スバル ヴィヴィオ 「最高の『ゲタ』 セカンドカーという名の通勤車として中古を購入。既に９万を超える走行距離だったにもかかわらず機関良好で、１１万を超える今も元気に走り続け」のユーザーレビュー

最高の『ゲタ』 セカンドカーという名の通勤車として中古を購入。既に９万を超える走行距離だったにもかかわらず機関良好で、１１万を超える今も元気に走り続け

2009.5.30

総評

最高の『ゲタ』
セカンドカーという名の通勤車として中古を購入。既に９万を超える走行距離だったにもかかわらず機関良好で、１１万を超える今も元気に走り続けております。
通勤車なので乗り心地とか積載性とか快適性とかそういったものは不要と割り切っています。

満足している点

・とにかく速い。元気なスーパーチャージャー付きエンジンは2000のＮＡ車と同程度の走りが出来ます。
・車重が軽いため燃費も良好です。街乗りしかしないのに１３km/l以上は走ってくれます。
・クリープしないＣＶＴも慣れればとても素直で扱いやすいです。
・たまに使用するシーケンシャルモードは楽しいです。
・４気筒なので、ノーマル状態でもかなりいい音を響かせてくれます。
・軽自動車ゆえに税金も安いです。

不満な点

・足回りは硬めなのでロールを押さえるには最適ですが、悪路ではどうしてもバタついてしまいます。
・エンジンルームが狭く、ヘッドランプのバルブ交換は一苦労しました(笑)。
・オイルのにじみは持病と割り切ってメンテしてあげる必要があります。
・この個体特有のクセかも知れませんが、シーケンシャルモード中にオーバーレブでもないのにシフトダウンがキャンセルされたことが何度かありました。
・ハザードランプやフォグランプのスイッチの位置が悪く、少し操作しにくいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験