スバル WRX S4 「安全で速くて楽な車」のユーザーレビュー

安全で速くて楽な車

2020.4.12

総評

車の性能がいいので自分の技量以上に速く運転できて、自分が上手いと勘違いするかもしれない。それくらい速い。

今後、自動運転が進めば安全性は向上するかもしれないが運転する楽しさは減っていくような気がする。
この車は運転の楽しさと安全のバランスが取れた車だと思う。

満足している点

・パワーがあるので運転が楽である。
・アイサイトも予想以上に優秀で長距離運転も精神的に楽になった。
・グリルにカメラが装着されていて見通しの悪い道路などで便利。
・見た目もカッコよく羽を装着すればより迫力が出る。
・内装の質感も悪くないと思う。

不満な点

・シフトレバーがボタンを押しながらのタイプになり、気軽に交換ができない。
・ハンドルをある程度切り込むと自分の場合パドルが行方不明になるのでシフトレバーでも操作できると良かった。
・エンジン音や排気音などが比較的静かで残念だった。個人的にはもっと音に拘ってほしかった。
・シートは快適機能があり見た目もいい。がアイポイントが高く、ハンドルも限界まで手前に調整しても遠く感じるので、未だにドライビングポジションが決まらない。

デザイン

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走行性能

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初のターボ車ですが、想像以上に速い。
峠はもちろん大人4人が乗っても関係なくグイグイ加速して行く。当初は後頭部をヘッドレストにぶつけることがあった。

購入前はCVTの評価に賛否があり気にしていたが、実際運転してみると自分は気にならなかった。
パドルを使って操作するとダイレクト感は薄いがレスポンスはいいと思う。

乗り心地

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道路の継ぎ目では強めの振動を感じるが、交差点を曲がる時はロールも少なく適度な硬さで不満に感じることはない。

峠ではロールを感じたり高速では上下にフワフワする感覚があるが、今すぐ車高調に変更するほどの不満ではない。

積載性

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大人4人は余裕で乗れるし、実際に積んではいないがトランクスルーもあるので、ある程度の大きさでも問題ないと思う。

燃費

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燃費を気にする車ではないが通勤で８km/L。交通量の少ない道路では１０km/L。
性能を考慮すればいい値だと思うが、普段はなるべく踏まないようにしている。

価格

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故障経験

なし