スバル レヴォーグ 「オールマイティ！」のユーザーレビュー

オールマイティ！

2020.12.28

総評

プラットフォームがSGPになったインプレッサスポーツに3年8ヶ月乗ってのレヴォーグへの乗り換えですが何もかもが数段上で、価格相応のフィーリングでとっても心地よくて気に入っています！

満足している点

週末にお酒や水や冷凍食品、スーパーでの買い物でトランクが広いので大満足です！
ツーピニオンのハンドルはクイックで意のままに動いてくれるし、足回りは電子制御サスペンションで乗り心地サイコー‼︎😁✨
前愛車のインプレッサスポーツに比べてトルクがあるので、出だしはスムーズ(*^_^*)
シートもホールド感がいいし、ボディ剛性がすごくて、高級車に乗っている感じで大満足です！

不満な点

物理スイッチがないのが不便で、特にオートビークルホールドが不便(--;)
暖かい地方なので、ベンチレーションが欲しかったし、サンルーフのオプションも(｡>﹏<｡)💦

デザイン

5

男としては、ガンダムチックなゴツゴツ感が随所に見られて、格好いいです！

走行性能

5

旧レヴォーグの2.0Lと比較すると爆発的なパワーはないですが、日常的にはインプレッサスポーツのトルク不足を感じさせなくて、必要十分条件を完璧に備えていて文句ないです！

乗り心地

5

電子制御サスペンションなので、いろんなテイストを1台で楽しめるし、エンジンの静粛性もすごくて、高級車ばりの感覚です！

積載性

5

インプレッサスポーツでは週末の買い物でラゲッジルームに積み込めなかったのが、やはりレヴォーグのラゲッジスペースはめっちゃ広いので、必要十分ですね( *¯ ꒳¯*)ok!!

燃費

3

これに関しては、昨今の世の中の状況を鑑みると、エンジンが刷新された割には物足りないし、今後を考慮すると、最後のピュアエンジンになるのかなと(=_=)

価格

4

個人的には今までで一番高い車で、平均収入がこの何十年も伸びていないことに対しては価格的には無理して購入しましたが、全体的な装備から見ると、世界市場でのコストパフォーマンスはすこぶるいいと思います！

故障経験