スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル
379

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.4
燃費
4.1
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

167

星4

122

星3

54

星2

25

星1

11

379 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真面目に作った車。良い意味でコスト高な車か...

    2007.11.9

    総評
    真面目に作った車。良い意味でコスト高な車かな!こんな時代からCVTだし。速さと云うより、リッターカーのイメージ。社外パーツも少ないし、いじるのは大変。でも、ノーマル最速の軽だと思えます。
    満足している点
    低速トルクの太さ。4気筒、SCのおかげ?特に登り坂での加速。5ナンバーの車はカモれます。レガシーB4RSK試乗しましたが、ターボが効くまでの速さは話しになりません。後、燃費の良さ、ある程度ぶん回して...
    不満な点
    塗装の弱さ、特にボンネットのエアダム部とリアスポすぐに色落ちします。内装、パーワーウインドウのスイッチなどは設計段階では無かったのかな?と思えます。電気系の弱さ、夜間、クーラーかけると電圧下がります。メー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生の友です。 以前はレックス550cc4気筒スーパーに乗っていましたが、事故後修理しましたが、調子が悪く迷いましたが、平成4年の登場と同時に新車購入

    2007.11.7

    総評
    人生の友です。 以前はレックス550cc4気筒スーパーに乗っていましたが、事故後修理しましたが、調子が悪く迷いましたが、平成4年の登場と同時に新車購入して、現在まで15年乗っています。長年かけて地道にチュ...
    満足している点
    4気筒DOHC16バルブスーパーチャージャーのテンロククラスのエンジンのような胸のすく加速感と4輪ストラットの贅沢な足回りの高次元のコーナリング性能、ターボじゃなくてスーパーにこだわっている所、スバルらし...
    不満な点
    この車の悪い所はこれに尽きる整備性が悪い所です。とにかく手が入るスペースがないから、自分でメンテ、修理するのが、余計な物まで、取り外さないといけないので、時間とストレスが溜まります。でも苦労した分、愛着も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    某オークション中古で購入しました。 既...

    2007.10.27

    総評
    某オークション中古で購入しました。 既に11万kmオーバーでサーキット&峠を走りこんでいたようで、 右側がベコベコ(笑)ですが、メンテはしっかりしていたようで 今の所、走りは問題なしです。 トルク...
    満足している点
    軽自動車とは思えないエンジン、足回り。 車というより、屋根のついたバイクと思った方がいいかも。 いざとなれば9000rpmまで回るエンジンでありながら、 車重の軽さもあって、街中では2、3000rp...
    不満な点
    年式考えると特にないですがやはり持病といわれる オイル漏れとミッションの弱さでしょうか。 B型なので、高回転からのシフトダウン時に2速が抜けます。 後は今後の修理費がどの程度行くかでしょうか(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカーにあこがれて十数年。 コペ...

    2007.10.13

    総評
    オープンカーにあこがれて十数年。 コペン購入できず、4人乗り軽自動車オープンカーという希少性で購入しました。 結果は大正解でした。 友人のコペン(AT)をよく借りてました。 オープン時の爽快感はコ...
    満足している点
    オープンカーであること! これに尽きます。 季節問わず楽しめます。 冬の夜だって、服装さえばっちり決めれば、澄んだ星空が見れますよ。 走りも楽しいです。 よくまわる4気筒エンジンです。 法定速...
    不満な点
    安全面。 事故のことを考えると恐ろしいです。 ブレーキが頼りなく感じること。 キャリパーをオーバーホールしたけど改善されませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:em(3ドア_MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用の軽自動車としては十分です。 で...

    2007.10.13

    総評
    通勤用の軽自動車としては十分です。 でも、初めて乗ったスバル車は、結構、堅牢でしっかり造ってある車であることを感じました。 もう一台、普通車に乗ってますが、買い換えるならレガシーにしようかなと考えています。
    満足している点
    軽自動車ですから動力性能はそれなりですが、通勤時の使用には十分なレベルだと思います。エアコン使用時のパワーダウンはかなりあり、夏場は厳しかったですが、秋口からはエンジン性能が十分に発揮できています。燃費は...
    不満な点
    CVTが・・・・どーみても不完全な感じですね。 低速時のギクシャクはかなり不快です。信号待ちや渋滞時にカクカクしてアクセル操作ではどうにもなりません。 まあ、10年前の車では目をつぶらなきゃならないか・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビビオでの公道走行 腕に自信が無いとただの貧乏そうな軽ですが そうでない方が乗るととんでもないコーナリング性能を味わえます。

    2007.10.13

    総評
    ビビオでの公道走行 腕に自信が無いとただの貧乏そうな軽ですが そうでない方が乗るととんでもないコーナリング性能を味わえます。
    満足している点
    コーナー・ダート・林道などでは敵無し(4wdのみ)。めったなことでは故障皆無。
    不満な点
    見た目がすこぶる悪い。スピードの乗りが悪く いつでも全開でないと普通車の速度にはとどかない。やわらかいオイルを入れると漏れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもレスポンスのよいエンジンで、よく走...

