スバル サンバートラック のみんなの質問

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スバルのサンバートラックのカーエアコンが不調で、低圧が3.3kg/㎤、高圧が19.5kg/㎤で、低圧、高圧ともにちょっと高いと思っています。

ガスが多いと思い、抜いてもらったのですが、そうすると全く冷えなくなり、改めて真空抜きしてガスを二缶（規定量範囲内）入れてみましたが、結果は変わらずです。
こういうケースの場合、やはりコンデンサーの冷却不足が疑わしいのでしょうか？コンデンサーも詰まるとかありえるのでしょうか？掃除とかより交換しかないですかね？

ひとつ気になっていることとしては、アイドリング時は普通にコンプレッサーやラジエーターファンは回るのですが、アクセルを吹かすとコンプレッサーとラジエーターファンも同時に止まります。この動きが正常なのか異常なのか…、アクセルを吹かすことで圧力が高くなってコンプレッサーが止まっているのかとは思っているのですが。

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回答一覧 （5件）

  • コンデンサーの冷え不足を疑うならコンデンサーに水でもかけてみよう。

  • この数値はアイドル？2000回転位？アイドルなら高圧が高い、2000回転なら低圧が高く今の気温なら高圧は許容範囲。アイドルでその数値なら電動ファンモーターのへたりで回転不足が怪しい。

  • サンバー自体 元々新車からエアコンが効かないのが多いんですよ・・・・

  • コンデンサーに水を掛けて高低圧が下がってくるならコンデンサー不良の可能性が高いですね。

  • スバルのサンバートラックのカーエアコンが不調で、低圧が3.3kg/㎤、高圧が19.5kg/㎤で、
    アイドリング回転数
    ２０００回転
    などで数値が異なる場合が
    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

    MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

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