スバル レヴォーグ 「移動が感動になる」のユーザーレビュー

移動が感動になる

2021.7.8

総評

発表当時の「全ての移動を感動に変える」の謳い文句がぴったりに思います。運転が楽しみにも、楽にもしてくれる車です。

満足している点

納車後の第一印象ですが、ステアリング、ブレーキ、アクセル、どの操作も気持ち良い。
STIパフォーマンスマフラーの音色が最高すぎる。
有料道路での運転支援が楽すぎる（挙動を理解した上で、頼りすぎないことが大切）

不満な点

長年乗ったc26セレナと比較すると、様々な先進装備がついています。慣れるのに時間は掛かりました。

デザイン

5

STIエアロ、STIアルミなどオプションによりガラッとスポーティさが増しました。カッコ良くて好みです。
乗降に気を付けないと、サイドスポイラーが引っ掛かりますが、

走行性能

5

まっすぐ安定している、思った通り曲がる、ブレーキタッチがよくできており、特にステアリングの気持ちよさは今までで最高です。
過信は禁物ですが、雪道での安定感も高いです。

乗り心地

5

モードセレクトがスゴい。まさにキャラ変。レスポンスの変化は一般的でありますが、足回りやステア、ＡＷＤ制御まで変化することに感銘。しっかり違いが味わえます。

積載性

5

座席を犠牲にせずに家族4人分のスキー板、スノーボード板・用品、スーツケースが乗ります。思った以上の積載性です。

4：2：4はスバル車だと他に無いのが残念です。とくにアウトバック、フォレスターでは需要高いのではと思います。

燃費

3

市街地のちょい乗り繰り返し→10km/l前後
高速道路→15km/l前後

運転支援使って長距離走るとだいぶ燃費の印象が変わります。1.8lターボのフルタイムAWD、1,5tの車重を考えれば悪くないのではと思います。

価格

5

絶対値で見ると決して安くないです。
ただ他車との比較で相対的に見たら、コスパに勝るところも多いのではと思います。

故障経験

リコール対象となったステアリング交換などの際には、不便を感じましたが、対応もされ不安なく乗っています。