    2007.10.12

    総評
    とてもレスポンスのよいエンジンで、よく走ります。 1人で乗ることが多い方で、ドライブを楽しみたい人にお勧めです。
    満足している点
    登りでもSCのおかげで楽です。 3速4速キープで走ることはあまりなく、2速で加速、5速でクルージングと言った感じです。 もう1つギアがあってもいけるかなと思います。 あと、内装も赤と黒で統一されてい...
    不満な点
    2000回転までの吹け上がりが悪い。 ドリンクホルダーや小物入れがない。 1速に入れるとき、助手席の人の膝に当たる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速orドラテクスキルアップ! 以前から毎日の通勤に使う足代わりとして適当な軽が欲しかったのですが、知り合いの勧めでGX-RのMT車を当オークショ

    2007.10.10

    総評
    通勤快速orドラテクスキルアップ! 以前から毎日の通勤に使う足代わりとして適当な軽が欲しかったのですが、知り合いの勧めでGX-RのMT車を当オークションで購入しました。 試乗してみて驚きました。とても乗り...
    満足している点
    とにかく運転が楽しい車です。軽量ボディにスーパーチャージャーで痛快!(GX-Rなので流石にRX-Rの様にはいきませんが・・・)マニュアルなので追い越しも楽チン、坂道もガンガン登ります。さらに大人2人~3人...
    不満な点
    有名なシートの経たりもあるんですが、収納スペース等が皆無・・・、(軽だから仕方ないかな)これは辛いです。後、ドリンクホルダー、これ位は欲しかった。(ごく稀にヤフオクで純正品が出品されていますが・・・)ダッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽四,最速!? 以前から気になっていて中古を購入。期待どうり乗りやすい車でした。4駆だったので雪道も楽しかったです。この車を境にスバルの車が好きになり

    2007.10.2

    総評
    軽四,最速!? 以前から気になっていて中古を購入。期待どうり乗りやすい車でした。4駆だったので雪道も楽しかったです。この車を境にスバルの車が好きになり今はサンバーに乗っていますがまた次には乗りたいです。ま...
    満足している点
    やっぱりエンジンパワー、リミッターまで行ってもまだ余力があります。カプチーノも乗りましたが断然、RXーRの方が速かったです。燃費もいい方だと思います。あと赤いメーターも好きでした。
    不満な点
    整備がしにくい所。ミッションのシンクロが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ef(3ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足用の車として使うには良いと思います、バ...

    2007.9.11

    総評
    足用の車として使うには良いと思います、バンなので自動車税も安く燃費も良いです。
    満足している点
    バンにしては小気味よく走ります。 燃費もよく、セカンドカーにはうってつけです。
    不満な点
    ガラスが手回しなのと、スピーカーが運転席にしか無い所。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に楽しい車です。スバルは初めてなんで...

    2007.9.6

    総評
    非常に楽しい車です。スバルは初めてなんですがちょっとビックリしましたね。 (この車に乗るまではスバルに好印象は持ってなかった^^;) タイトな峠ではクラス上の車をカモれます。まあ大きい車は実力を出...
    満足している点
    SCエンジンがパワフルでとっても気持ちイイ。(これで64馬力なの!?) FFなんですがすごくよく曲がる。 車が軽いので多少とっちらかってもぜんぜん平気。 なんか哀愁漂うメーター^^;。 ...
    不満な点
    私のはB型なんですが2速ギアが入りにくい。(後期型は対策されてるらしい) 設計が古いのかタイトコーナーのブレーキングで内輪が浮きます。 (最近の車は浮かないような。。) ペダル配置をもうちょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ef(5ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車。大切に乗るのじゃなくて大胆に乗...

    2007.9.5

    総評
    大好きな車。大切に乗るのじゃなくて大胆に乗ると楽しい。ただちゃんとメンテは定期的にして。自分もだけど、免許とって最初の車がヴィヴィオだと運転の面白さを感じると思う。古い車だし、他の新しい車には舐められ...
    満足している点
    とにかく楽しい車。普通車乗ってたらヴィヴィオがどれだけ楽しいかわかった。スーパーチャージャー付いてないから加速は良くないけど、リミッターまでぶんまわすのが楽しい。後、小さいから何処でも入って行ける...
    不満な点
    やはりノーマルだから加速悪し。坂道では後続車輌に申し訳なくなる。あとルックスが舐められる。あてはやはりオイル漏れかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:em_S/R(3ドア_CVT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うと損する車の1つです。

    2007.9.5

    総評
    買うと損する車の1つです。
    満足している点
    1つでもいいところを見つけようとしたが、1つもなかった。
    不満な点
    さすがスバルさん!何を考えて作っているかわからない車。 外観はまあ、主観の問題なのであまりコメントしませんが、内装の工夫が感じられないです。 暖房機能は最悪で、風向き設定を足元にしても、暖房は上の穴し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一見変な形と思われますが、コンパクトなオープンカーで味があって楽しい車ですよ。

