スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

本当に速い車です！ スポーツ軽は、コペンや...

2006.6.30

総評

本当に速い車です！ スポーツ軽は、コペンやワークスなど在るけど、ノーマル同士なら勝てます！

満足している点

ヴィヴィオ最高！加速が良く、燃費が良い(´ー｀)

不満な点

1、ミッションが弱い(2速と5速) 2、ドリンクホルダーが付けれない

乗り心地

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スバルの車は真面目に造り込まれてるなぁと思...

2006.6.21

総評

スバルの車は真面目に造り込まれてるなぁと思いました。エンジンもボディも塗装も頑丈。今は乗り換えましたが、また所有する機会があればＭＴで、徹底な軽量化を施してマイクロスポーツカーとして乗りたいですね。ポテン...

満足している点

車重が軽いため中間加速がするどい。サスの出来が良く、操縦性はチョットしたスポーツカー。ＣＶＴの加速感が気持ちいい。

不満な点

やはり古い型なので、現代の基準で見ると色んな点でショボい。トールワゴンタイプが主流の中、今時こういう軽に乗ってると不憫そうな顔で“覗き”込まれる（笑）。最初の出足が鈍い！

乗り心地

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ヴィヴィオＲＸ－Ｒはこれからも大切に乗っ...

2006.6.6

総評

ヴィヴィオＲＸ－Ｒはこれからも大切に乗っていきます。

満足している点

●通勤用で使用しているが、エンジンのパワーが半端じゃないくらいすごい。 ●燃費も良く、１８㎞/ｌ（一般道）も走る。 ●エンジンも４気筒でアイドリング時の振動が少ない。 ●４輪独立懸架で踏...

不満な点

●若干、エンジンがうるさいところ・・・（ちょっと古いからかも） ●整備が出来ない。（スペースがめちゃくちゃ狭すぎ）

乗り心地

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軽最強？しかもかなり出来がいい。セカンドカ...

2006.5.27

総評

軽最強？しかもかなり出来がいい。セカンドカーでATにしたけど文句無しです。ちと整備しにくいですけど。内装はチープですがシンプルでいいという事で…軽で走り込みたいならAやMよりかなり走りますよ。

満足している点

見た目とは裏腹のミニモンスター。山でそこらへんの2000ccクラスのスポーツカーでもカモれます。ボディも意外としっかりしてて、エンジンの振動も少ない。CVTも慣れれば良いかも…

不満な点

エアコンの吹き出し口はなんとも言いようがないような…あと集中ロックは欲しかったけど一昔前の軽なんで仕方ないか…

乗り心地

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実用的玩具

2006.5.22

総評

実用的玩具

満足している点

SCの能力が発揮出来ている､電動ﾘﾔｳｲﾝﾄﾞｳがいい､ｽﾀｲﾙが良い｡

不満な点

集中ﾄﾞｱﾛｯｸがあったらﾅ､ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅも電動だったらよかった｡

乗り心地

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ＭＴ車なら本当にオススメできるクルマだと...

2006.5.16

総評

ＭＴ車なら本当にオススメできるクルマだと思います。 ＥＣＶＴ車も耐久性さえ良ければ・・・！！

満足している点

当時の軽自動車としてはトップクラスでした。 四輪独立サス、４気筒エンジンのおかげで他メーカー軽自動車をリードし、ボディの形も他メーカーのセダンに比べ洒落ており貧乏くささを感じさせないのがとても良いです。...

不満な点

やはり壊れやすい『ＥＣＶＴ』でしょう。 私がプレオに乗り換える決定的きっかけを作ってしまった原因でもあります。 これは『ビストロ』というグレードのみに言えることですが、いくら懐古調のデザインが良いとい...

乗り心地

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ビートから乗り換えたんですが、ちょっと物足...

2006.5.14

総評

ビートから乗り換えたんですが、ちょっと物足りなさを感じます。でもシート付け替えたり足入れたりマフラー換えたりしたら楽しいんじゃないかな？と思っています。いい車だとは思いますが僕のスタイルには少し合わないかな。

満足している点

スーチャーだから良く走る事。そのわりに燃費がいい事。

不満な点

４WDは安定し過ぎてて走る楽しみに少々欠ける。シートポジションが高すぎなのでアイポイントも高くて変な感じ。

乗り心地

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レトロ調の車をかうならヴィヴィオビストロが...

