スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

通勤用 キャブ仕様のバンモデル（NA・5MT・FF）乗りです。 通勤用として、あまりお金をかけたくないなら、なかなかのものです。 燃費が良いのはもちろ

2008.8.16

総評

通勤用 キャブ仕様のバンモデル（NA・5MT・FF）乗りです。 通勤用として、あまりお金をかけたくないなら、なかなかのものです。 燃費が良いのはもちろんのこと、例えばちょっとくらい煩くても 「安い車だから...

満足している点

・コスト 　総評でも書いたように、これが最大で唯一？の長所です。 ・動力性能 　車体が軽いので、町乗り程度なら、遅いとは感じません。 　高速だと１○０キロで走行することも可能ですが、 　わずかな登り坂でも...

不満な点

車検で10万以上かかるようになってしまったら、 　現行のミラバンにでも乗り換えようかと思います。 　修理代で金食い虫になってしまったら、もはや乗り続ける意味は無いかも知れません…

乗り心地

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ただのチョロＱ 小さい軽。

2008.8.8

総評

ただのチョロＱ 小さい軽。

満足している点

走り・小回り。

不満な点

シート

乗り心地

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運転してるだけで楽しい！

2008.6.20

総評

運転してるだけで楽しい！

満足している点

燃費が良くて速い。

不満な点

雨漏りに悩まされた。

乗り心地

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スバルの真面目さ凝縮された軽 スバルらしさを求めてヴィヴィオを昔乗っていました 軽がターボばかりの中Ｓ／Ｃ ３気筒が主流のなか４気筒 情報で知らなかっ

2008.6.8

総評

スバルの真面目さ凝縮された軽 スバルらしさを求めてヴィヴィオを昔乗っていました 軽がターボばかりの中Ｓ／Ｃ ３気筒が主流のなか４気筒 情報で知らなかった事ですが 購入後、期待は裏切られませんでした 操舵性...

満足している点

Ｓ／Ｃならではの低回転からのトルク感 また回頭性も素晴らしく、良く曲がってくれます

不満な点

内装はこの年式の軽なのでしょうがないですが ちょっと安っぽいです

乗り心地

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これまで燃費に関して特別意識したことは無...

2008.5.28

総評

これまで燃費に関して特別意識したことは無かったけど、この車に乗って意識して燃費走行をし始めました。これまでで最高は23km/lで、さらなる記録を狙い「増大くんMAX」なるオカルト燃費グッズを購入。 燃費...

満足している点

普通乗用車に比べれば、NA軽自動車が性能で勝てるのは燃費ぐらい。中古で購入後3000km走行しましたが、平均で20km/lです。ただし、夏期期間はまだなのでクーラーをつけたらどうなるかまだ分からず。加速時...

不満な点

車高が低いため夜間に後に1BOXやRV車、トラックなどがライトオンで近づいてくると眩しい。 カップホルダーがない。 スピーカーがダッシュボードに左右２個だけ。 狭い。

乗り心地

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街乗りメインでは充分 9万7千キロの車体を中古で購入し、主に通勤メインとして使っています。 通勤路がそんなに長くなく、信号待ちによる発進停止が多いので

2008.5.28

総評

街乗りメインでは充分 9万7千キロの車体を中古で購入し、主に通勤メインとして使っています。 通勤路がそんなに長くなく、信号待ちによる発進停止が多いので燃費は12km前後とあまり伸びませんが、最近の軽自動車...

満足している点

【走行性能】 過給機が無いモデルなので、絶対的なパワーは無くて非力に感じますが、そこは車体の軽さがカバーしています。なので、街中ならストレス無く周囲の流れに乗ることができます。 足回りはそれなりに柔らかく...

不満な点

長所にも書きましたが、過給機が無い故にパワーが無い。 乗車スペースを多く取ったので、荷室が狭いです。４名乗車＋荷物は厳しいかな。 ABSとエアバッグが無いです。 4WDが直結なので、小回りをするときにタイ...

乗り心地

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初めての通勤車として、周囲からの｢普通車...

2008.5.23

総評

初めての通勤車として、周囲からの｢普通車にしておけ｣という声に反して、購入しました。他に、お金を掛けたいところがあったので、維持費を考えての軽購入でした。軽とは言えど、走りはそこそこ楽しくありたかったので...

満足している点

やはり、燃費性能の良さ。(山道を飛ばし気味に走った時、27.5km/lを記録しました) 独立懸架サスの為か、旧規格軽にしては、なかなかの乗り心地。 自分のはノンチャージャーエンジンだが、高速道路につい...