    2007.8.31

    総評
    一見変な形と思われますが、コンパクトなオープンカーで味があって楽しい車ですよ。
    満足している点
    スーパーチャージャーの能力には驚いています。
    不満な点
    足回りの変更が簡単には出来ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのまじめな軽自動車♪ 母の愛車になりもう10年。 これといった故障もなく、会心のクルマ人生を送っています。 マフラー交換が一回あった程度で、他は

    2007.8.16

    総評
    スバルのまじめな軽自動車♪ 母の愛車になりもう10年。 これといった故障もなく、会心のクルマ人生を送っています。 マフラー交換が一回あった程度で、他は故障なし。 今時考えられないパワステなしですが、母はそ...
    満足している点
    ○故障が少ない!  手がかからないのは本当に助かる。  こんなに長く乗るとは思っていなかったが、タイミングを逃してしまった今となっては、全く不具合がないので乗り換える理由がなくなってしまった。 ○軽自動車...
    不満な点
    ▲皆さん指摘されているオイル漏れ  同じガレージに10年停まっているので、その部分は染みになっています(笑) 他には見当たりません。 真面目な自動車作りを地道に続けているスバルの技術者さんたちに拍手!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GX(3ドア_CVT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    下取り車を破格で購入しセカンドカーとして乗...

    2007.8.4

    総評
    下取り車を破格で購入しセカンドカーとして乗っていますがガソリンが高い時代に低燃費車はありがたい存在です。
    満足している点
    とにかく燃費が良い。軽の割に速いぞ~
    不満な点
    やはりオイル漏れ。これにはみんな悩まされているようです。それと集中ドアロックがないのは不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗った思い出深い車です。 免許を取って、母親から譲ってもらった車でした。 ちっちゃい車ですが、非常に乗りやすく、これで運転を覚えました。燃費も良

    2007.7.19

    総評
    初めて乗った思い出深い車です。 免許を取って、母親から譲ってもらった車でした。 ちっちゃい車ですが、非常に乗りやすく、これで運転を覚えました。燃費も良く、結構走りも良くて、それも含めて扱いやすさは素晴らし...
    満足している点
    ・燃費はスバラシイの一言に尽きます。そこそこきちんと走れば20km/l程行きました。今の軽より逆にいいですね。 ・めちゃめちゃ運転がしやすい。ちっちゃくて、視界が良く、とにかく運転しやすかったです。(最近...
    不満な点
    ・やっぱ、今の軽と比べたら、ちっちゃいですし、チャチです。 ・その頃は気になりませんでしたが、後席ヘッドレストが無かったです。また後部座席の広さは所謂「軽レベル」です(まぁ乗るに困る事は無いですが)。 あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    結構好きでした。 エンジンが気持ちよく回り、更に燃費がよく、NAでもかなり良い走りでした。走りに関しては問題ないくるまです。 なぜ、

    2007.7.9

    総評
    結構好きでした。 エンジンが気持ちよく回り、更に燃費がよく、NAでもかなり良い走りでした。走りに関しては問題ないくるまです。 なぜ、
    満足している点
    総評のとおり、また、皆さんの回答どおりです。走りには文句ないです。
    不満な点
    ゆいいつですが、ライト消し忘れブザーがないのが不満、スバル普通車だと、自動的に切れますがこの頃の軽はなく、何度かバッテリー上げてしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ミニインプレッサ 初代インプのソニックブルーにオールペンすると顔はまさしくミニインプレッサその物です。 以前は180SXやビートに乗っていましたが維持

    2007.6.23

    総評
    ミニインプレッサ 初代インプのソニックブルーにオールペンすると顔はまさしくミニインプレッサその物です。 以前は180SXやビートに乗っていましたが維持費や雨漏りが嫌で何気にヴィヴィオを選びましたがすっかり...
    満足している点
    やはりSCと独立サス、AWDでしょう。他の軽がFF主体の中でもAWD率が高いヴィヴィオはやはりスバル=AWDのイメージなんですかね~(笑 とか言いながらちゃっかり二台とも4WDに乗ってましたがやはり安心感...
    不満な点
    ヴィヴィオ選びは慎重に!1台目のヴィヴィオは雪国出身の車体でしたので買って2年でメインフレームにかなり酷い錆腐食が見つかり廃車。2台目はヤフオクで購入。メーター交換された、走行不明車を掴んでしまい現在2年...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コーナーリング性能は秀逸 直列4気筒エンジン、4輪独立懸架(前輪L型ロアアーム、後輪デュアルリンクストラット)の足回り等による乗り心地と走りの良さが魅

    2007.6.19

    総評
    コーナーリング性能は秀逸 直列4気筒エンジン、4輪独立懸架(前輪L型ロアアーム、後輪デュアルリンクストラット)の足回り等による乗り心地と走りの良さが魅力の全てのように思います。 快適装備は現代の軽に比べる...
    満足している点
    コーナーリング性能は秀逸。 ドライバーズ・ミニというコンセプトに素直にうなずけます。 低い重心位置が実現した走りの性能、 現代のノッポな軽には決して真似できない気持ちよさです。
    不満な点
    無段変速機の電磁パウダークラッチの「滑り感」が非常に残念。 エンジン音だけが大きくなってパワーロスしてるように感じる。 MTが欲しかった・・・。
    乗り心地
    -

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