スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

良くも悪くも所詮軽四です。

2005.6.2

総評

良くも悪くも所詮軽四です。

満足している点

ｸﾞﾚｰﾄﾞの低い割にｾﾐﾊﾞｹ風のｼｰﾄが◎ほどよく太いｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 助手席の足元が広い、運転席のフットレストも◎

不満な点

年式相応なのか純正マフラーのﾀｲｺのﾍﾀﾘによる爆音仕様… PWあるのに集中ﾛｯｸがない ACCまでキーをひねらないと鳴らないホーン カップホルダー探しは本当に苦戦した… ｷﾞｸｼｬｸするECVT...

乗り心地

-

小さいモンスターですね。パーツがもっとあれ...

2005.5.30

総評

小さいモンスターですね。パーツがもっとあれば楽しいですね。

満足している点

足回りが素晴らしい♪軽とは思えない設計で素直な操縦制、エンジンもよく回る♪

不満な点

インテリアがチープ、パワステポンプが脆い、整備制が非常に悪い！ヘッドライトのタマ交換ですらライト本体を外す始末(:_;)

乗り心地

-

私のは買った時からイジってあってノーマルの...

2005.5.30

総評

私のは買った時からイジってあってノーマルの乗り心地を知らないのですが、普通に速いですね。街中ではこの性能を使うところがないぐらいなのですが、パワステが重く、車内もそれほど広くはないと思うので普段に使うには...

満足している点

ヴィヴィオは４気筒のスーパーチャージャーで、エンジンのレスポンスがすごくNAエンジンにも負けてないと思います。アクセル操作に気を付けないとすぐにタコメーターを振り切る勢いです汗！足回りもエンジンに負けてお...

不満な点

これはよく聞くんですが、二速のシンクロばんが弱いらしく、私の車のも痛みかけてます。五速のは完全に壊れてます！あとはドアのロックを開閉する時に、うまくいきません。長いこと乗っていると鍵が減ってくるそうで、こ...

乗り心地

-

一度乗ったらやめられな☆

2005.4.12

総評

一度乗ったらやめられな☆

満足している点

初めは軽四なんって同じと思った。でもヴィヴィオって車は違う♪今、ef-sの最低ランクだけど、スーチャ以上に発展してきました。後部座席もバンって事もあり、狭かったです。ですが今は加工をして広くなりました。次...

不満な点

ダクトの送風口が丸くカップホルダーが付かない。 ランクの低いためか、タコがない。 サスが弱い。 座席のシートが破れやすい。

乗り心地

-

最高に運転が楽しい車です。期待しないで買...

2005.4.3

総評

最高に運転が楽しい車です。期待しないで買ったなのにVIVIOってすごい車なんですね。今度はGTシリーズに乗ってみたいです。安い軽自動車お探しの方はVIVIO　T-topしかないと思います。まだ、プレミアも...

満足している点

足代わりに買った車ですが、乗ってびっくり。最高にいい感じです。オープンも楽しめるし、お勧めです。エンジンも静かでECVTも最高です。燃費も最高！！！H５年にこんな車が出ていたなんて日本車はすごいでね。スバ...

不満な点

大きな不満は特にありません。欲を言えばトップのオープンも電動にしてほしかった！！！でも、装着等は簡単。プラモデル感覚！！！

乗り心地

-

クラシックカーなのできびきび走らないのか...

2005.3.23

総評

クラシックカーなのできびきび走らないのかと思いましたが意外に運転しやすくビストロでスポーティーな感触があります。ただ静かにおとなしく乗る人には、むかないのかもしれませ

満足している点

ビストロなので、クラシカルと可愛らしさが良いですね 女の子にお勧めです。E-CVTもスムーズ スバルらしさが目立って好きになる

不満な点

防音されて無いのか？と思うぐらい室内がやかましいくカーステのボリューム上げないと聞こえ難い。 ウインカーランプが切れたので外すとNISSANのマークがあるのはなぜ？ 軽だから仕方ないのですがドア内張り...

乗り心地

-

免許とって初めて買った車。ある車に惚れたた...

2005.2.1

総評

免許とって初めて買った車。ある車に惚れたため一年半ほどで手放した。飛ばさない人にはいいかもしれない。ＡＴイコールこの車だったため他の軽の変速ショックが不快にかんじるようになった。でももう二度といらない。

満足している点

無段変速のため変速ショックがない。のり心地はよかった。クラシックな感じでは他社のやつよりいい。

不満な点

クリープがないので加速にもたつく。タコがない。エアコン吹き出し口が特殊でカップホルダーが装着できない。エアコン付けたら坂のぼらない。床しか暖房がでない。

乗り心地

-

ヴィヴィオには軽自動車という魅力よりも、...

