スバル ヴィヴィオ 「小生にとって、ヴィヴィオは軽自動車ではなく、正真正銘のスポーツカーであると思います。 10万キロを越えていますが、赤レカロにマフラー・ローダウン・H」のユーザーレビュー

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スバル ヴィヴィオ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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小生にとって、ヴィヴィオは軽自動車ではなく、正真正銘のスポーツカーであると思います。 10万キロを越えていますが、赤レカロにマフラー・ローダウン・H

2010.3.3

総評
小生にとって、ヴィヴィオは軽自動車ではなく、正真正銘のスポーツカーであると思います。
10万キロを越えていますが、赤レカロにマフラー・ローダウン・HIDなどをアフターパーツと付き合いながら、これからも長く乗り続けて行きたいと思います!
満足している点
小生はBCNR33からの乗り換えだったので正直なところ、軽自動車を過小評価していたのですが、実際に乗ってみると速いです!!
元々、スポーツカー以外乗った事がない身なのでイイ走りさえしてくれれば満足なので言う事なしです。
しかもこの年式でのECVT・5速のセミオートシフトの出来は凄い!現行車のシーケンシャルと比べても遜色ありません。シフトチェンジする度メーター中央上部にデジタルで何速か表示されるところがまたアツイ!
かなりの希少車故に同じヴィヴィオでもなかなか見かけなく、SS専用色なのも自慢ですね。
街乗り&峠ならばもう一台のS15シルビア(NA)よりも断然早く、運転そのものが楽し過ぎる^^
不満な点
もう、他の軽に乗れない事・・・
どんなマフラー入れても爆音になること??(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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