スバル レヴォーグ 「デザイン・能力は申し分無し、経済性は・・・」のユーザーレビュー

デザイン・能力は申し分無し、経済性は・・・

2022.9.8

総評

とは言え
歴代の自分用車の中ではベストの１台です。
(同率はS13のK‘s)
遠出やドライブはレヴォ介1択。
もうすぐ20万kmですが、壊れるまでお付き合い願おうと思ってます。

満足している点

タイトル通り外観や走行能力には文句無しです。
小ネタで弄り甲斐あるのも良き。
普段の足、レジャー、チョットスポーツにモッテコイ。

不満な点

言うべきものじゃ無いですが、もう少し燃費が・・・
不満と言うほどでは無いかもですが
車内の小物保管スペースが少ないかな？
そして
もう半周りでもコンパクトなら、軽量なら〜

デザイン

5

ただワゴンではなく「シューティングブレイク」でしょう。
そう呼ぶだけでかっこよく感じますね！
スバル特有のフロントオーバーハングの大きさも余り感じさせないようなボディー配分がGOOD！

走行性能

5

FA20DITは割りに下からトルクが立ち上がるので
離合時や信号待ちからの発進、追い越しがスムーズですね。
SG5までのEJ20DETに慣れていた自分は
当初驚いたものでした。
旋回時はひっそりトルクベクタリングが効くので操舵が上手くなったように感じます。
(車のお陰)
スバルお家芸のAWDならではのちょっとした悪路や積雪路の走破性は非常に助かっています。

乗り心地

3

これはビル脚の悪い点が出てしまってます。
段差でのガツン！ドッスン！が結構響きます。
DMⅡとelsportV0の組み合わせにして少し改善してますが^^;
荒れの無い路面ではかっちりとした挙動で安心の走行です。

積載性

4

積載性と言うより後部座席を倒したら就寝スペースが出来ると言うのがトピックでしょう。
車中泊できます。
ゴルフはしないのでバッグがどうのと言う評価は分かりません。
あぁシューティングブレイクデザインゆえ上下は無いのでそこは我慢です。

燃費

3

2000ccのAWDターボ車としては頑張っているとは思います。
通勤で10〜11km/ℓ
遠出では12〜14km/ℓ(下道オンリー)
まあこの車、燃費を語るものでは無いですね。

価格

3

絶対値としてはかなり高額(当社比^^;)でしたが
この性能が手に入るなら妥当かと。
(内装はもう一声)

故障経験

CVT液にじみ、O2センサー交換、エアコンコンプレッサー交換
自責ではバッテリー上がり1回(４週間動かさなかった)