不満な点

静粛性能。 運転席のオフセットにより、ちょっと狭い助手席。 しかし、以上の点は納得して購入したので、不満というほどでも･･･。

乗り心地

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この時代にしては、走りも悪くなかった。 ...

2008.3.23

総評

この時代にしては、走りも悪くなかった。 他社が3ＡＴを採用する中。 ＣＶＴを採用しているところも、凄いと思う。

満足している点

ＣＶＴ車であった事。 意外に加速が良かった。

不満な点

燃費が意外に伸びなかった。 ＣＶＴにクリープ現象がない。 オイル漏れが起きた。

乗り心地

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スピードを求める人や、車を操る運転好きの...

2008.3.20

総評

スピードを求める人や、車を操る運転好きの人にはかなりお勧めの車です。本当に速かった．．運転が楽しかったです。時代の流れとはいえ最近の車は大型化して、運転の楽しさを求めるより、快適性ばかりを重視している感が...

満足している点

速い。 コーナーリングもよかった。 運転が楽しい。 レギュラーガソリンで燃費も良く財布に優しい。

不満な点

古い車（中古車）だったのでトラブルが多々あったこと。

乗り心地

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今のところ、ｽﾊﾞﾙ史上最高、最良、最速(...

2008.3.18

総評

今のところ、ｽﾊﾞﾙ史上最高、最良、最速(速さのみRX-R)の軽だと思います。 ｽﾎﾟｰﾂから買い物まで様々なｼｰﾝで活躍すること間違いなし!!!こんな軽は今後しばらく生まれることないと思うので、とても価...

満足している点

S/C+CVTだったんですが、走りに関してはｽﾎﾟｰﾂｶｰそのものです。SOHC+SCの組み合わせが絶妙で、下からストレスなく回る回転ﾌｨｰﾙ、SC特有の作動音、社外ﾏﾌﾗｰ装着時の排気音すべてがｸﾗｽを...

不満な点

年式が古い為いい玉を見つけるのに苦労します。 旧規格でさらにﾃﾞｻﾞｲﾝﾊﾞﾗﾝｽと低重心を狙ったﾎﾞﾃﾞｨｰゆえ室内が狭い。特にﾘﾔはﾙｰﾌが少し下がっているので、座高が高い人が乗ると頭が当たる。又、騒...

乗り心地

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不満点を上げてもそれ以上によい車だと思い...

2008.3.2

総評

不満点を上げてもそれ以上によい車だと思います。今ではあまり出会えないようなじゃじゃ馬だしね。あくまでもセカンドカーであれば普通の軽あたりを、峠にスポーツ走行にであればＲＸ－Ｒを、です。

満足している点

やっぱり走りでしょう。ちんたら走ることは許されない。見た目は下手したら、バン？？と思われるでしょうが・・・。 ２００台のＲＸ－Ｒスペシャルヴァージョンの購入も満足？？

不満な点

買った当時（中古で２年半前）は特に気にはならなかったが、最近はフロントパイプ、パワステが立て続けに壊れてます。年式を考えるとまだまだ壊れるでしょうね・・・。

乗り心地

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バランスがいい 現行の軽自動車に比べて車体は軽いし、スーパーチャージャー付なので動力的にも文句ない。アクセルを踏み込めば軽く120kmオーバーまでは加

2008.2.14

総評

バランスがいい 現行の軽自動車に比べて車体は軽いし、スーパーチャージャー付なので動力的にも文句ない。アクセルを踏み込めば軽く120kmオーバーまでは加速するし、それでいて燃費も平均で18～20km/lと大...

満足している点

スーパーチャージャー付の660ccエンジンに加えて軽い車体。おかげでそんじょそこらのコンパクトカーよりも動力性能は上です。

不満な点

強いてあげれば上り坂のパワー不足…ですかね

乗り心地

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当時としては価格の割に真面目でお金の掛かっ...

2008.2.3

総評

当時としては価格の割に真面目でお金の掛かったクルマですね。

満足している点

４気筒エンジン＋４輪独立サスは高速時での静粛性や乗り心地ではっきりと分かり、ゆとりすら感じます。今や１０年目になりましたが下手なリッターカーに乗るよりはずっとマシです。当時、新車で８０万円位で買えたクルマ...

不満な点

低中速がちょっと細い為か、街乗り、朝夕の渋滞時では少々扱いづらさを感じます。又、１２インチのタイヤを履いている割には小回り性がもう少しよかったら、と感じます。まぁ、その頃は軽自動車が新規格になる目前だった...