2006.5.7

総評

レトロ調の車をかうならヴィヴィオビストロが安くていいと思う。関係ないけど映画のNANAに白のビストロがでてた。レザーのやつもあるのでなかなかいいと思う。

満足している点

BBSのホイール。キーレス。スーパーチャージャーなのでそこそこ走る。室内の広さは意外と狭くはない。

不満な点

軽にしてはあまり燃費のいい方ではないと思う。ブレーキのききがいまいち。エアコンの吹き出し口にドリンクホルダーがつけれない。E-CVTのできが悪い。

乗り心地

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まぁまぁ走るし、燃費がいいし、運転する楽し...

2006.5.5

総評

まぁまぁ走るし、燃費がいいし、運転する楽しみがある車ですね。

満足している点

満足しているところは燃費です。今の軽とは比べものにならない程、燃費が良く、財布に大変優しいです。

不満な点

年式が古い事もあり、故障は度々あります。その外に、ｲﾝﾊﾟﾈ周りがｵﾓﾁｬっぽい、うるさい、ギアのﾌｨｰﾙがいまいち等ｷﾘがありません(;^_^A

乗り心地

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『インプレッサ・ミニ』の称号がふさわしい...

2006.5.2

総評

『インプレッサ・ミニ』の称号がふさわしい。 何から何までお金がかけられた贅沢なつくりのクルマです。 軽でも色々なクルマを運転しましたが、 操縦する喜びを純粋に感じられるクルマです。 ただし、所有者...

満足している点

初めて軽を所有するのですが、目からウロコが落ちました。 インプレッサみたいなフロントフェイスに丸っこいボディ。 そんな可愛らしい外観とは似ても似つかない超アグレッシブな走り。 室内もそこそこに広く、...

不満な点

○エンジン周りのオイル滲み →スバル車の宿命です。ガスケット交換や、オイル添加剤で様子見てます ○リアハッチからの浸水 →テールレンズの取り付け穴付近から浸水する模様です。バックパネル修復車は修...

乗り心地

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今から買うならスーチャー付きのMTにしぼったほうがいいでしょう。前期のCVTは買うに値しないと思います。（まともなタマが残っていない） ただし、スー

2006.3.4

総評

今から買うならスーチャー付きのMTにしぼったほうがいいでしょう。前期のCVTは買うに値しないと思います。（まともなタマが残っていない） ただし、スーチャー付きに限って言えば、今の軽にない熱い走りを見せて...

満足している点

スバル車であることが唯一にして最高の長所。 スバル車でなかったらもう一度買おうとは思わなかった。 実際には生涯２台目のビビオ。 他にあげる点は １、同世代の軽と比較すれば内装は悪くない。 ...

不満な点

やはり、１０年以上経ってしまっているので各部のヘタリはいかんともしがたい。車検を通すだけでもあれやこれやと修理を要した。 装備の悪さはおいておいて なによりもCVTが危険。 おそらく知らず乗...

乗り心地

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エボ乗りです。 三菱に行ったら、下取り...

2006.1.19

総評

エボ乗りです。 三菱に行ったら、下取り車で駐車場に置いてあり、即買いました。 外観が綺麗だったのと、履歴が完全に残っていて(１オーナー車)売った 店，メンテしていた工場全て知ってる所だったのと、安さ...

満足している点

低燃費、高速を８０ｋmくらいでトコトコ走れば２２ｋm／ｌ 旧規格ならではの軽量ハイパワー。 低回転からのトルク，実測９４PSの高出力。 良くできた足回り。 オヤジが乗るとミスマッチな、かわいい外観

不満な点

古い軽に求めてはいけないのかもしれませんが、ライトの消し忘れ警告 と燃料警告灯は欲しかった。

乗り心地

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スポーツ軽と言えばヴィヴィオＲＸ－Ｒと自...

2005.12.20

総評

スポーツ軽と言えばヴィヴィオＲＸ－Ｒと自信もって言ってもいいと思います。既に絶版車となってしまっている事が大変残念です。（スバルさん！またヴィヴィオの復活を！） この車に乗って思ったことは、現在の軽自動...

満足している点

予想以上に加速とコーナーリングの性能の良さには驚かされました。 これが軽自動車？１０年落ちの車？と疑いましたね。 ＲＸ－Ｒというグレードと５ＭＴしかないという プレミアムさや純正専用パーツもあるとい...

不満な点

自分が購入した車は、内装も大変綺麗だったので、文句はありません。 ただ、今の軽自動車（ムーブだとか）に比べれば断然、安っぽいし 年式相応のものはあります。年式相応が上中古で買うとなると、 シートのヘ...

乗り心地

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走りを重視する人になら間違いなくお勧め。...

