スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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スバル R1 新型・現行モデル
386

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
2.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

207

星4

100

星3

54

星2

12

星1

13

386 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転していて、楽しくて楽しくて仕方...

    2007.8.17

    総評
    とにかく運転していて、楽しくて楽しくて仕方がない車です!正直、腰高の形は好きにはなれませんが、この乗り味はとても軽とは思えません。NAなのにCVTのおかげで坂道楽勝!飛ばしても燃費最高!友人からはなんで軽...
    満足している点
    今日信号無視して来た車との、事故寸前の回避能力の高さを皆さんに報告します。全高の高さからは想像できない回避能力の高さに感心しました。他の方々が、乗り心地のゴツゴツ感がイマイチとか言われてますが、私には程よ...
    不満な点
    発進直後のもたつき!この時のほんの数秒間だがほんとに遅い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前リポートの訂正

    2007.8.12

    総評
    前リポートの訂正
    満足している点
    前リポート参照
    不満な点
    前リポート不満な点 4 のスピーカーですが12センチの誤りです。失礼しました。訂正させて頂きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もどかしさ多々あれど愛嬌たっぷりで、ワッ...

    2007.8.8

    総評
    もどかしさ多々あれど愛嬌たっぷりで、ワックスがけをしたくなる実物大のミニカーです。カラーや値段戦略などスバルさん下手な気がする。燃費は良いが乗り方や状況でばらつきがあるのは他車も同じでしょう。フィットなど...
    満足している点
    1 愛嬌ある外観 2 首都高の狭いコーナーでも安心して走れる安定した走行感。3 CVTの滑らかな加速&燃費(60キロ以下市街地ソフトで16K。登坂ありの高速中心エアコンほぼ無で最高21K。渋滞多なら13K...
    不満な点
    1 強度や軽さなど設計上やむないのかも知れないが、ホイールベースあと5cmでも長い方が外観的にもリアシートスペース的にも良かったと思う。高速も安定するのでは?2 横窓を2cm広げ天井2cm下げるだけで視界...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点が多いですが、それを打ち消すスタ...

    2007.8.7

    総評
    不満な点が多いですが、それを打ち消すスタイリングと所有する喜び。 よい燃費と安い高速代で1人旅に出たくなります。 高速も100Km以下で走行すれば20Km/㍑くらい走ります。 趣味のクルマだと思いま...
    満足している点
    スタイリング(特に斜め後ろ) 時速40Kmから80Kmまでの走り。 2人以下であればほどほどに快適な室内空間。後ろに手を伸ばせば荷物に手が届きます。 ガソリン高のご時世によい燃費。 アルカンターラ...
    不満な点
    しょぼい オーディオ。 発進時 もたつく。(慣れます。) 悪路でバタつく足回り。 小回り利きそうに見えて、利きません。 もう少ししっとり感が欲しいステアリングとシフトノブの革。 高いような気がす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤のベストパートナ!但しセカンドカーと...

    2007.7.2

    総評
    通勤のベストパートナ!但しセカンドカーとして。
    満足している点
    ギュンギュン走るしかわいいし、燃費もいい!サスも硬めで丁度良い上に加速しても静かです。地道では他のどんな車にも負ける気がしません。高速でも余裕の走りを見せてくれました。アルカンターラ仕様なので内装も文句な...
    不満な点
    やはり収納は少なすぎ。あとスピーカーが軽い。オーディオ関係だけは付け直そうと思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の中でトップレベルの性能ではないでしょ...

    2007.7.1

    総評
    軽の中でトップレベルの性能ではないでしょうか。 他社の軽も何度か乗りましたが、R1は別物の様に感じます。 通勤は片道32㌔、その内急な山道は14㌔で、この山道では事故も多々あります。 それでもス...
    満足している点
    ディーラーで一年眠ってたアルカンターラセレクションを驚き価格で購入しました。ありがとうございます。 外見も可愛らしく、インテリアはカッコイイです。 小さい車ですが、これがスバルR1と納得いく車です...
    不満な点
    ■段差によるリアの跳ね上げ。後ろに乗っている人は何回天井に頭をぶつけるのか… ■収納スペースがあまりにも少ない、こんなに無い車は初めて ■もちろんですが、ファミリーカーとしての利用は無理です。リアシー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R1が気になっているなら今が買いでしょう...

    2007.5.27

    総評
    R1が気になっているなら今が買いでしょう。 他に似た車があるわけでもないないし、好きか嫌い、欲しいか興味ないかのどちらかでしょう。 車自体はしっかり出来ていると思うし、インプレッサから乗り換えても快適...
    満足している点
    町中でほとんど見かける事がない(自分としてはこれがポイントの高いところ)。 シートの座り心地が良い。アイポイントが高くて運転しやすい。(その前に乗っていたのがインプレッサSTIだったからか?) 一見外...
    不満な点
    標準装備のスピーカーはまさに軽トラ級。泣けます。 MTが選べない。Aピラーが太くて右斜め前が見難い。 NAなので中央高速、東名高速の山越えはさすがに辛い。高速を頻繁に利用するならSC付きがお勧め。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤、ちょい乗り、遠乗り、あらゆるロケー...

