スバル WRX S4 「S4 1年乗ってみて」のユーザーレビュー

F355_challenge F355_challengeさん

スバル WRX S4

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

S4 1年乗ってみて

2015.12.27

総評
スタイル、性能ともに大きな不満はありません、所有することの満足度が高い車と考えます。
私はマニュアルミッション派でSTIとどちらにするか迷いましたが、S4のCVTは楽しめると思います。

満足している点
1年乗ってみての感想です、不満な点も併せて記載します。

1.外観など

まあ、カッコいい車だと思います。

私のはシルバーなのでプレスラインがはっきり認識でき、フロントのいかつさが際立っていると思います。
BL5(レガシィB4)から乗り換えた直後はちょっと恥ずかしい感じがしていましたが、慣れました。

ちょっと変と思うのが、フロントピラーの角度。
視界確保のために付け根を前にしているようですが、妙に斜めすぎて全体のバランスが悪いと思います。
車のデザインとしてはBL5の方が上かなと思います。

S4とSTIは基本外観が同じですが、S4ならではのキャラがあってもいいのではないかと思います。
例えは、グリルはインプレッサぽいものにするとか、もう少し落ちついた感じを出すとS4の特徴が出るのではないかと考えます。
今、車にあまり詳しくない人にS4を説明するとしたら、私は「オートマのWRX」としか説明できません。
マイナーチェンジ(D型?)あるいは次期モデルで差別化されていくのかちょっと注目してます。

2.性能

性能は文句ないですね。
ワインディングをあまり走っていないのでコーナリング云々はあまり言えませんが、パワーはすごい。
下からトルクがあってすぐにスピードが出るので、公道ではアクセルを踏む楽しみを満喫できませんね。

ターボはパワーがあって気持ちいい加速が得られますが、アクセル踏んで楽しめるのはやはりNAだなと思います。絶対的パワーがなくても、ぎゅーんと伸びていく感じが気持ちいいですよね。

3.使い勝手など
問題なし、いまのところ気になるところはありません。
しいて言えばトランクが狭いかな、ゴルフバッグがちょっと入れにくいです。

4.その他
整備手帳に投稿しましたが、ビビリ音対策をしました。
対策したところは治まったのですが、今度はナビ周辺からビビリ音がし始めました。
また対策をしてもらおうと思います。
あとは、トランクが閉まる時の音が×。安っぽいです、ボンッでなくてバイーンって感じの音です。
(B型では改善されているかも知れませんが不明)

5.走行距離と燃費
 ・走行距離  5040km
 .燃費     10.8km/l


不満な点
上記を参照願います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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