スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

スーパーチャージャーは予想以上に速い！しか...

2005.11.28

総評

スーパーチャージャーは予想以上に速い！しかも燃費がいい。エクステリアはレトロで、非常にお洒落。５ドアで実用性もあり、とても満足しています。もう絶版ですが、車好きの方、かなりオススメです。

満足している点

ゼロ発進からの加速がすごく速い。高速走行でもストレスがない。低重心のため、タイトコーナーでも安定して曲がれる。

不満な点

高速走行など高回転になるとエンジン音が気になる。

乗り心地

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現在１０万キロですが、どこも不調なく元気...

2005.11.18

総評

現在１０万キロですが、どこも不調なく元気に走ってくれています。海、街、田舎、大通り、脇道、どこでも行けます。山はちょっとキツイかな。軽なんで燃費も良いし（街13.5、田舎15-7km/L）、維持費も￥70...

満足している点

可愛いルックス、丈夫なエンジン。 運転席と助手席が比較的広いので２人乗りする分にはかなり良いです。身長１８０ｃｍですが足回りは広々！頭はぶつかりそうだけど。 あと荷台が広い。視野が広い（リヤを除く）。...

不満な点

１年半前に中古車で買ったのですが気になる点は オモステ（慣れれば愛着が沸くけど） ガラスの曇り（経年劣化） シートのヘタリ（若干体が左へ傾くような・・） 電装系がやばい（ＣＤ起動せずスピーカー片方...

乗り心地

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去年、中古で買いました。軽自動車は2代目...

2005.9.11

総評

去年、中古で買いました。軽自動車は2代目ですが、ショックでした。これが軽か？ミラジーノとは比べものにならない。今まで普通車も乗ってきたけど、運転する楽しみを教えてくれたのはヴィヴィオが初めてです。しかも1...

満足している点

キビキビ　ハンドリングで、がっちりしている所。運転しているんだ、という実感が持てる。低速トルクがシッカリある。なのに、この燃費の良さ。

不満な点

チョット女の子っぽすぎる丸い外観。レックスの方がカッコ良かった。

乗り心地

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乗るのが楽しい車です。足代わりには十分で...

2005.8.13

総評

乗るのが楽しい車です。足代わりには十分ですね。 マメにメンテしていつまでも乗り続けたい車に出会いました。

満足している点

高回転の４気筒エンジンは他社の軽では味わえない フィーリング。必要最小限の装備。乗っているだけで ラテン気分が味わえる。そう初期のフィアットパンダ、ルノー４ みたいな感じ。操縦性をスポイルした最近の...

不満な点

特になし。

乗り心地

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完成度の高い車だと思います。もうすぐ10...

2005.6.8

総評

完成度の高い車だと思います。もうすぐ10万キロが来ますが、エンジン音も異音がしません。

満足している点

貰った当時、12年落ちの車で、修理などがかさむと思ってたが、シャフト以外特に故障は目立たなかった。140キロまで違和感なく加速する。4速で上り坂で100キロまで引っ張れる。

不満な点

出足が遅い。当たり前といえばあたりまえだが、最近の軽には絶対追いつかない。夜中にどんなに青信号加速しても、無荷物トラックと同じくらいしか出ない。

乗り心地

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中途半端な普通車より、この車の方が運転して...

2005.6.5

総評

中途半端な普通車より、この車の方が運転していて気持ち良いです!乗りやすいし、そこそこ速いから免許を取り立ての人でも戸惑わず乗れると思います!スズキやダイハツの陰に隠れがちですが車の造りはスバルが飛び抜けて...

満足している点

スーパーチャージャーに4気筒エンジンの組み合わせは低速域から高速域まで気持ち良く回ります!足周りも硬すぎず柔らかすぎず、しなやかで本当に乗りやすいです!あと、純正マフラーの性能と排気音の良さは俺的に凄く気...

不満な点

社外のカップホルダーが付けれない事が唯一の不満です。

乗り心地

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良くも悪くも所詮軽四です。

2005.6.2

総評

良くも悪くも所詮軽四です。

満足している点

ｸﾞﾚｰﾄﾞの低い割にｾﾐﾊﾞｹ風のｼｰﾄが◎ほどよく太いｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 助手席の足元が広い、運転席のフットレストも◎

不満な点

年式相応なのか純正マフラーのﾀｲｺのﾍﾀﾘによる爆音仕様… PWあるのに集中ﾛｯｸがない ACCまでキーをひねらないと鳴らないホーン カップホルダー探しは本当に苦戦した… ｷﾞｸｼｬｸするECVT...

