スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

見た目・性能文句無し🎵

2021.3.15

総評

大満足！

満足している点

落ち着いた外観、STIsportの特別感、エンジンやアイサイトの性能、荷物の積載性など。

不満な点

燃費はあまり良くないものの、気にしてたらこんな高性能な車には乗ってられない

乗り心地

-

快適です

2021.3.15

総評

安全で運転しても疲れにくい

満足している点

アイサイト

不満な点

室内の質感

乗り心地

-

先進性と運転の楽しさを両立しているクルマ！

2021.3.14

総評

ファミリーカーとしての機能や安全性を求めながらも自分で運転する楽しさと両立できているクルマだと思います｡また､自分で運転すると言いながらも長距離で負担軽減したい時にはアイサイトXを利用できる点も大きな魅力です｡

満足している点

運転が楽しくどこまでもドライブしたくなります｡また､アイサイトXの運転支援機能は想像以上に実用的で本当に感動しました｡

不満な点

EXについているナビやオーディオ機能(BluetoothやCarplay接続)の操作感は少々分かりにくいです｡車長が少々長く(4750mm)狭い駐車場では苦労するかも知れません｡初代レヴォーグと同じ460...

乗り心地

GT-Hのためバネサスとなりますが､少々硬いというか段差で揺らされる印象です｡ただ､慣れの問題かなと思います。

速い、積める、便利

2021.3.14

総評

物と人を積まないといけないけど、スポーツ性能を譲れない場合、いい感じのクルマです。 S4と迷う。

満足している点

後期型、stiモデルですと、かなりデザインとしても洗練されたかと思います。 走行性能は申し分ないです。積載量も。 シートヒーター、オートワイパー、オートライト、オートハイビームと、先進装備が満載で、便...

不満な点

リアビューは微妙です。特にリアテールランプは、レヴォーグ全体のデザインを野暮ったくしている感じがあります。 また、メッキのデザインも微妙です。 SIモードの変化が微妙にわかりづらいです。 VMGとV...

乗り心地

-

かっこいい！

2021.3.14

総評

最上級グレードで400万を超えるが、どのグレードでも、EXをつければ問題無し！ グランドツーリングを楽しめる！

満足している点

サブトランク含め、収納に問題無し！ 走りに関しても電制サスでいい乗り心地

不満な点

追い越し車線のアイサイトx制御が微妙…(真ん中によりすぎる…) 通常車線は問題なし！

乗り心地

-

どこまでも走りたくなります

2021.3.14

総評

通勤、買い物、休日のドライブなど 遠出しても自分は殆ど疲れません、コーナリングも楽しい、弄ってけばもっと楽しくなるなーと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

今までのスバルターボと違う

2021.3.14

総評

今のところ満足してます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スバルAWDとってもイイ！

2021.3.12

総評

2週間乗りましたが、ハンドリングと加速は素晴らしい。燃費が悪いのが弱点ですが、スバルの真面目なエンジニアが真面目に作った高性能な車という感じで、ハンドリングは病みつきになりそう。 チョイ悪のマツダと...

満足している点

FFでもなくFRでもない、その場でくるっと回ってしまいそうな回頭性、ハンドリング　病みつきになりそう。スバルAWDが愛される理由がよくわかりました

不満な点

燃費が悪い？慣らしとECU学習が進んで良くなってくることを期待します。 GT-H18インチタイヤのせいかもしれませんが、踏切とか路面の凹凸で、体が左右にシェイクされます。。。

乗り心地

18インチタイヤのせい？路面の凹凸で体が横にシェイクされます

ぶつからない四駆ターボ

2021.3.12

総評

馬力を求めるなら2.0でしょうけど、1.6でも必要十分だし四駆なので雪道でスタッドレス履いてるとかなりの安心感。

満足している点

アイサイト（レーンキープ・クルーズコントロール）が付いているので高速運転は楽だし、ターボなのにレギュラーガソリンで必要十分な馬力。

不満な点

（ターボ車故）しょうがない事とは言え街乗りは燃費悪い… あとあまり後席になる事がないから見落としがちだけど、四駆故センターパイプの張り出しと足元スペース狭め…

乗り心地

純正でもビルシュタイン製が入っているので硬いと感じるかも… 慣れてくるとバンプした後の収まりが気持ち悪く感じたので社外品に交換しちゃいました

大好きなクルマ

2021.3.11

総評

中山間地域に住んでいるので、通勤距離長め、ワインディングもあり、通学用の自転車も積載必要。ミニバンには乗りたくないので。前車のレガシィとても良かったのでスバルにハマりました。レヴォーグもとても良いクルマ。...

満足している点

アクティブトルクベクタリングのおかけで、コーナリングがとても楽しい！バンクコースみたいな感覚。電動リアゲートがとても便利、バタンと閉めるストレスなし、街中で使うと優越感あり！

不満な点

やはり燃費、初期ロットなので不具合も少々

乗り心地

ちょっと硬めですが、コーナリングが気持ちいい

楽しいクルマ

2021.3.10

総評

ワインディングでの暗転がとても楽しい 2.0Lならではの溢れるトルク感

満足している点

走行性能 サイズ感 デザイン 最初は微妙かと感じたがボルドーカラーの革シードが気に入りました

不満な点

メッキパーツが少し安っぽい

乗り心地

-

新型レヴォーグ

2021.3.10

総評

乗り心地が良くなって、剛性がかなり上がってる。 トルクも上がってるけど、もう少し軽さが欲しい。

満足している点

-

不満な点

燃費がイマイチ

乗り心地

-

スバル レヴォーグ試乗

2021.3.8

総評

不満がないわけではないが、ごくごく軽微でさほど気にならないレベル(+単純な好み)。 スバル最大の欠点である燃費が何とかなれば、 死角はほぼないと言って良い。 走りも積載性も兼ね備え(あまりないのは最...

