スバル レヴォーグ 「とても快適でした」のユーザーレビュー

とても快適でした

2022.4.20

総評

直進安定性とEyeSight Xでロングドライブにはもってこいだと思います。
現在の愛車はレヴォーグとある意味対局にあるVABのWRX STiですが、ちょこちょこロングドライブの機会が増えてきたので、どうしようか本気で考え中。
あまりに良かったので翌週にまたレンタルしました。

満足している点

外観からは想像できない位の視界の良さ
ダッシュボードが旧型より低く(見えるだけかも知れませんが)なって前方視界と車両間隔が分かりやすい&見易くてVAB乗りからしたらめっちゃ羨ましい(VABは前方間隔が全く分からない)。
レヴォーグは狭い所に突っ込んで行けるけど、WRXは不思議な位に全くダメです。

EyeSight Xのブレーキ、車間、ステアリングアシスト制御の自然さ

乗り心地の良さ。同乗した母親、前日にガッツリ寝たのにシートのフィット感もあいまってか即爆睡。
運転席のフィット感があってちょっと硬めで長距離でも疲れないシート。VAB純正品とは比較にならない位良い。

レンタカーで借りられる事(重要)

不満な点

やはり燃費
峠と高速が半々位でリッター11キロはちとキツイです。
高速オンリーでもメーター読みリッター13キロいかないのは現行車としてはどうなんでしょうか？

追記→一週間後に雨の中、富士スピードウェイまでいってきたらメーター読みで13.4キロ程になりました。
流れに乗り、合流も割りとベタ気味で走ったので、燃費走行は一切してません。

デザイン

4

借用実績があって自車とほぼ同じな旧型をレンタルしようと思っていたら、まさかの現行車。
現行型乗ってる人には申し訳無いのですが、ある意味旧型に乗ってる自分からしてみたら乗ってしばらくは全部ダサいと思ってました。
でも1日乗ってたら不思議と慣れてきて、少しカッコ良く見えるようになりました。
→2回目乗ったら更に慣れてきて普通にカッコ良く見えてきました。
リヤのワイド感とセダンより伸びやかな分、前後のバランスが良い。
新型WRXはリヤオーバーハングが短い&ガラスが高さ方向にある様に見えて寸詰まりでカッコ悪い

走行性能

5

回した時のパワー感は旧型1.6の方がありましたね。出足は何か引っかかっている違和感のようなものがありましたが。
新型は回した時のパワー感はありませんがトルクでスルスル走る感じで出足からスムーズです。
高速安定性の良さは流石スバル車と言ったところです。

乗り心地

5

旧型1.6の前期はVABよりはマシでなぐらいでかなり悪かったですが、新型は乗り心地は◎。
柔らか過ぎずバッタンバッタンせずにロングドライブが快適にこなせます。

積載性

5

長さはあるので高さのある物を積まない限りは不満は無いのではないでしょうか？
個人的にはいっその事、オプション(があるか分からないのですが)スペアタイヤを入れるスペースを削ってもう少し床面低くても良いと思うのですが。

燃費

2

1.8で250馬力とかあって走りは最高だけど燃費はイマイチですとかならまだしも、最近の新型になると下がるスバルのエンジンスペックからしたら不満ですね。
VABですら不満ではありますが、パワー上げられる余地があるということで我慢してます。
乗りやすくはなってるので一般の人からしたら十分な馬力、トルク特性ではあると思いますが、トヨタ車に乗ってる人からしたら悪いですね。
関越道をクルコン使っても使わなくてもリッター13キロ行かない位で旧型1.6とあまり変わらない感じです(ただし新型は凄く快適)。
ただ、峠の登りを走ってもあまり落ち込まないのは好印象でした。

価格

-

1.8リッターならまだ納得。　
2.4リッターは高過ぎます。

故障経験

レンタカーなので無し