スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

２ｎｄ車のつもりがメインに 通勤以外の週末用に使っていたエブリィバン（リヤエンジン）から新車のサンバーに乗り換え55,000キロ走行。エンジン、足回り

2012.1.19

総評

２ｎｄ車のつもりがメインに 通勤以外の週末用に使っていたエブリィバン（リヤエンジン）から新車のサンバーに乗り換え55,000キロ走行。エンジン、足回りなど車としての基本部分がしっかりしているし、積載性もダ...

満足している点

①低速トルクが太く、高回転まで回る４気筒エンジン。2速発進で、20ｋｍから3速に入れ、45ｋｍ　で5速に入れる実質3速ＭＴで、燃費は、街乗り15ｋｍ、郊外17ｋｍ。車重１トンなので満足。 ②リヤエンジンの...

不満な点

①ワイパーの作動音が大きい。②リヤエンジンの宿命でヒーターの効きが悪い。（以前のエブリィよりは若干暖気が早いが）③ルーフピラーの形状により積雪時にドアを開けると室内に屋根の雪が落ちる。④センサー不良なのか...

乗り心地

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リアエンジンなので静かで農業て゛つかうときこまわりがきくのでとてもよいとおもいます 大事に乗っていきたと思います

2011.11.20

総評

リアエンジンなので静かで農業て゛つかうときこまわりがきくのでとてもよいとおもいます 大事に乗っていきたと思います

満足している点

エンジン音が静か ４輪独立サスペンションすること ２速から３速５速に入れられること スリップが少ない

不満な点

特にはないが生産終了すること

乗り心地

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KSサンバートラックからの乗り換えです。ややフロントヘビーになってしまいKSほどの軽快感は無くなってしまいましたが、走るのが楽しい軽トラックです。ディ

2011.11.7

総評

KSサンバートラックからの乗り換えです。ややフロントヘビーになってしまいKSほどの軽快感は無くなってしまいましたが、走るのが楽しい軽トラックです。ディアスバンと比較すると、よりスポーティーで、静粛性が高く...

満足している点

静粛性が非常に高い。並の乗用車以上です。 前後の重量バランスがとても良い。トラクション効率がとても良い。 タイヤがシート下のため、ペダルや運転席のオフセットが無い。

不満な点

わたしの場合、スポイラー付きバンパーは不要です。（林道走行が中心のため） ハイルーフ専用ミラーには、オプションのメッキカバーの設定が無いこと。 左サイドミラーの曇りがなかなか取れない。（ヒーターの設定...

乗り心地

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ＡＴとＭＴの比較 ＡＴからＭＴに買い換えましたので両者の比較をしたいと思います。３速オートマを乗っていましたが、色々と問題を感じる事、久しぶりにＭＴに

2011.10.3

総評

ＡＴとＭＴの比較 ＡＴからＭＴに買い換えましたので両者の比較をしたいと思います。３速オートマを乗っていましたが、色々と問題を感じる事、久しぶりにＭＴに乗りたくなった事、ここのユーザーレビューを見ていて圧倒...

満足している点

＜ＡＴの長所＞ 片足で運転できる。運転が簡単。 運転中に飲んだり食べたりできる。 ハンドルシフトなので理想的な位置にドリンクホルダーがある。 ＜ＭＴの長所＞ 運転が楽しい、660㏄ＳＣエンジンとマニュアル...

不満な点

＜ＡＴの短所＞ 全くエンジンに合っていないトランスミッション。 燃費がＭＴに比べ悪い。 ＜ＭＴの短所＞ 一速が一瞬で吹けきる。もう少し高めのギヤ比でもいいのでは 運転中の飲み食いは危険。 ドリンクホルダー...

乗り心地

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三度目の登場！ またまたサンバーバンの投稿です。 もう今や１５年前の化石だが、私のサンバーは至って元気。 同じ車を見るコトもなく、この型は廃車にされて

2011.9.19

総評

三度目の登場！ またまたサンバーバンの投稿です。 もう今や１５年前の化石だが、私のサンバーは至って元気。 同じ車を見るコトもなく、この型は廃車にされていくスピードも ますます加速している事でしょう。 現在...

