スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル
373

平均総合評価

4.1

走行性能
4.5
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

54

星2

23

星1

11

373 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何でも使えます。 自分は、通学、峠やジムカーナでのスポーツ走行、買い物など多用途にわたってこの車を使用していますが、ノーマルでも動力性能には文句なし、

    2006.11.26

    総評
    何でも使えます。 自分は、通学、峠やジムカーナでのスポーツ走行、買い物など多用途にわたってこの車を使用していますが、ノーマルでも動力性能には文句なし、小回り効くので細い路地でもラクラク、年間4万キロ乗り、...
    満足している点
    ・4輪独立懸架サスペンション+高剛性が生み出すハンドリング性能のよさ ・RX系グレード搭載DOHCスーパーチャージャーによるターボでは味わえない低回転からのトルクと、全グレード搭載4気筒エンジンによる高...
    不満な点
    ・内装のつくりが多少適当(メーターデザイン等) ・内装が年式を重ねるとへたる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    究極のおもちゃ 10年前に中古で購入して、サーキットのスポーツ走行を主として使ってました。9000回転まで回るエンジンとしっかりとした車体のおかげで普

    2006.11.21

    総評
    究極のおもちゃ 10年前に中古で購入して、サーキットのスポーツ走行を主として使ってました。9000回転まで回るエンジンとしっかりとした車体のおかげで普通車と遜色ないコーナリングスピードで走り回ってました。...
    満足している点
    9000回転まで伸びていくエンジン  今までの軽自動車(新規格の現行生産車を含む)のレベルを超越するシャシー性能のおかげで乗りやすくそして速い  室内が意外と広く大人四人がきちんと乗れる  フォグラ...
    不満な点
    ヘッドカバー周りのオイル漏れ (エンジンをチューニングする際に直したら止まった。パッキンのせいではなくライン上での組みつけに問題があるのでは???)  エンジン本体をチューニングしようにも専用パーツが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:em(3ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    確かにいい車で、コイツにして良かったと思...

    2006.11.19

    総評
    確かにいい車で、コイツにして良かったと思っている。多分致命的な故障でもしない限り乗り続けると思う。が、現代でもヒトに進められるかというと・・・。やはり小さすぎて他車になめられるし、体の大きいヒトにはやはり...
    満足している点
    9万円の中古車としては、実によき相棒になってくれている。パワーも加速もいいし、ギャップで跳ねると、どこかへ吹っ飛んでしまいそうなアブなさも面白い。ATの大衆車しか知らないドライバーをコイツに乗せると、大抵...
    不満な点
    やはりヴィッツやマーチやスイフト等の、コンパクトカークラスの快適さを求めてしまうと無理がある。狭い運転席に小さいシート。助手席に人を乗せると、必ずシフトのところにヒザがきて、斜めを向いてもらうことになる。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の軽には無い楽しさ おもしろうそうな軽をさがして買いました。 迂闊に踏むとホイルスピンしたり平気でやばい速度が出たりと軽とは思えない走りを持ってま

    2006.11.14

    総評
    今の軽には無い楽しさ おもしろうそうな軽をさがして買いました。 迂闊に踏むとホイルスピンしたり平気でやばい速度が出たりと軽とは思えない走りを持ってます。 ただ私のヤツは中古のため,タバコの臭いがきつす...
    満足している点
    4気筒+スーチャーのパワー がっしりしたボディと足回り デザイン(フォグ含めた4灯など)のいかつさ
    不満な点
    オイル漏れ(持病 割と音がうるさい (4駆のせいか? スーチャー廻し過ぎか)燃費がいまいち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年近く乗っています 値段が新車で80万円代だったのでこんなものかなと思います。10年近く乗れたのでよしというところです。

    2006.11.12

    総評
    10年近く乗っています 値段が新車で80万円代だったのでこんなものかなと思います。10年近く乗れたのでよしというところです。
    満足している点
    軽自動車なので各種税金が安い。小回りがきくなど。
    不満な点
    室内空間が少し狭いかな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T-TOP最高 このオープンタイプにして4人乗り(実際に乗れるかどうかは別として)の凄さ。リアをオープンして走る快適さは何ともいえない。

    2006.11.11

    総評
    T-TOP最高 このオープンタイプにして4人乗り(実際に乗れるかどうかは別として)の凄さ。リアをオープンして走る快適さは何ともいえない。
    満足している点
    スタイルは最高。
    不満な点
    ショックが固くて腰痛が…
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    現在・・・ 普段の足、おもちゃ感覚で所持していれば最高の車です。セカンドカーで楽しめる車をお探しの方にどうぞ!!