    2007.5.26

    総評
    通勤、ちょい乗り、遠乗り、あらゆるロケーションでも良き相棒。
    満足している点
    軽を乗り比べたわけでもないのですが、ここまで進化してるんだな?と思いました。殆ど満足しています。
    不満な点
    特にないですが少し窓を開けた状態でのウエザーストリップとガラスの隙間が気になる感じ・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去アリスト、Z32、34スカイライ等ター...

    2007.5.4

    総評
    過去アリスト、Z32、34スカイライ等ターボ付スポーツカーを所有し、正直軽の走り、乗り味をバカにしてました。しかし、機会がありR1に試乗しましたところ、五感に響くものがあり、早速カタログを取り寄せ、即購入...
    満足している点
    軽とは全く感じられない2クラスは上に感じる乗り味、足回りのしっかり感。4気筒エンジンにより静かで振動がない。AWDなのに燃費にはもうびっくり!そこそこ飛ばしてるんですがすごくいいです。走りはNAだけど、走...
    不満な点
    しいてあげれば、ノーマル時フットレスがなく、左足の置き場に困ったが、現在は社外品を付け快適です。
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    走るのが楽しい、車です。10年乗れます。

    2007.5.2

    総評
    走るのが楽しい、車です。10年乗れます。
    満足している点
    街乗りなら2500回転までで十分なエンジン&CVT 軽すぎないハンドル シートの出来 十分良い燃費 安くないドアの開閉音
    不満な点
    視界は余り良くはない(慣れれば問題なし) 意外と小回りが効かない 窓を開けると(閉めると)ドアの内側が凹む(膨らむ) フットレストがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しい人にはこれ以外の選択肢は無い。 最近の車には珍しい所有する喜びを感じさせてくれる車。

    2007.4.18

    総評
    欲しい人にはこれ以外の選択肢は無い。 最近の車には珍しい所有する喜びを感じさせてくれる車。
    満足している点
    他に選択肢の無い車。 見てよし、走ってよし。
    不満な点
    思ったより燃費が延びない。 ロードノイズが大き目かも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルの軽で一度は所有したい軽です。R2...

    2007.4.2

    総評
    スバルの軽で一度は所有したい軽です。R2も所有していますが、嫁専用車になってしまい、寂しい思いをしていました。中古の個人売買で安く購入できました。R1・R2は中古市場では評価が低く、査定がかなり低いようで...
    満足している点
    なんといってもこの愛らしいデザインに尽きます。 ●スバル360乗りでしたが、確かに真横から見た感じはその面影は残っている。 ●R2よりも確かに優れているハンドリング。高い安定感。 ●自光メータ...
    不満な点
    ●R2よりもシート幅が小さいような気がする。 ●タイヤが減ってくるとロードノイズが少し多い。 ●R2よりもやや硬い乗り心地。しかし、峠ではまったく別物。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    大人が乗れる軽 スバルの軽で一度は所有したい軽です。R2も所有していますが、嫁専用車になってしまい、寂しい思いをしていました。中古の個人売買で安く購入

    2007.4.2

    総評
    大人が乗れる軽 スバルの軽で一度は所有したい軽です。R2も所有していますが、嫁専用車になってしまい、寂しい思いをしていました。中古の個人売買で安く購入できました。R1・R2は中古市場では評価が低く、査定が...
    満足している点
    なんといってもこの愛らしいデザインに尽きます。 ●スバル360乗りでしたが、確かに真横から見た感じはその面影は残っている。 ●R2よりも確かに優れているハンドリング。高い安定感。 ●自光メーターとす...
    不満な点
    ●R2よりもシート幅が小さいような気がする。 ●タイヤが減ってくるとロードノイズが少し多い。 ●R2よりもやや硬い乗り心地。しかし、峠ではまったく別物。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RからSに乗替えて 価格相応の「車格」をもつ,軽のグラン・ツーリスモと言える上質の車です。つまり,座席安定性・居住性,ボディ剛性,直進性,回転性,制動

    2007.4.2

    総評
    RからSに乗替えて 価格相応の「車格」をもつ,軽のグラン・ツーリスモと言える上質の車です。つまり,座席安定性・居住性,ボディ剛性,直進性,回転性,制動,エンジンのトルク・馬力等々,高速道・国道・広域農道・...
    満足している点
    実走して比較すると,Rの性能は必要条件,Sの性能は十分条件を満たしていると言えます。例えば中央高速下り線談合坂の上り勾配のような条件下では,Rなら7000回転レブリミットで120キロが精一杯,Sなら140...
    不満な点
    ドア内張りのアームレスト?にある,内側から閉扉するときに手をかける窪みが,下から上へ拡がる形状になっています。これは人間工学的に全く逆の形状で,脂気の抜けた老人の指では滑ることがあります。せめて手前側だけ...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(CVT_0.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回初めて軽は購入しましたが軽が欲しかったと言うより惚れた車が軽だったと言った方が正しいです。軽枠に囚われず800CC位のエンジンを積んで貰って幅もも