乗り心地

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小さいモンスターですね。パーツがもっとあれ...

2005.5.30

総評

小さいモンスターですね。パーツがもっとあれば楽しいですね。

満足している点

足回りが素晴らしい♪軽とは思えない設計で素直な操縦制、エンジンもよく回る♪

不満な点

インテリアがチープ、パワステポンプが脆い、整備制が非常に悪い！ヘッドライトのタマ交換ですらライト本体を外す始末(:_;)

乗り心地

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私のは買った時からイジってあってノーマルの...

2005.5.30

総評

私のは買った時からイジってあってノーマルの乗り心地を知らないのですが、普通に速いですね。街中ではこの性能を使うところがないぐらいなのですが、パワステが重く、車内もそれほど広くはないと思うので普段に使うには...

満足している点

ヴィヴィオは４気筒のスーパーチャージャーで、エンジンのレスポンスがすごくNAエンジンにも負けてないと思います。アクセル操作に気を付けないとすぐにタコメーターを振り切る勢いです汗！足回りもエンジンに負けてお...

不満な点

これはよく聞くんですが、二速のシンクロばんが弱いらしく、私の車のも痛みかけてます。五速のは完全に壊れてます！あとはドアのロックを開閉する時に、うまくいきません。長いこと乗っていると鍵が減ってくるそうで、こ...

乗り心地

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一度乗ったらやめられな☆

2005.4.12

総評

一度乗ったらやめられな☆

満足している点

初めは軽四なんって同じと思った。でもヴィヴィオって車は違う♪今、ef-sの最低ランクだけど、スーチャ以上に発展してきました。後部座席もバンって事もあり、狭かったです。ですが今は加工をして広くなりました。次...

不満な点

ダクトの送風口が丸くカップホルダーが付かない。 ランクの低いためか、タコがない。 サスが弱い。 座席のシートが破れやすい。

乗り心地

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最高に運転が楽しい車です。期待しないで買...

2005.4.3

総評

最高に運転が楽しい車です。期待しないで買ったなのにVIVIOってすごい車なんですね。今度はGTシリーズに乗ってみたいです。安い軽自動車お探しの方はVIVIO　T-topしかないと思います。まだ、プレミアも...

満足している点

足代わりに買った車ですが、乗ってびっくり。最高にいい感じです。オープンも楽しめるし、お勧めです。エンジンも静かでECVTも最高です。燃費も最高！！！H５年にこんな車が出ていたなんて日本車はすごいでね。スバ...

不満な点

大きな不満は特にありません。欲を言えばトップのオープンも電動にしてほしかった！！！でも、装着等は簡単。プラモデル感覚！！！

乗り心地

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クラシックカーなのできびきび走らないのか...

2005.3.23

総評

クラシックカーなのできびきび走らないのかと思いましたが意外に運転しやすくビストロでスポーティーな感触があります。ただ静かにおとなしく乗る人には、むかないのかもしれませ

満足している点

ビストロなので、クラシカルと可愛らしさが良いですね 女の子にお勧めです。E-CVTもスムーズ スバルらしさが目立って好きになる

不満な点

防音されて無いのか？と思うぐらい室内がやかましいくカーステのボリューム上げないと聞こえ難い。 ウインカーランプが切れたので外すとNISSANのマークがあるのはなぜ？ 軽だから仕方ないのですがドア内張り...

乗り心地

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免許とって初めて買った車。ある車に惚れたた...

2005.2.1

総評

免許とって初めて買った車。ある車に惚れたため一年半ほどで手放した。飛ばさない人にはいいかもしれない。ＡＴイコールこの車だったため他の軽の変速ショックが不快にかんじるようになった。でももう二度といらない。

満足している点

無段変速のため変速ショックがない。のり心地はよかった。クラシックな感じでは他社のやつよりいい。

不満な点

クリープがないので加速にもたつく。タコがない。エアコン吹き出し口が特殊でカップホルダーが装着できない。エアコン付けたら坂のぼらない。床しか暖房がでない。

乗り心地

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ヴィヴィオには軽自動車という魅力よりも、...

2005.1.20

総評

ヴィヴィオには軽自動車という魅力よりも、純粋に「車」としての魅力があります。 ステータスシンボルとして車を考えている人、単なる人・物の輸送手段と考えている人にはまったくオススメできませんが、ドライブが好...