乗り心地

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４０馬力でありながら結構速い。甲高いエン...

2008.1.30

総評

４０馬力でありながら結構速い。甲高いエンジン音が気に入っている。

満足している点

４気筒なので回転がシャープ。サスも４独なので、コーナーでも タイヤが路面に吸付くような安定感がある。なんと言っても 全体的に軽でありながら妥協されない造りがなされている。

不満な点

現在９万６千キロなので、さすがにショックが抜けてきた。 あと結構壊れる。さらに致命的なのがオイル漏れ。 燃費がメッチャ悪い。

乗り心地

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なんといっても燃費が凄くよかった。（最低...

2008.1.18

総評

なんといっても燃費が凄くよかった。（最低でも16キロは走った。満タン法で計算。）最高Ｌ22キロまで伸びたことがありました。運転してて楽しさを覚えた一台でした。

満足している点

いまどきの省燃費車並に燃費がよかった。（前に乗ってたムーヴよりよかった。）あと運転しててあんまりストレスを感じなかったです。あと若干運転席が広かった。（逆に助手席が少し狭かった。）

不満な点

後部座席が狭い。（旧規格車なんで仕方ないか？）4名乗車時はにもつがあんまりのせられないことかな。

乗り心地

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免許とってから乗った初めてのクルマでした。...

2007.11.30

総評

免許とってから乗った初めてのクルマでした。親が中古で買ったのですが、就職の際にもらって早4年。今はｽﾃﾗに乗ってるけど、街中ではまだまだ現役で、ある意味凄いクルマだとおもう。まあ自分のすんでる県は物持ちの...

満足している点

燃費が良かった。やっぱﾏﾆｭｱﾙ楽しい！視点が低いからか結構早く感じた。

不満な点

中古だから、結構爆弾抱えてたみたい。電気漏れてたり、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが悪かったり。

乗り心地

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この車はかなり軽にしては細部までこだわっ...

2007.11.27

総評

この車はかなり軽にしては細部までこだわってある車です。 なんと言っても速い!!

満足している点

この時代の軽自動車で４気筒、DOHC、スーパーチャージャー、４輪独立懸架式サスを採用した車は他にないでしょう!! それだけ開発者の熱意があったでしょうこの車は期待を裏切らない運動性能、パワー、剛性の強さ...

不満な点

ヒーターが前から出ないのはちょっとないかな

乗り心地

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とにかく故障の多い車でした。 姉が乗っていて、たまに運転させてもらってました。とにかく故障の多い車でした。ＣＶＴみたいなものが壊れ、エンジンが高速で止

2007.11.27

総評

とにかく故障の多い車でした。 姉が乗っていて、たまに運転させてもらってました。とにかく故障の多い車でした。ＣＶＴみたいなものが壊れ、エンジンが高速で止まったりとふんだりけったりの車、エンジンは取替えとなり...

満足している点

とくにないです。

不満な点

とにかくＣＶＴみたいなものが未完成で故障ばかりしていたそうです。エンジンもだめになるし・・・新車で購入しましたが、これ有様です。

乗り心地

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軽の激安中古はダメだなと痛感しました。セカ...

2007.11.14

総評

軽の激安中古はダメだなと痛感しました。セカンドカーに買ったのに、不調箇所多数で役目すら果たしてくれませんでした。最後には排気温警告灯までつきはじめ、イヤになり手放しました。正に安物買いの銭失い(泣)

満足している点

単純に安かったので買いました。軽では数少ない四気筒はアイドリングからスムーズ。

不満な点

中古で買ったのですが、いかにもヨレヨレです(泣) CVTは朝イチの冷寒始動時、激しい騒音(プーリー音？)がします。電装品も、ラジオやメーター照明が機嫌の良い日悪い日があります。

乗り心地

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いろいろと乗り比べて、一番　気を使わずに...

2007.11.10

総評

いろいろと乗り比べて、一番　気を使わずにドライブできるよい車だとおもいます。 ＳＣ車なので、山でも、街でも、一歩リードできる出足と、振り回して遊べる大きさなのです。 ＶＩＶＩＯ３代目でした。

満足している点

ヴィヴィオの中でも希少な、ＧＸ－ＲのＭＴ　４ＷＤなので、通勤快速としてとってもよいです。

不満な点

メンテナンスが、年式相応なところですか。ＲＸＲよりは、少し整備がやりやすいくらいですか

乗り心地

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