2005.1.20

総評

ヴィヴィオには軽自動車という魅力よりも、純粋に「車」としての魅力があります。 ステータスシンボルとして車を考えている人、単なる人・物の輸送手段と考えている人にはまったくオススメできませんが、ドライブが好...

満足している点

■ハンドリング：4輪独立サスの足回りはブレが少なく安心してコントロールできます。適度なハンドルの重さも良いです。 ■エンジン：2速からでもホイルスピンし、9000rpmのレッドゾーンを軽々と超えていくエ...

不満な点

■騒音：静粛性はほとんど考えられていません。高速道路では同乗者と会話に支障がでます。 ■回転半径：とても大きいのでUターンしようとして１発ではキツイ事も・・・。 ■ギア：非常にストロークが大きくカチカ...

乗り心地

-

完成度が非常に高い車です。乗り心地も当時の...

2005.1.8

総評

完成度が非常に高い車です。乗り心地も当時の軽ではハイレベル。しなやかで走行性能は現在でもかなり高い。ダートでまだまだヴィヴィオが活躍してる意味がわかる。インテリア、ボディデザインも色褪せない。シートも非常...

満足している点

低回転から9000まで普通に回ります。へたなスポーツカーより速いです。当然の整備をすればタフなエンジン。当時の軽では高レベルなボディ。やさしくもいかつい顔。プレオよりいいインテリア。ワークスやミラはちゃち...

不満な点

集中ドアロック、古いからキーレスがない… 暖房がデフロスターと足元しかでない。

乗り心地

-

総体的にとても良く出来た出来た車。

2004.11.5

総評

総体的にとても良く出来た出来た車。

満足している点

4WDなので冬、雨天時など非常に安定して走行できる。

不満な点

プラグコードが三万キロ度に駄目のなる。エンジンのヘッドカバーやカムケースからのオイルのにじみ等。

乗り心地

-

とても軽快に走ってくれます。前に乗ってた赤...

2004.10.29

総評

とても軽快に走ってくれます。前に乗ってた赤のT-TOPはギア車でしたが、それより加速が凄いと思います。9.2万KMで群馬から昨年末に買い今は10.3万KMなんですが不満点に記入した所以外は不具合は見られま...

満足している点

加速が凄く出だしから軽～く70KMは出ます。10万KM走っても何ともないエンジン。

不満な点

電磁クラッチがマグれ気味なんで加速などの時アクセルべた踏みすると回転だけが上がる事

乗り心地

-

燃費も良いし、エアロ組んでるけど、メチャク...

2004.10.13

総評

燃費も良いし、エアロ組んでるけど、メチャクチャかっこいい。今度RX-Rが欲しいと思います。

満足している点

軽の走りではない。他の軽はあまり乗ったことはないけど、250馬力のスカイラインのセカンドカーとしても、体感速度はこっちが上！って感じです。ちっちゃいし、可愛いとこも◎

不満な点

スーパーチャージャーのパイプにヒビが入りやすい。ウォーターポンプが弱い。速いため走る棺桶になりやすい

乗り心地

-

とてもいい練習相手になってくれました。免...

2004.10.6

総評

とてもいい練習相手になってくれました。免許取って３ヶ月で６０００キロ走りました。　この度Ｎ社のＦＲターボの車に乗り換えますが、これからも家族の中で活躍してくれると思います。　街乗りメインの方にはオススメで...

満足している点

これは軽自動車全体に言えることですが燃費が良い♪ 僕のはＭＴなのでひっぱりまわっても燃費が良かった。 あと車体が小さいのでどんなところでもスイスイ行けます。 軽四にしては？けっこう速いと思います。

不満な点

とにかくエンジンがすごくうるさいです。 もう８０キロ以上は同乗者と会話できません。 あとハンドルの軽さが僕には合わないようです。

乗り心地

-

足代わりに購入した車ですが想像以上に良く...

2004.10.5

総評

足代わりに購入した車ですが想像以上に良くできた車でした。 AT、フル装備の車に後付けキーレス、集中ドアロック、ホグランプ、タイヤ4本交換をしました。年式は古いがある程度整備された車を購入したので後数年は...

満足している点

足代わりに購入しましたが想像以上に良く出来た車でした。 まず燃費が非常に良いこと、最高でリッター21キロ走った時には燃料の表示が壊れているのかと思った。ちょい乗りだけでもリッター12以上走っています。 ...