    2006.10.29

    総評
    現在・・・ 普段の足、おもちゃ感覚で所持していれば最高の車です。セカンドカーで楽しめる車をお探しの方にどうぞ!!
    満足している点
    今はもう、あのボディータイプの軽自動車は中古車だけ! そしてミニ以上の旧規格チビサイズ。4気筒スーパーチャージャーである事もお忘れなく!
    不満な点
    現在、旧車でもなく・・・ ちょうどボロ車扱い。(涙) しかし、この時期買いじゃないでしょうか?
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    美点は数々あれど・・・ 現行車当時、オトナな内・外装は他の軽自動車と一線を画し、それが入手動機でした。しかし・・・(以下は短所欄にて)。動力性能に関す

    2006.10.29

    総評
    美点は数々あれど・・・ 現行車当時、オトナな内・外装は他の軽自動車と一線を画し、それが入手動機でした。しかし・・・(以下は短所欄にて)。動力性能に関する長所・短所などは、このクルマに限らず日常生活等の範疇...
    満足している点
    初代インプレッサを、そのまま凝縮したような落ち着いた内・外装は、前身でもあるスバル・レックスも含めた当時のポップさ優先な軽自動車全般においては、異質な存在だと思います。
    不満な点
    直接の短所ではありませんが、エンジン・トラブルのため、ディーラーに持っていったところ。故障についてよりも、ひたすら買い替えを勧められたため不快で、他車に乗り換えました。以来、スバル車は選択肢から外しました...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    税金、ガソリン代を考えるならコレですね バン(貨物)タイプなので税金は4000円と超お得。軽なので燃費も良い。一番下の方のグレードなのでウインドウやロ

    2006.10.29

    総評
    税金、ガソリン代を考えるならコレですね バン(貨物)タイプなので税金は4000円と超お得。軽なので燃費も良い。一番下の方のグレードなのでウインドウやロックは手動で面倒クサイ。シガライターも付いてない。おま...
    満足している点
    税金安い。燃費良い。
    不満な点
    殆ど手動。「昭和」感覚ですね。「昔はこうだったな~」
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    もう少し信頼性があれば 外装の特に気に入って中古で買いました。フロントのフォグやリア周りもカッコいい。初のセカンドカーでした。CVTのミッションがいま

    2006.10.26

    総評
    もう少し信頼性があれば 外装の特に気に入って中古で買いました。フロントのフォグやリア周りもカッコいい。初のセカンドカーでした。CVTのミッションがいまいちでヴィヴィオはMTで乗るものだと思います。もう10...
    満足している点
    さすがにスーチャーは回すと早いです。なんキロまで出るか試した事はありませんでしたが(ミッションいかれると困るので)。坂道なども余裕でした。クリープ現象がなく平坦な道ならブレーキ踏んでなくてもok。もっとシ...
    不満な点
    4WDでしたので車体の重さを感じました。丸型のエアコンの送風口にドリンクホルダーがほとんど付かず、ツメの長さが相当長くないとダメで、5個目くらい色々新品購入しては試しやっと合うのかありました。お決まり①シ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    CVT最高! 軽自動車はCVTに限ります。

    2006.10.24

    総評
    CVT最高! 軽自動車はCVTに限ります。
    満足している点
    CVTの滑らかな走りがGOOD。 軽自動車なので贅沢は言いません。
    不満な点
    内装のビニールが臭い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    燃費が最高! 小さな車ですが乗ってみると意外と疲れません。加速もそこそこですし、乗り心地も柔らか目でなかなか良いです。

    2006.10.23

    総評
    燃費が最高! 小さな車ですが乗ってみると意外と疲れません。加速もそこそこですし、乗り心地も柔らか目でなかなか良いです。
    満足している点
    フルタイム4WDでミッションはCVTですが、燃費は遠乗りで20~22Km/Lで、市街地でも15Km/Lは走ります。1ヶ月の平均燃費は17Km/Lでした。
    不満な点
    13万キロを走っているせいか、加速の時のエンジン音が大きいです。マフラーや排気管は全部取り替えたので、エンジン自体の音だと思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:GX(5ドア_CVT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    富士重工万歳

