スバル WRX S4 「10ヶ月目に突入したので…」のユーザーレビュー

みそいぬ みそいぬさん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

10ヶ月目に突入したので…

2018.7.10

総評
良くも悪くも、走る車と割り切って乗れば
かなり楽しめる車です。

自分は最新のCVTとアイサイトを体感したかったので
S4を選び、結果としても満足でしたが、
MT設定やEJ20が好きな方はSTI、
モノを載せたい方はLEVORGなど
色々選択肢を広げてみてもいいと思います。
満足している点
なんといっても自由自在な加減速。
リニアな操舵感も相まって、とても気持ちよく走れます。
見切りもよく、アイサイトの動作も良好なため
安全性に関しても文句なしです。
不満な点
運転席にいると走り以外の部分は
あまり気にしないので同乗者の評価ですが…

乗り心地は良くないようです。
足が固いので、悪路で遠距離はキツいかも。
純正タイヤのままですがロードノイズは天気問わず
かなり室内に響きます。
デザイン

-

走行性能

-

パワーは十分。
ステアリングの応答性も上々。
固めの足なのでコーナーでも安定します。

CVTでレスポンスがー…といった声をよく聞きますが、
自分の感触だと標準状態でもそこまでラグがあるようには感じませんでした。
(試しにVDCを切ってみたら更に加速のラグが消えた気がしますが…プラシーボ効果ですかね?眉唾程度に書いておきます)
乗り心地

-

積載性

-

普通のセダン…といった感じです。
後席を前に倒すとトランクと貫通した空間が出来上がるので
長いものは積めますが、中間が狭いので高さのあるものはNG。

ちなみに18インチタイヤも工夫しないと4本載りません…
ちょっとタイヤ交換に出すときは苦労してます。
燃費

-

26,600km時点でのODD燃費が11.2kmです。
個人的には走り方の割にいい方だと思いますが…
価格

-

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