
    以外に乗り心地もよく満足です。 200万程度の軽と比べると静寂性や質感が 違いますが価格を考えれば満足

    続きを見る

  • はまぢゃん はまぢゃんさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛いアルト

    2022.11.23

    総評
    現在納車待ちです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fwg******** fwg********さん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    予想以上の出来です

    2022.11.7

    総評
    豪華装備はないけど、いまどきのクルマとしての必要な安全装備が全部付いて、これだけ快適な新車が100万少々で替えるんですから、とてもお値打ちだと思います。昔の軽の遅い!うるさい!の印象からすれば、軽の進歩っ...
    満足している点
    車体が軽いので、とても軽快によく走ります。高速も100キロ巡航は楽勝でした。思ったより車内は静かで、乗り心地も悪くないです。燃費は当方坂道の多い地域なので、通勤利用で20~22Km/ℓ。昨日は高速利用で遠...
    不満な点
    ラゲッジスペースが小さいのは仕方ないですね。普段は通勤利用がメインなので、荷物があるときは、後部座席が荷物置き場です。小柄な女性が運転することを想定したのか、ペダルとハンドルの位置がしっくりきません。ペダ...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかめでしょうけど、かといってフニャフニャでもないです。加速中はそれなりにエンジンが吹けますが、アクセルを少し戻すとCVTがすぐにハイギアになるようにしているみたいです。定速巡航中はけっこう静...

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  • よかよかよっしー よかよかよっしーさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    あると便利

    2022.10.16

    総評
    自分的には、日常生活の使用ではBEST CHOICE。
    満足している点
    機動性、エコ、小回り、スタイル
    不満な点
    今のところ、特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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