満足している点

見た目ただのバンですが、その中身にはハイメカがぎっしりと詰まって いる。 コイツとの付き合いももう１０年ですが、信頼性は高いと思います。 この分だと２０万キロは難なくいきそうなところ。 高速をアクセル全開...

不満な点

惚れて乗っているから特にありません。

乗り心地

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現在278000Kmですよ。 積載は、まあまあかな、積まなきゃ燃費は14.5kmはしるよ。 スピードは出ないけど、故障は少ない、オイルと水の管理をちゃ

2011.9.2

総評

現在278000Kmですよ。 積載は、まあまあかな、積まなきゃ燃費は14.5kmはしるよ。 スピードは出ないけど、故障は少ない、オイルと水の管理をちゃんとすれば、問題ないよ、 ちなみに、僕のは赤帽車でわあ...

満足している点

走りがいい。 特にコーナーがたのしい。 コストパフォーマンスにすぐれている

不満な点

エンジンの構造上、オイル漏れは、必ず起きる。

乗り心地

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唯一無二の車です。 車中泊が気楽にできて維持費が安い軽自動車の１ＢＯＸを探していました。燃費と運転の楽しさからＭＴで探していましたが、今はどのメーカー

2011.9.2

総評

唯一無二の車です。 車中泊が気楽にできて維持費が安い軽自動車の１ＢＯＸを探していました。燃費と運転の楽しさからＭＴで探していましたが、今はどのメーカーも乗用車グレードにはＭＴの設定はなく、泣く泣く商用車か...

満足している点

＊積載スペース（大人２名の車中泊は余裕です。） ＊運転席・助手席足元スペース（タイヤハウスの張り出しがない。） ＊エンジンが運転席下ではなく車の後ろにあることによる、後部座席足元の広さ（他車より深みがある...

不満な点

＊舗装悪路での上下の揺れ（タイヤの上に運転席があり、商用バンのサスペンションではしょうがない。） ＊ショートホイール、重心が高いことによる、高速での横風に対する振られ。（常に横風に注意して運転する必要があ...

乗り心地

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いい車です 僕の祖父が仕事で乗り回しているのと、サンバーがもうじきダイハツのハイゼットのOEMになってしまうと聞いてこのレビューを書きます。 僕が小5

2011.8.17

総評

いい車です 僕の祖父が仕事で乗り回しているのと、サンバーがもうじきダイハツのハイゼットのOEMになってしまうと聞いてこのレビューを書きます。 僕が小5の時に、祖父がそれまで乗っていた先代サンバーから乗り換...

満足している点

・荷室が広々！ 僕はいつも親に乗せてもらっているのですが、学校や塾に送ってもらうときに、自転車がすっぽり入ってしまったのには驚きました。（ちなみに27インチのママチャリ2台積めた！！） ・スバルオリジナル...

不満な点

・デザイン デザインは他社に負けますが、長所がかなりあるので仕方がないかなと思います。 ・スバル製でなくなること もうじきダイハツ製になってしまうこと（経営上仕方のないこととは思うのですが）

乗り心地

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イイ車ですよ はじめまして。中古車で購入し、所有してもうすぐ2年が経ちます。 　以前はインプレッサを所有していましたが、貯金するために乗り換えました。

2011.8.15

総評

イイ車ですよ はじめまして。中古車で購入し、所有してもうすぐ2年が経ちます。 　以前はインプレッサを所有していましたが、貯金するために乗り換えました。 　使い勝手がいいのはもちろん、4WDへの切り替えもで...

満足している点

軽バンとしては意外な長所を１つ。 　燃費がイイです。ＭＴだからでしょうか、それとも意識して早い変速をしているからなのでしょうか？メーターが40kmくらいにまわったときに５速に入れるようにして、低速ギアを長...

不満な点

使用用途が運搬車ですから、見た目を重視される若い方には向かないことくらいでしょうか。私はまだ20代ですが車の外観に興味がなくなったので気になりませんが、カッコイイとは思えませんかね…。

乗り心地

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完熟の軽バン 誕生以来５０年、ＲＲ、フルキャブ等の基本コンセプトを守り続けた頑固者。 基本構造や性能で手を抜かないプロの道具。 ユーザーの声をもとに改

2011.7.8

総評

完熟の軽バン 誕生以来５０年、ＲＲ、フルキャブ等の基本コンセプトを守り続けた頑固者。 基本構造や性能で手を抜かないプロの道具。 ユーザーの声をもとに改良を重ね、生産終了を前に完熟の域に達しています。 乗用...