満足している点

・文句なしの走行性能と脚周り完成度の高さ ・所有する悦びの高いインフォテイメント系装備

不満な点

・標準フロントグリルのデザイン ・ウィンカーがリアだけ豆球 ・EXのオーディオに制約あり(CDデッキが付けられるだけハリアーよりマシだが)

乗り心地

先述のモード設定でSport/+を選んでも、入力に対し強烈な突き上げが全くなく、収まりも非常に早い。 その他モードは言うに及ばずだが、乗り心地は非常に良好。 また、スバル車で気になっていたアイドリング...

購入してほんとによかった！

2021.3.8

総評

ステーションワゴンの滑らかなデザインが好きで、一目惚れで購入しました。 車にはそれ程詳しくありませんが、走行時やカーブの安定感はとても良いと思います。横揺れもあまりありません。 A型という初期...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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先代(1.6LのC型)よりも良いクルマ

2021.3.7

総評

安全装備はハイテク過ぎてついていけない。 けど、運転する部分はストレスフリー。

満足している点

やっぱり、SUBARUのブルーはカッコいいと思う。 単純に走る、曲がる、止まる、だけでも前のクルマより良くなった。

不満な点

みんな書いてますが、エンジンOFFするとアイドリングストップとかの設定が引き継がれないこと。 それと、マスクやサングラスしてると個人の認識がされない。 システムのアップデートで対応して欲しい。

乗り心地

良くなったと思う。 ダイレクト感を求める人には物足りないかな。

バランスがいいです

2021.3.7

総評

友人と二人で試乗。ディーラーも決算期で忙しかったのか二人で試乗コースを走って下さいとのこと。友人は高速を乗ることが多いのでアシスト機能を試してました。まあまあ使えそうです。当方はせっかくの試乗なのでフル自...

満足している点

乗り味、力感、内装、価格のバランスがいいです。 乗り味が特に好みかな。

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

硬めかなと思ったけど案外しなやか。

納車から42か月の感想

2021.3.7

総評

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。 ①走りは相変わらず合格点です。快適性についてもジリジリカタカタ音が若干残りますが合格点です。燃費については冬期の暖機運転にやや難点があり、通勤時のチョイ乗りで...

満足している点

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。前回の不満点を更に解消しました。 ①長期放置していたAVEST製ドアミラーウインカーをようやく装着し、全ウインカーのシーケンシャル点灯⇔フラッシュ点灯が可能にな...

不満な点

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。 ①冷却性能が逆に仇となり水温がなかなか上がらないので冬期の暖機運転に時間が掛かる。水温が50℃を超えないと暖房が入らない。 ②燃料残量が少ない時の給油は残量...

乗り心地

足回りは変更していないため前回と同様 ①前期型に比べればマイルドになっているとのことであるが、18インチタイヤなので小さな段差を通過するとガツンと衝撃が来ることがある。TPMSで空気圧管理をしっかり...

高いけどよくできてます。

2021.3.7

総評

レガシィ/レヴォーグにSGPが来るのを5年も待っていたので、高いし少々練れてないところもあるとは思ったけれど無問題で買いの一手でした。

満足している点

・安全装備 ・荷室が広くて使い勝手が良さそう。 ・サブトランクにキャンプ椅子・エマージェンシー用の装備などを入れておける。 ・SGPについては期待しているけれど、まだ市街地しか乗ってないので不明。

不満な点

細かいところだけですが、 ・16inchが履けない(スタッドレスが高くなる) ・パドルシフトがコラム固定じゃなくて、ハンドル固定 ・ダッシュボードデザインにこりすぎて平らなところが少ない。 ・AV...

乗り心地

もうちょっと硬くてもいいかと思いますが、まあこれはこれで。室内はかなり静かです。エンジン始動時以外は振動は感じません。

走行性能がよく、静粛性が高い

2021.3.7

総評

全体的には2重丸！ ゴルフに行くにも、キャディバッグは4つ乗るし、アイサイトXで運転も楽。

満足している点

アイサイトXやデザイン、走行性能など満足点はいろいろ

不満な点

ナビの解像度がよくない。もう少し高精細だと嬉しい。 燃費もイマイチ。

乗り心地

-

とにかく速い

2021.3.7

総評

どこに行くにしろ使い勝手のいい車です 楽で速くて目的地に行くまでの時間が楽しいです この車に乗ってから外の景色を眺める時間が増えたので色んな発見が出来るようになりました 追い越しも非常に...

満足している点

下手なスポーツカーを余裕でカモれる所です BMW540iMsportやアウディTTSと競争したときは流石に負けましたが(笑) 結構上の世代の方からは「若いのにいい車乗ってるねぇ、羨ましい」とよく言...

不満な点

これと言ってないですがパーツ代が高い事ですかね　 あと2リッターなのでハイオク仕様で燃費も街乗りは悪いです フロントのオーバーハングが長いので純正車高でも段差で擦る時がある たまにアイサ...

乗り心地

A型はショックが硬すぎて不満という声をよく耳にしますがまさにその通りです。 車高長入れて解消しました。 ホイールベースが長いので直進安定性がもの凄くいいです。速度出してる感覚がなくなるので気づ...