    2007.3.19

    総評
    今回初めて軽は購入しましたが軽が欲しかったと言うより惚れた車が軽だったと言った方が正しいです。軽枠に囚われず800CC位のエンジンを積んで貰って幅ももう少し広がったら完璧なデザインであったと思います。日本...
    満足している点
    ■センスの良いインテリア 飽きを感じさせません。 ■シートの出来の良さ。ココにお金をかけたスバルはエライ。 ■軽らしからぬ静寂性の高さ&心地よいドアの閉開音。 ■アクセル操作にリニアに反応するエンジ...
    不満な点
    ■フロントグリルのデザインは正直イマイチなのです。 ■エンジン音が安っぽい。軽ですからしかたありませんが ■選択カラーの少なさ 常時五色は用意して欲しかったです。 ■バンパーを取り外さないと出来ない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    辛目の採点 まず総評として…軽である事・後部座席がほとんど機能していない事・燃費重視のため馬力がない等の事をハナから評価ポイントからある程度外しておか

    2007.3.18

    総評
    辛目の採点 まず総評として…軽である事・後部座席がほとんど機能していない事・燃費重視のため馬力がない等の事をハナから評価ポイントからある程度外しておかないといつまで経っても同じ評価になってしまう。R1は『...
    満足している点
    やはりスバルだけあってエンジン関係は素晴らしいものがあります。高速においてもさしたる振動はないし、もちろんブレもない。燃費についてですが私のR1でだいたい15kmといったところです。ドアの剛性も実にいい。...
    不満な点
    オプションで付けたバックカメラが見にくい。防犯カメラ並の画像である。バック時に少し違和感あり(慣れが必要)。よく短所で指摘されている”足回りが硬い”であるが、私は悪いとは思わない。これも総評の欄に書いたよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    原寸大チョロQ 以前はBPレガシィのセカンドカーとしてプレオRSに乗っていましたが、事故に遭いR1に買い換えました。今ではR1が気に入ってしまい普段は

    2007.3.9

    総評
    原寸大チョロQ 以前はBPレガシィのセカンドカーとしてプレオRSに乗っていましたが、事故に遭いR1に買い換えました。今ではR1が気に入ってしまい普段は僕がR1に乗り妻がレガシィに乗ってます。買い換える時ス...
    満足している点
    エクステリアに惚れました。どこから見ても素晴らしいと思います。インテリアもアルカンターラ仕様なので気に入っております。コーナーでのふらつきもなくキビキビした走りが気に入っております。メーカーにとっていいこ...
    不満な点
    普段の走りに不満を感じることは少ないのですが、登坂や高速などでの再加速は辛いものがありますね。NAなので仕方が無いとは思いますけど。あとエクステリアの可愛さ故に煽られたり割り込まれることもしばしばです。こ...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リアサスの突き上げ感は強いですが、コーナ...

    2007.2.28

    総評
    リアサスの突き上げ感は強いですが、コーナーでの踏ん張り感は流石です。小回りもよく、街乗りとしても最高の車。
    満足している点
    滅多に見かけない車。1つのステータス性が強い車ですね。ドアの閉める際の高級感は他の軽自動車には無いモノです。
    不満な点
    降雨時、リアサイドから室内に聞こえるタイヤが雨を切る音。 ワイパー作動時のカチカチ音。
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おじさんですが勇気を出して赤を買って大正解...

    2007.1.15

    総評
    おじさんですが勇気を出して赤を買って大正解でした(^O^)見て乗ってほのぼの楽しいいい~車ですよo(^-^)o
    満足している点
    なんといってもその愛らしいスタイル!毎日乗りたくなりますよ!
    不満な点
    シート倒して横になろうかとしたらちょっと後ろにつっかえるとこぐらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目の投稿です。 購入して1年、5000...

    2007.1.11

    総評
    二回目の投稿です。 購入して1年、5000km走行し、愛着も一層湧いてきました! 初めてのクルマでマークも取れ、今後も安全運転で大切に乗ろうと思います。 しかしいつも思いますが、フロントフェイスは決し...
    満足している点
    小さくて小回り・燃費抜群!平均で17km/L程、遠出で21km/L程と大満足(^o^) ついフラフラと走りに行きたくなります(笑) 洗車が楽♪自発光メーターは本当に見易いですよ~。 シートアレンジも良く、...
    不満な点
    オーディオがしょぼい・すぐに雑音の入るラジオ デカいAピラー(右カーブの度に顔を動かしてます) 斜め後方視界の悪さと、近いルームミラー シートベルトがすぐドア内側に当たって、傷がつく ギアはDとLの間に2...
    乗り心地
    -

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