スバル WRX S4 「お利口さんです。」のユーザーレビュー

お利口さんです。

2018.2.14

総評

他に買い替え候補は結構ありました。
IS350
outback
オデッセイhybrid
プラド
‥etc
最後までISと悩みましたが、やっぱり以前乗ったBoxerTurboが忘れられずS4になりました。
途中、STiとも迷いましたが先々で嫁が乗ること，事故リスクは低い方がいいとの理由で却下でした。

候補の中では最もファミリー受け、女子受けしないと思いますけど、僕が一番欲しかったのはこれだったので良かったかなと♪

満足している点

【イケメンさん】学年イチではないけど、クラスで一番カッコイイ感じ。
【パワフル】街中だとI入れっぱでいいです。S#は未だにビビります。
【燃費】想像以上に燃費が良かった。通勤：遊び＝８：2位で9㎞/㍑走ってくれます。もうちょっと伸びそうです。
【アイサイト】この車の購入許可の切り札でしたｗ 頭いいですね。疲れた時には頼りになります。
【静粛性】走ると普通の車以上にノイズは発生しますが、停まってる時の静かさは想像以上でした。そのメリハリがお気に入りです。
【共振のなさ】個体差かもしれませんが僕の場合ビビり音全くないです。アイドリング時のハンドルに来る振動の少なさもいいです。

不満な点

【タイヤハウスのカラカラ小石音】これはちょっとばかし気になります。皆さんのレビュー等参考にしたい点です。
【やっぱり固い】純正ビル足はやっぱり固いかなと思います。沈み始めもう少し緩いといいんですけど。かといって交換までは予定なし。
【ツブツブLED】形はそのまま全く同じで面発光にしたいです。誰か教えてくださいｗ

デザイン

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走行性能

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CVTがネガ要素のように書かれてるのをよく見ますが、Iモードで抑えてるからのような気もします。S＃だとかなり反応いいと思うんですがどうなんでしょ？僕の走り方ではコーナーは全然不安要素ないです。
ブレーキはもう少し効いてほしいかなと思います。あと、タイトコーナー多いとこだとパドルシフト短くてよく空中掻いてますｗ

乗り心地

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70km/hまではコツコツが気になりますけど、それ以上だとフラットになる感じです。乗り心地で選んだ車ではないので個人的には問題ありません。最近の車で路面の状態が分からないくらい入力少ないのは逆に違和感ある方なので。
ちなみに嫁，子供二人からは今のとこ苦情無しです。

積載性

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トランクは案外広いので我が家の用途では満足です。後席倒してまでの荷物も積みませんので。

燃費

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今のとこ通勤とちょっと郊外走ったくらいなのでどの程度で落ち着くかは不明ですが、9km/ℓはいってくれてるので満足ですね。

価格

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故障経験

今のとこなし。