不満な点

パワステ使用時エンストする事があった事（アイドリングを少しあげることで改善された） エアコン使用時のパワーダウン（軽自動車全般に言われている事？） ドリンクホルダーをエアコンの噴出し口に使用できるもの...

乗り心地

-

可愛いクルマが好きで、ミラジーノが高くて買...

2004.9.26

総評

可愛いクルマが好きで、ミラジーノが高くて買えない！という、ＯＬ一年目、もしくは若い主婦、大学生にはぴったりかも。値段の割りにはいいクルマだよ。最近のハイトワゴンに魅力を感じないなら買うべし！富士重工のセン...

満足している点

とにかく可愛い！まるっこくて愛敬たっぷりのボディには、ちっちゃくてメガネかけた女の子がよく似合うと思う。走行性能もノンターボの軽にしてはいいと思うし、燃費も悪くない。小回り効くし、室内はソコソコ広いから、...

不満な点

やっぱしＮＡの軽。高速も１２０キロを越えるとキツイし、坂道になると途端にパワーダウンする。意外とうるさいエンジン音も。コーナーでのロールもひどいよ。サスがやわすぎ。でも速いクルマが欲しいならＧＴＲでも買え...

乗り心地

-

足にするつもりで買ったのですが良い意味で...

2004.9.23

総評

足にするつもりで買ったのですが良い意味で裏切られました。インプレッサにも乗っているのですが、加速性以外は狭い峠なんかに行くとほぼ互角に走ります。自分の運転技術のせいもありますが、インプレッサだと公道では性...

満足している点

本当に軽なのか？と思わせる動力性にびっくりしました。フルノーマルの中古を購入したのですが、加速はリミッターまであっという間です。直進安定性も素晴らしく、130キロで走行してもびくともしません。また、スバル...

不満な点

エアコンの吹き出し口が特殊な形なので市販のドリンクホルダーが使えません。古いから仕方ないかも知れませんが、エアコンの冷房が弱いです。でもRX-Rを買う人は快適性はあまり重視しない様な気がしますので、他は特...

乗り心地

-

スバル360から続くスバルの軽自動車の系...

2004.7.11

総評

スバル360から続くスバルの軽自動車の系譜の中での最高傑作。 絶版車となって５年以上たちますが、その考えは変わりません。 基本設計が10年以上前の車なので、現在の車と比較すれば 衝突安全性、内装、快...

満足している点

● グレード名でいうとＲＸ－Ｒ、ＧＸ－Ｒ、ＲＸ－ＳＳのボディスタイル。 これだけでメシ三杯はいけます。ハッチバックスタイルの一つの 完成形だと思う。ヘタな後付けエアロなんていらないほどカッコいい。 ...

不満な点

● これはvivioのエンジン（EN07）全般に言えることですが、オイルの お漏らし癖があります。ひどくなってくるとエンジン載せ換えなんて ことになる。まあそんなことする人は少ないでしょうから廃車コー...

乗り心地

-

初めて買った車です！ 不満は多いけど近場...

2004.7.6

総評

初めて買った車です！ 不満は多いけど近場への買い物に行くときはいいのでは…と思った。

満足している点

小さいから車庫入れが楽

不満な点

安っぽい感じのｲﾝﾃﾘｱ。 いかにもおばさんが乗るような感じ。

乗り心地

-

現在の軽自動車は、好きなデザインがありま...

2004.6.18

総評

現在の軽自動車は、好きなデザインがありません。ビストロ、オプティクラシックが好きです。ビストロは、２台買いました。軽は「ちょい乗り」と割り切れば「かわいさ」ですべてが許せます（悪い車ではありません！）。ス...

満足している点

絵になるスタイル。「小さなお嬢さん」が乗ってなお、ほほえましい（独断です）。衝突安全性も含め、経験から以外にじょうぶと言えます。

不満な点

多人数乗車（たまに二人乗り）のとき、少しもどかしい。現在の軽と比べると、４気筒のくせにうるさい。

乗り心地

-

営業マン泣かせのよい車です。担当さんはなか...

2004.6.16

総評

営業マン泣かせのよい車です。担当さんはなかなか買い替えてもらえないといつも嘆いてます。

満足している点

毎日毎日、半分高速道路、半分峠道(林道)を使って通勤しています。高速では軽自動車とは思えないどっしりとした安定感、山では軽快な操縦性があり、雨にも風にも雪にも負けないタフな車です。今週で走行距離は16万キ...

不満な点

もう慣れましたが、内装がプラスチックそのままなところが安っぽく見えるかな…。デザインは飽きがこなくていいのですが。

乗り心地

-