2005.12.19

総評

走りを重視する人になら間違いなくお勧め。DOHCスーパーチャージャーと四輪独立懸架＋スタビライザーの足回りの力は伊達ではない。乗っていて楽しい車。逆に室内の広さなどの居住性、荷物積載量を重視する人には向か...

満足している点

軽とは思えない動力性能。四輪独立懸架でコーナーも安心して走れる。また、加速能力もかなりのもの。全開加速だと100キロまであっという間。追い越ししたいときにも不安なし。安定感もあり高速走行も問題なくこなせる。

不満な点

やはり旧規格ということで室内の広さは今のものにはかなわない。また、助手席に大柄な人が座るとシフトチェンジの時に助手席の人の足に当たってしまう可能性あり。

乗り心地

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スーパーチャージャーは予想以上に速い！しか...

2005.11.28

総評

スーパーチャージャーは予想以上に速い！しかも燃費がいい。エクステリアはレトロで、非常にお洒落。５ドアで実用性もあり、とても満足しています。もう絶版ですが、車好きの方、かなりオススメです。

満足している点

ゼロ発進からの加速がすごく速い。高速走行でもストレスがない。低重心のため、タイトコーナーでも安定して曲がれる。

不満な点

高速走行など高回転になるとエンジン音が気になる。

乗り心地

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現在１０万キロですが、どこも不調なく元気...

2005.11.18

総評

現在１０万キロですが、どこも不調なく元気に走ってくれています。海、街、田舎、大通り、脇道、どこでも行けます。山はちょっとキツイかな。軽なんで燃費も良いし（街13.5、田舎15-7km/L）、維持費も￥70...

満足している点

可愛いルックス、丈夫なエンジン。 運転席と助手席が比較的広いので２人乗りする分にはかなり良いです。身長１８０ｃｍですが足回りは広々！頭はぶつかりそうだけど。 あと荷台が広い。視野が広い（リヤを除く）。...

不満な点

１年半前に中古車で買ったのですが気になる点は オモステ（慣れれば愛着が沸くけど） ガラスの曇り（経年劣化） シートのヘタリ（若干体が左へ傾くような・・） 電装系がやばい（ＣＤ起動せずスピーカー片方...

乗り心地

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去年、中古で買いました。軽自動車は2代目...

2005.9.11

総評

去年、中古で買いました。軽自動車は2代目ですが、ショックでした。これが軽か？ミラジーノとは比べものにならない。今まで普通車も乗ってきたけど、運転する楽しみを教えてくれたのはヴィヴィオが初めてです。しかも1...

満足している点

キビキビ　ハンドリングで、がっちりしている所。運転しているんだ、という実感が持てる。低速トルクがシッカリある。なのに、この燃費の良さ。

不満な点

チョット女の子っぽすぎる丸い外観。レックスの方がカッコ良かった。

乗り心地

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乗るのが楽しい車です。足代わりには十分で...

2005.8.13

総評

乗るのが楽しい車です。足代わりには十分ですね。 マメにメンテしていつまでも乗り続けたい車に出会いました。

満足している点

高回転の４気筒エンジンは他社の軽では味わえない フィーリング。必要最小限の装備。乗っているだけで ラテン気分が味わえる。そう初期のフィアットパンダ、ルノー４ みたいな感じ。操縦性をスポイルした最近の...

不満な点

特になし。

乗り心地

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完成度の高い車だと思います。もうすぐ10...

2005.6.8

総評

完成度の高い車だと思います。もうすぐ10万キロが来ますが、エンジン音も異音がしません。

満足している点

貰った当時、12年落ちの車で、修理などがかさむと思ってたが、シャフト以外特に故障は目立たなかった。140キロまで違和感なく加速する。4速で上り坂で100キロまで引っ張れる。

不満な点

出足が遅い。当たり前といえばあたりまえだが、最近の軽には絶対追いつかない。夜中にどんなに青信号加速しても、無荷物トラックと同じくらいしか出ない。

乗り心地

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中途半端な普通車より、この車の方が運転して...

2005.6.5

総評

中途半端な普通車より、この車の方が運転していて気持ち良いです!乗りやすいし、そこそこ速いから免許を取り立ての人でも戸惑わず乗れると思います!スズキやダイハツの陰に隠れがちですが車の造りはスバルが飛び抜けて...

満足している点

スーパーチャージャーに4気筒エンジンの組み合わせは低速域から高速域まで気持ち良く回ります!足周りも硬すぎず柔らかすぎず、しなやかで本当に乗りやすいです!あと、純正マフラーの性能と排気音の良さは俺的に凄く気...

不満な点

社外のカップホルダーが付けれない事が唯一の不満です。

乗り心地

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