満足している点

ＲＲ、フルキャブにより確保された広い荷室空間。 広い足元で運転が楽。 スムーズに吹け上がる４気筒エンジン。 ショートホイールベースで小回りが効く。 コーナーでの粘りの足回り。 総じて、運転が楽です。 プロ...

不満な点

乗用ニーズを考えれば乗り心地、燃費の悪さがあげられる。 しかし、軽貨物としては標準的レベル。 外装、内装のデザインが古めかしいが、 道具として考えれば、むしろ使い勝手が良く機能的。 安全装備やレベルは最近...

乗り心地

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もう廃盤となってしまった農道のポルシェ、スバルサンバー 最終モデルの福祉車両を職場が買いました。特に想いはないんだけど、廃盤となった影響で、これから大

2011.6.30

総評

もう廃盤となってしまった農道のポルシェ、スバルサンバー 最終モデルの福祉車両を職場が買いました。特に想いはないんだけど、廃盤となった影響で、これから大事に乗り続けて行きたいと思います。

満足している点

RRレイアウトのエンジン。変則ギアがスムーズにCVTを思わせ振りの三速オートマ。街乗りとしてはかなり使い勝手が良く、走りの楽しみがある車だ。意外に前席は静か後ろから聞こえるエンジン音も良い。

不満な点

ブレーキ性能は最低限といったことろ。ギリギリ許せる範囲だけど…

乗り心地

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RRとキャブオーバーのおかげで 積載量は他の軽よりもあります しかし そのおかげで滑り出したらあっというまにスピンモード

2011.5.27

総評

RRとキャブオーバーのおかげで 積載量は他の軽よりもあります しかし そのおかげで滑り出したらあっというまにスピンモード

満足している点

荷物たくさん積めます 最近の軽では載せられなくなった 10尺物も積めちゃう♪

不満な点

ホイールベースが短すぎて スピンするとあっちゅーま

乗り心地

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中古で買っちゃいました！ 普段はＢＥＮＺのＥワゴンに乗っていました。波乗りに行く機会が多いので海用にと思い中古で購入しました。何の期待もしないで購入し

2011.5.9

総評

中古で買っちゃいました！ 普段はＢＥＮＺのＥワゴンに乗っていました。波乗りに行く機会が多いので海用にと思い中古で購入しました。何の期待もしないで購入したのですが、今では殆どこの車で移動しています。遠乗りで...

満足している点

何しろ荷室が広い！室内天井にサーフボードを２枚積み、ウエットスーツやらタオルやらガチャガチャ積み込んで海に行っても荷室にシュラフを引いて楽々寝る事ができます。エンジンもまぁまぁ静かだし、５ＭＴなので走りも...

不満な点

デザインがね～。乗り心地も悪路は厳しいものがあります。それと奥方の評価はあまり宜しくないですね・・出掛ける時にサンバーで行こうとするとＢＥＮＺにせよと言われます。まぁ奥方は自分で運転するのではなく助手席専...

乗り心地

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たった3日、約13kmしか乗ってないのに評価するのも如何なものか？と思ったが、少しでもサンバーと付き合った思い出として纏めてみた。 直線基調の内

2011.4.27

総評

たった3日、約13kmしか乗ってないのに評価するのも如何なものか？と思ったが、少しでもサンバーと付き合った思い出として纏めてみた。 直線基調の内外装は飽きが来ない長く乗れるデザインだった。見晴らしも...

満足している点

・フルキャブ構造による足元の広さ ・小回りの利き ・空荷での後輪の安定性 ・低回転域でのトルク ・シンプルで整然とした内外装は日本の工業製品の良き見本 ・…

不満な点

・サスペンション設定（突き上げ感） ・低いギヤ比 ・好きで買ったクルマに不満がそうそうあるはずも無い

乗り心地

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前車はマツダのCX-7でした。極端なダウンサイジングをしたのですが、どっちもそれぞれ楽しいです。でもより楽しいのはサンバーかな？すべてが普通じゃないと

2011.4.8

総評

前車はマツダのCX-7でした。極端なダウンサイジングをしたのですが、どっちもそれぞれ楽しいです。でもより楽しいのはサンバーかな？すべてが普通じゃないところが良いです。

満足している点

とにかく広く、特に後席を倒して発生する広大でフラットなラゲッジルームはすばらしいです。小回り抜群ですいすいと、どこでも入っていける取り回しの良さや運転席周りの操作性の良さも満足しています。前席シートベルト...

