スバル ヴィヴィオ 「軽のGT－Rと評されたRX-Rは持つ機会がありませんでしたが、メーカー及びディーラーで仕事として乗ることが多く、その走りには非常に感銘を受けました。 」のユーザーレビュー

軽のGT－Rと評されたRX-Rは持つ機会がありませんでしたが、メーカー及びディーラーで仕事として乗ることが多く、その走りには非常に感銘を受けました。

2012.9.24

総評

軽のGT－Rと評されたRX-Rは持つ機会がありませんでしたが、メーカー及びディーラーで仕事として乗ることが多く、その走りには非常に感銘を受けました。
これほど遊べる軽もなかったですし、山やシグナルグランプリではほぼ無敵でした。
軽の特性を生かした走りで、コースを広く使えるのが良かったですね。
リミッター切らないとすぐブーストも速度も当たってしまうので、クローズドではカット必須でした。
それでも足りないほどエンジンとボディの出来が良かったです。
新車でまた出てほしい車ではあります。

満足している点

営業で使うので、レックスVXの４WD　MTから乗り換えました。
開発中に富士重工でかかわってたとはいえ、出来の良さはぴか一で、特に燃費はものすごかったです。
高速乗ればエアコンONの２名乗車で２３は軽く、最高２８でしたし、街乗りはどんなに長時間アイドリングしてても１３を割ることは絶対にありませんでした。
営業所が売り上げ足りずに、十分売ってた私に「乗り換えしないか？」と所長からご指名があり、泣く泣く乗り換えたほどです。

不満な点

当時ですから、内装や動力性能も含め不満点はありませんね。
あれだけ愉しい軽の２BOXは多分もはやでることはないのでしょう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験