満足している点

■ハンドリング：4輪独立サスの足回りはブレが少なく安心してコントロールできます。適度なハンドルの重さも良いです。 ■エンジン：2速からでもホイルスピンし、9000rpmのレッドゾーンを軽々と超えていくエ...

不満な点

■騒音：静粛性はほとんど考えられていません。高速道路では同乗者と会話に支障がでます。 ■回転半径：とても大きいのでUターンしようとして１発ではキツイ事も・・・。 ■ギア：非常にストロークが大きくカチカ...

乗り心地

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完成度が非常に高い車です。乗り心地も当時の...

2005.1.8

総評

完成度が非常に高い車です。乗り心地も当時の軽ではハイレベル。しなやかで走行性能は現在でもかなり高い。ダートでまだまだヴィヴィオが活躍してる意味がわかる。インテリア、ボディデザインも色褪せない。シートも非常...

満足している点

低回転から9000まで普通に回ります。へたなスポーツカーより速いです。当然の整備をすればタフなエンジン。当時の軽では高レベルなボディ。やさしくもいかつい顔。プレオよりいいインテリア。ワークスやミラはちゃち...

不満な点

集中ドアロック、古いからキーレスがない… 暖房がデフロスターと足元しかでない。

乗り心地

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総体的にとても良く出来た出来た車。

2004.11.5

総評

総体的にとても良く出来た出来た車。

満足している点

4WDなので冬、雨天時など非常に安定して走行できる。

不満な点

プラグコードが三万キロ度に駄目のなる。エンジンのヘッドカバーやカムケースからのオイルのにじみ等。

乗り心地

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とても軽快に走ってくれます。前に乗ってた赤...

2004.10.29

総評

とても軽快に走ってくれます。前に乗ってた赤のT-TOPはギア車でしたが、それより加速が凄いと思います。9.2万KMで群馬から昨年末に買い今は10.3万KMなんですが不満点に記入した所以外は不具合は見られま...

満足している点

加速が凄く出だしから軽～く70KMは出ます。10万KM走っても何ともないエンジン。

不満な点

電磁クラッチがマグれ気味なんで加速などの時アクセルべた踏みすると回転だけが上がる事

乗り心地

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燃費も良いし、エアロ組んでるけど、メチャク...

2004.10.13

総評

燃費も良いし、エアロ組んでるけど、メチャクチャかっこいい。今度RX-Rが欲しいと思います。

満足している点

軽の走りではない。他の軽はあまり乗ったことはないけど、250馬力のスカイラインのセカンドカーとしても、体感速度はこっちが上！って感じです。ちっちゃいし、可愛いとこも◎

不満な点

スーパーチャージャーのパイプにヒビが入りやすい。ウォーターポンプが弱い。速いため走る棺桶になりやすい

乗り心地

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とてもいい練習相手になってくれました。免...

2004.10.6

総評

とてもいい練習相手になってくれました。免許取って３ヶ月で６０００キロ走りました。　この度Ｎ社のＦＲターボの車に乗り換えますが、これからも家族の中で活躍してくれると思います。　街乗りメインの方にはオススメで...

満足している点

これは軽自動車全体に言えることですが燃費が良い♪ 僕のはＭＴなのでひっぱりまわっても燃費が良かった。 あと車体が小さいのでどんなところでもスイスイ行けます。 軽四にしては？けっこう速いと思います。

不満な点

とにかくエンジンがすごくうるさいです。 もう８０キロ以上は同乗者と会話できません。 あとハンドルの軽さが僕には合わないようです。

乗り心地

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足代わりに購入した車ですが想像以上に良く...

2004.10.5

総評

足代わりに購入した車ですが想像以上に良くできた車でした。 AT、フル装備の車に後付けキーレス、集中ドアロック、ホグランプ、タイヤ4本交換をしました。年式は古いがある程度整備された車を購入したので後数年は...

満足している点

足代わりに購入しましたが想像以上に良く出来た車でした。 まず燃費が非常に良いこと、最高でリッター21キロ走った時には燃料の表示が壊れているのかと思った。ちょい乗りだけでもリッター12以上走っています。 ...

不満な点

パワステ使用時エンストする事があった事（アイドリングを少しあげることで改善された） エアコン使用時のパワーダウン（軽自動車全般に言われている事？） ドリンクホルダーをエアコンの噴出し口に使用できるもの...

乗り心地

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