スバル レヴォーグ 「初回点検を終えました」のユーザーレビュー

とれっく5200 とれっく5200さん

スバル レヴォーグ

グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

初回点検を終えました

2020.12.19

総評
これまで5台のスバル車を乗り継ぎましたが、フルモデルチェンジによる進化度合は、今回が最大最高です。スバルの技術者の皆さんのこのクルマに対する思い入れが感じられます。
満足している点
車体剛性、良く動き奥で踏ん張る足回り、モーターのように滑らかに廻るエンジンなど、VM型から大きく進化しました。自分史上最高のA型モデルです。
不満な点
アイサイトが様々なものに敏感に反応し、頻繁にワーニングを発します。本当に危険なときだけ知らせてほしい…
デザイン

4

リアのブレーキランプのデザインが洗練されており、気に入ってます。また、内装は色々な材質を上手く組み合わせており高級感があります。
デジタルコックピットの2つのモニターは視認性が良く、安全な運転に貢献しています。
走行性能

5

柔軟な足回り、スムーズに廻るエンジン、剛性の高いボディ、滑らかなハンドリングなど、運転がすごく楽しく感じられます。
乗り心地

5

車内の静粛性が旧型から大幅に向上しました。また荒れた路面を良く動く足回りがいなしてくれるので、心地よく運転に集中できます。
積載性

4

VMより少しだけ容量が増えたと思います。
燃費

3

期待外れでした。高速道路をアイサイト100km/h設定でも、13〜14km/l程度です。ピュア内燃機関はこのモデルで最後でしょうか…
価格

4

旧モデルより値段が上がりましたが、これだけ高レベルの走行性能と安全性能を装備しているので、コストパフォーマンスは良好でしょう。でも絶対的な価格は高いですね。
故障経験
・エンジンのオンオフを繰り返すなかで、アップルカープレイが急にiPhoneを認識しなくなる事象が2度起きました。
・交差点を右折時に20メートル位先にあるクルマに反応したのか、アイサイトがエマージェンシーブレーキを発動する事象が一度ありました。今回のアイサイトは過敏症な気がします。

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