スバル ヴィヴィオ 「今から買うならスーチャー付きのMTにしぼったほうがいいでしょう。前期のCVTは買うに値しないと思います。(まともなタマが残っていない) ただし、スー」のユーザーレビュー

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スバル ヴィヴィオ

グレード:el(3ドア_CVT_0.66) 1993年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今から買うならスーチャー付きのMTにしぼったほうがいいでしょう。前期のCVTは買うに値しないと思います。(まともなタマが残っていない) ただし、スー

2006.3.4

総評
今から買うならスーチャー付きのMTにしぼったほうがいいでしょう。前期のCVTは買うに値しないと思います。(まともなタマが残っていない)
ただし、スーチャー付きに限って言えば、今の軽にない熱い走りを見せてくれます。運転する楽しさは十分味わえます。




僕の場合、

スバル車であるというだけで評価があがってしまうので参考にしないでください。
満足している点
スバル車であることが唯一にして最高の長所。
スバル車でなかったらもう一度買おうとは思わなかった。
実際には生涯2台目のビビオ。

他にあげる点は

1、同世代の軽と比較すれば内装は悪くない。
2、燃費もさほど悪くない。
3、良い意味でも悪い意味でも目立たない。
4、最近の軽が忘れた「軽」独特の潔いアウトライン。
不満な点
やはり、10年以上経ってしまっているので各部のヘタリはいかんともしがたい。車検を通すだけでもあれやこれやと修理を要した。

装備の悪さはおいておいて

なによりもCVTが危険。
おそらく知らず乗った人は
「これは故障しているのか?」と思うこと必至。
後期型になればまだマシですが、前期のCVTは完全に煮詰め不足。
低速で思いっきり踏むとウォンウォンうなってしまう。
70キロ以上出すとその寿命が極端に縮む。
前に乗っていたビビオも高速で臨終しました。街中をノンビリ流すための車と割り切ったほうがいいでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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