    2006.10.22

    総評
    富士重工万歳
    満足している点
    燃費最高お財布にも最高
    不満な点
    古い、パーツが少ない(社外含)。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すげー楽しい車です 気持ち良く回るエンジン、軽快な走り、とにかく運転が楽しいです。 決して速い車ではないですが、運転する楽しさを満喫できますよ。

    2006.10.22

    総評
    すげー楽しい車です 気持ち良く回るエンジン、軽快な走り、とにかく運転が楽しいです。 決して速い車ではないですが、運転する楽しさを満喫できますよ。
    満足している点
    ・NAで52馬力のエンジンは適度にパワフルで、回したときの気持ち良さはスポーツカーに近い感覚です。 ・4気筒なのに、低速でのトルクも豊富で街乗りが楽です。 ・かなり元気良く回しても、17Km/Lを切ら...
    不満な点
    ・もう少し締まった足回りだともっと良いのですが、最悪では無いですが不満です。 ・そこそこ上位グレードのemでも、パワードアロックが付かないこと。 ・排ガス規制の関係だと思いますけど、アクセルを離したと...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽はいいよ! それまでヴィッツが一番排気量が小さかったが、キビキビと街中を うろつくならこれで十分です。銀座の三越にも行く。 独身で一人なら軽自動

    2006.10.20

    総評
    軽はいいよ! それまでヴィッツが一番排気量が小さかったが、キビキビと街中を うろつくならこれで十分です。銀座の三越にも行く。 独身で一人なら軽自動車もあり。ただし外見や自動車のヒエラルキー を気にす...
    満足している点
    燃費がいい。コンパクトカーと維持費を比べれば一目瞭然。 軽とリッターカーをトータル3年のスパンで考えたらその違いが わかる。高速の流れにも難なく乗れますよ!
    不満な点
    さすがに長いツーリングはつらいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者から中級者向けです。 社会人になってから初めて買った車です。 もう今年で6年目になり、普通ならもうそろそろ 買い替えの時期だと思いますがこの

    2006.10.15

    総評
    初心者から中級者向けです。 社会人になってから初めて買った車です。 もう今年で6年目になり、普通ならもうそろそろ 買い替えの時期だと思いますがこの車はまだまだ現役で走れます。 基本あまり多人数で移動...
    満足している点
    ラリー車テイストの外装がいい。 スバルお得意の4WDシステム。 意外とリニア感があるCVTと4気筒SOHC。 ここ一発の走りができるスーパーチャージ。
    不満な点
    CVTと4WD特有の出だしの悪さと燃費。 シンプルすぎるインテリア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R_4WD(3ドア_MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    6年前に新車で購入したが、5年後にプレオ...

    2006.9.28

    総評
    6年前に新車で購入したが、5年後にプレオに乗り換え。でもヴィヴイオの走りが忘れられず中古で購入。やっぱり最高!
    満足している点
    運転していて楽しい!加速・コーナリング・ブレーキどれも満足している。
    不満な点
    車内がうるさい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく最高です!広島~栃木の往復でも特...

    2006.8.4

    総評
    とにかく最高です!広島~栃木の往復でも特に疲れを感じることはなかった。ちなみにフル高速2400キロ走行に対してガソリンはたったの74リッターでした! 3速で引っ張る音も良い。コーナーではかなりブレーキン...
    満足している点
    全部!
    不満な点
    無い!…いや、今や絶版車ということ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:em(5ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構走ってくれていいですよ。

    2006.7.20

    総評
    結構走ってくれていいですよ。
    満足している点
    4気筒のきれいな吹け上がり。NAの割にはパワーがある。
    不満な点
    SOHC、純正エアロ、内装色
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのクルマで(といっても父親名義のも...

    2006.7.3

    総評
    初めてのクルマで(といっても父親名義のものでしたが)、運転の楽しさとスバルの良さを教えてくれたクルマでした。あと一回車検を通そうと思っていたのですが、先日、自損事故を起こしてしまい廃車となりました。8万キ...
    満足している点
    1.燃費の良さ。タイヤを履き替えてからは、リッター20Km超を連発していました。ガソリン高騰の昨今、本当に助かっていました。 2.高回転域のエンジン音。出足はちょいと遅いのですが、スピードが乗ってくれ...
    不満な点
    なんだかんだ言っても軽自動車なので、一人or二人乗りと割り切らないと無理。4人乗せて山道を走った際は泣きたくなりました、、、   CVTは慣れるまで、かなりギクシャクしていました。 アイドリング時に...
    乗り心地
    -

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