スバル サンバー 「三度目の登場! またまたサンバーバンの投稿です。 もう今や15年前の化石だが、私のサンバーは至って元気。 同じ車を見るコトもなく、この型は廃車にされて」のユーザーレビュー

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スバル サンバー

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乗車形式:マイカー

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三度目の登場! またまたサンバーバンの投稿です。 もう今や15年前の化石だが、私のサンバーは至って元気。 同じ車を見るコトもなく、この型は廃車にされて

2011.9.19

総評
三度目の登場!
またまたサンバーバンの投稿です。
もう今や15年前の化石だが、私のサンバーは至って元気。
同じ車を見るコトもなく、この型は廃車にされていくスピードも
ますます加速している事でしょう。
現在、13万6千キロです。
電磁クラッチもCVTも、乗り方をマスターしているつもりですので、
今のところは異常なく走っています。
現代の車のようにイージーに扱えないところ、これがまた面白さにつながって
います。誰でもラクに乗れる車ではないですね。ここが良い。
今の時代は、大排気量、高級化の車ばかりだけど、車の原点とはやはり小さなクルマだと思う。
小さくて、クルマと対話しながらその性能をフルに使える。
ただ乗せられているだけの車ではつまらない。
満足している点
見た目ただのバンですが、その中身にはハイメカがぎっしりと詰まって
いる。
コイツとの付き合いももう10年ですが、信頼性は高いと思います。
この分だと20万キロは難なくいきそうなところ。
高速をアクセル全開で数時間の連続走行も全く平気。
不満な点
惚れて乗っているから特にありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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