スバル レヴォーグ 「満足度は過去1」のユーザーレビュー

仮称三千 仮称三千さん

スバル レヴォーグ

グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
3

満足度は過去1

2022.12.20

総評
EyeSightがとても良い
長距離運転が多いので、少し手を抜けるありがたさが身に染みる
きっちりと真っ直ぐ走っていく性能と相まって、長距離走行での疲れは段違いに少ない
満足している点
街乗りの上り坂程度では、アクセルを踏み足さなくても登るエンジン
想定したラインをカチっと曲がって行くハンドリング
不満な点
最低地上高の低さ
店舗入口等で擦ることがある
気を使って走るのは、やはりめんどくさい
デザイン

4

デザインは、個人差の大きい部分なので割愛
洗車時には、フロント回りの細かな段差が辛いと感じる
リアのウェストスポイラーに、細かな汚れが溜まりやすい
走行性能

5

流れに乗って走ってても、余裕があって兎に角楽
発進、登坂、何処を走っても楽
傾斜を読んで細かにアクセルを調整する必要が無いので、他にリソースを割ける
カーブも同様
乗り心地

3

純正ビル脚は硬め
路面の凹みなんかに乗ってしまうと、ホイールまでガンっと衝撃が来る
その割に、細かな振動等はしっかり吸収してくれるので、乗り心地は良い方だと思う
ロールも少なく、予想よりカーブがキツかったという場面でも、しっかり曲がりきってくれる
だが個人的には、そこまでコーナリング性能を求めてないので、もう少しコンフォートよりが理想ではある
積載性

4

ワゴンとしては平均的な荷室かと
レガシー・エクシーガと乗り継いできたが、それらとも遜色無し
床下収納に余裕がある分だけ、レヴォーグの方が詰め込める
だがその余裕が、予備タイヤを無くした分と考えてしまうと・・・
正直、そのデメリットと見合うだけのメリットではない気がする
燃費

5

この条件の車ではかなり良い
同条件下の平均的な数値で比べると、レガシーが9、エクシーガが14、レヴォーグが17
スバル頑張ったなぁというのが素直な感想
価格

3

他車と比較するとやはり高い
性能や装備と比較すると安い
そんな評価
故障経験

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