スバル ヴィヴィオ 「練習用に買ったはじめての愛車です。一見平...」のユーザーレビュー

練習用に買ったはじめての愛車です。一見平...

2007.1.14

総評

練習用に買ったはじめての愛車です。一見平凡な軽なのに、乗っていて楽しく、遠くまで行きたくなるのはスバル車ならではですね。他社にはないユニークなメカニズムが、スバル車を「乗って楽しい車」にしていると感じます。日々の生活の足としてはもちろん、ドライブのパートナーとしても活躍してくれてます。

満足している点

＜エンジン＞　エコランなら非常に優秀な燃費。自分の場合、ほとんど
リッター15キロ以上。実用トルクもキャブ仕様より改善されている。

＜ミッション＞　ECVTはややクセが強いが、通常走行でも適度なエンブレがかかり、慣れるとブレーキを頻繁に踏まなくても速度をコントロールできて快適。クリープがないことも慣れればむしろ自然に感じる。

＜サスペンション＞　少なくとも運転席の乗り心地は良好。コーナーでもよく踏ん張ってくれる。

＜ボディ＞　ドアにキーを差し込んだ瞬間に分かる、ボディ剛性の高さ。そのしっかり感は、最近試乗したＤ社最新の軽モデルと比較しても遜色がない。

＜装備＞　年式を考えればまずまずの装備。ＡＣ、ＰＳ、ＰＷ、電動ミラーなど必要な装備は大体揃う。ステアリング、シフトレバーの質感もまあまあ。

＜振動・騒音＞　エンジンルームからの遮音がしっかりしているのか、エンジン音自体は4気筒らしく静かである。振動も少ない。

不満な点

＜エンジン＞　4万キロあたりから始まったオイルにじみ。EN07型には付き物と考えるべきか・・。エアコンを使うとパワーダウンが目立つ。

＜ミッション＞　トルクの増幅効果がないためか、出足が悪い。特にエアコン使用時は発進加速が重々しく、信号で右折する時は思い切ってアクセルを踏まないと危険。自分の場合特に故障はないが、電磁クラッチの耐久性に不安がある。

＜騒音＞　ロードノイズは結構大きい。大粒の雨がルーフに当たるとよく響く。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験