不満な点

スーパーチャージャーがついているものの、大きな車体に小さなエンジンですので走行性能に限界はあります。また風に振られたりすることも大きく、ひやっとすることも無くはないです。但しそれも理解していればむしろ運転...

乗り心地

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不満点を多数書いてしまいましたが、軽トラとしては上質な乗り味で満足です。４速５速でもぐんぐん伸びる車速は軽トラとは思えない位で楽しいです。 特に少し

2011.4.6

総評

不満点を多数書いてしまいましたが、軽トラとしては上質な乗り味で満足です。４速５速でもぐんぐん伸びる車速は軽トラとは思えない位で楽しいです。 特に少し積んでるととても美味しい味つけで気持ちいいですし、ねじ...

満足している点

旧規格ホンダアクテイ４ＷＤからの乗り換えです。 同じ様なレイアウトのリアエンジンですので、変わりないフィーリングかと思いきや、静かさや音質、足回り等違いが感じられます。 　１　エンジン音静かです。 ...

不満な点

改良点は多数感じます。 　 　１　ホーンボタンが堅くてうまく鳴らせない 　２　シートベルトを外した時にドアにぶつかる程に勢い良く戻るのは頂けない 　３　シートベルトを左手で引く時　２つ持ってしまう...

乗り心地

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またまた投稿します 別のサンバーレビューでも投稿したものです みなさん言っての通りこの車は「玄人向けの整備しやすく速い車」 速いといってもスポーツカー

2011.3.23

総評

またまた投稿します 別のサンバーレビューでも投稿したものです みなさん言っての通りこの車は「玄人向けの整備しやすく速い車」 速いといってもスポーツカー並みじゃなく軽なら十分の速さ ホント 農道のポルシェで...

満足している点

四気筒のリアエンジン このため高速でもなかなかの走りしますしリアエンジンのため車内に熱がこもりにくく助かります 私はスバルというメーカーは国産で一番好きなためレガシィも昔自家用でもっていました ほんとスバ...

不満な点

燃費は良くない これだけは言わせてもらいますが悪のＥＣＶＴ これまでビィビィオとかサンバーで何十台と止まったり動かなくなりました 中にはいまだに故障もなく動いているのもありますが製品精度がよくない これは...

乗り心地

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軽トラックなんで、良くすぎず、悪すぎず。 ほんとは、ＳＣ欲しかったあ。 うちの地区の販売社がスズキが多く、目立つ。 スバルを購入出来るのはＪＡの

2011.3.22

総評

軽トラックなんで、良くすぎず、悪すぎず。 ほんとは、ＳＣ欲しかったあ。 うちの地区の販売社がスズキが多く、目立つ。 スバルを購入出来るのはＪＡのみ。

満足している点

軽トラックのくせに、標準装備、パワステ・エアコン・パワーウィンド・キーレスの乗用車並みの装備！ 足元広々でらくちん。新規格ボディはそうはいかない。 ＲＲなだけにエンジン音静か。ＫＳも広いですねぇ。

不満な点

悪路は、とにかく跳ねる。バネかたすぎ 四輪独立サスの為、急な坂道を変に斜めに入ったら１輪駆動になり 前に進まない。4駆に入れるとなんなく前へ。

乗り心地

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スバルの軽トラはもうなくなったので大切に乗りたいです なかなかいい車です

2011.3.15

総評

スバルの軽トラはもうなくなったので大切に乗りたいです なかなかいい車です

満足している点

軽トラックなのにＳＣ スバルのみのリアエンジン ４独サス

不満な点

燃費があまりよろしくない 軽トラなので仕方ないが乗り心地がよくない

乗り心地

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バンよりトラックが乗り心地がいい

2011.3.3

総評

バンよりトラックが乗り心地がいい

満足している点

広い

不満な点

乗り心地悪すぎる

乗り心地

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