スバル レヴォーグ 「いいとこどり!」のユーザーレビュー

ボスゴリラ ボスゴリラさん

スバル レヴォーグ

グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

いいとこどり!

2021.5.30

総評
通勤メインで乗っています。仕事の帰り道はいつも遠回りして帰るぐらい運転が楽しいです。仕事でイヤなことがあっても、このクルマのハンドル握って走れば大体忘れます。
特に遠出した時には、自分で運転するのももちろん楽しいですが、ツーリングアシスト使うとかなり快適に移動できます。
人も載る、モノも載る、アクセル踏めばいい加速、ハンドル切ればしっかり曲がってくれる、いいとこ取りなクルマだと思います。
満足している点
街乗りで十分なパワー、ツーリングワゴンならではの積載性、そして人も乗るところ、ボルドーレッドの本革シートなどなど、、
思いつくところ挙げましたが、まだまだ沢山あります(笑)
不満な点
強いて言えば、ホントに強いて言えば、、燃費です。
この手のクルマに求めることじゃないと思いますけど。
デザイン

5

イカついフロントフェイスと、真横から見た時の流れるようなフォルム、そしてコの字に光るポジションはお気に入りです。
色も、ダークグレーに差し色で「STI」の文字が赤く入っているのもいいです。ダークグレーにして良かったところ。
内装は、赤×黒で統一されている感じと、ボルドーレッドの本革シートがお気に入り。赤いシートって珍しいと思います。
走行性能

5

全体的に安定しています。街乗りでも、高速でも、特に不安を感じたことはないです。
あまり遊びのないハンドリングは、ほかのクルマに乗ってレヴォーグ乗ると1番分かります。それでいつも思うのが、「ああ、これだよこれ」って感じ。切ったらすぐ曲がってくれる感じは素晴らしいです。タワーバー付けたらもっと楽しくなるんだろうな〜と思いつつ、、
加速やスピードは、街乗りメインであれば1.6で十分だと思います。以前に2.0のレヴォーグに乗りましたが、あれはオーバースペックだなと感じてしまいました。2.0の余裕よりも、1.6でアクセル踏める方が個人的には楽しいと思いました。
走りに関してはマフラーのみSTIのエキゾーストキットに交換していますが、1.6の泣きどころだった出だしのモッサリ感がかなり改善され、いい加速してくれます。
乗り心地

4

乗り心地はどっちかと言うと硬めです。
柔らかい乗り心地よりはこっちの方が好きですね。
積載性

5

後席をフルフラットにすれば、かなりモノ積めます。車中泊も余裕で出来ちゃいます。
燃費

3

1.6はレギュラー仕様なので、経済的だと思います。(自分はいつもハイオク入れてますけど)
街乗りでは大体8〜9km/ℓ、高速では13〜15km/ℓなので、このパワーと車体の大きさ考えれば、妥当ってところですかね。
価格

4

やや割高ですかね〜、、
他のメーカーだと、もっと安くて同等の安全性能や自動運転技術の入ったクルマを買うこともできます。
好きで買ったのでここは不満なしです。
故障経験
丸3年乗りましたが、特に大きな故障はないです。
ここからですね、、

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