スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,404

星4

420

星3

59

星2

11

星1

7

1,901 件中 1,121 ~ 1,140 件を表示

  • 瑠03 瑠03さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ようやった

    2021.5.6

    総評
    家族持ちならEXがいいと思います。 正直乗り心地に関して言えばSTIスポーツのどのモードよりも良いです。スポーツとコンフォートのいいとこ取りしたような乗り心地、この一点だけでGT-Hにした。 それ...
    満足している点
    必要十分なパワー。シートの出来。猫足をも凌駕する乗り味。
    不満な点
    全てが1世代前の11.6インチCID。SI-DRIVEが2モード。VIEWスイッチの位置。
    乗り心地
    満足点にも書きましたが、STIスポーツのスポーツモードとコンフォートモードの良いとこだけ取ったような乗り味。付いてないけどレガシィのスタブレックスライドが付いてるかのようないなし方。それでいて攻め気味に曲...

    続きを見る

  • ハルクカズ ハルクカズさん

    グレード:1.6GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車に出会いました

    2021.5.5

    総評
    まだ乗り始めてばかりなので、これから批評したいですね。
    満足している点
    マツダプレマシーからの乗り換えですが、 左側と後方視界がよく見えるんで助かります。
    不満な点
    タイヤが225-45-18なので今後の維持費が かかりそうですね。スタッドレスは215-50-17インチ履くようにメーカーの説明書に記載があったので、できればノーマルタイヤも17インチにサイズダウンした...
    乗り心地
    ビルシュタインの足回りとダンロップSP50の 組み合わせのためかごつごつした乗り心地です。

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  • jin.kiki jin.kikiさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    新しい相棒

    2021.5.5

    総評
    まだ、二週間ちょいなので何とも言えないけど、 安全装備に、驚いてます。 燃費も、BPより遥かにいい(笑)
    満足している点
    有り余るパワー(笑) レガシーも、良かったけどレヴォーグは ハンパ無いです。
    不満な点
    今のところ無いかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すぴるか すぴるかさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    価格破壊王なコスパ最高くん

    2021.5.5

    総評
    車の装備面、乗り心地面では欧州車を凌ぐ部分がある エンジンフィールは、出だしの若干のもっさり感が否めないが、ターボが効いたあとはあまり不満はない加速感 価格面は絶対的な視点では400万円台なので安くは...
    満足している点
    ・地図画面を液晶メーターに表示できるので目線移動が少なく便利 ・ラゲッジルームの容量が十分にあるので、荷物の積載力に不満なし ・ターボ有効回転数あたりはトルクがあるので車線変更や車線合流時の追い加速は...
    不満な点
    ・発進加速が少しもっさり ・エアコンの効きが少し悪いような気がする ・ドライバーモニタリングシステムの認識精度がシビアなので、サングラスなどをしていると警告されることがしばしば… ・アイサイトX搭載...
    乗り心地
    -

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  • myagi myagiさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    電子制御サスペンションが良い

    2021.5.4

    総評
    車としては進化しており満足できるが、電装品に不満がある。
    満足している点
    先代レヴォーグに比べ、ロードノイズが減った。 シーンに合わせ、電子制御サスペンションの設定を変えられるのが良い。
    不満な点
    運転中、いつもFMラジオを聞いているが受信感度がかなり悪くなった。 今まで聞けていた高速のトンネル内では受信できずノイズのみになった。 ディーラーで確認してもらったが正常とのこと。 あとは、純正ドラ...
    乗り心地
    静かで、サスペンションの設定を変えて硬めにも軟らかめにもできるのが良い。 高速道路走行時、段差や路面の凹凸を超えた際に 内装がミシミシいうときがある。

    続きを見る

  • シェッターマユ シェッターマユさん

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地良いです

    2021.5.3

    総評
    走行性能と乗り心地がとても気に入ってます。 車中泊にも余裕です、衛星通信による安全性能も いいです。
    満足している点
    乗り心地が良いです、コンフォートモードで。 後席が広いです、リクライニング機能ありです。 トランクが広いです、しかも二段収納ありです。
    不満な点
    平均燃費がリッター10kmですが、15くらいになったら最高です、四駆でターボでレギュラーガソリンなので文句は無いですが理想として15あれば最高という意味です。
    乗り心地
    振動をシャシーが良く吸収している感。 しかも路面の継ぎ目のショックをシャシーが受け止めるのをダンパーも奥の方で効いている感。

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  • nyanpa29 nyanpa29さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ジェントルマシン

    2021.5.3

    総評
    先代レボォーグと乗り比べると別物です。 車の塊感、安定感がハンパないです。 スゥーと滑るように走ります。 サスの動きが絶品。 まさにジェントルな走り。 少しジェントルすぎるのでスポーツマ...
    満足している点
    -
    不満な点
    1.オートビークルホールドの物理ボタン廃止。 改悪としか言いようがありません。 2.アイサイトX、ツーリングアシスト対面高速右カーブ中央によりすぎ怖い。 3.燃費。 4.ハンズフリーのリアハッチオ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ウサギjapan ウサギjapanさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    旧型

    2021.5.3

    総評
    可も無く不可もな無い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • インサージェント インサージェントさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    現在は稀なターボ仕様ステーションワゴン

    2021.5.2

    総評
    燃費はそんなに気にしなくて、走りがいいけど積載性も欲しい方にはかなりオススメできる車です。
    満足している点
    スバル車特有の視界の良さとWRX譲りのボディ剛性や操舵性の良さ。 ワゴンとしての積載性、ターボ車のパワーによる追越しなどでの加速感と楽しさ。 アイサイトによる安心感と高速での省力化の恩恵。 そして何...
    不満な点
    スバル車全般に言えるが、燃費。 あとは登り坂など踏み込みが必要な場面では2.0L仕様を羨むところ。
    乗り心地
    ビルシュタインのダンパーなので、一般的には硬めですが長距離だと疲れにくい気がします。 あとは気に入ったタイヤを組み合わせるのがいいと思います。

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  • 蒼兵衛 蒼兵衛さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    まだ原石?

    2021.5.1

    総評
    運転は快適で、いろいろ載せられる便利な機能。乗っていて楽しい車です。 ただ初のアイサイトX仕様だけあっていろいろまだ雑なところもありますね(だからこそリコールが連発したわけだし)。まだまだ初期A型の原石...
    満足している点
    長時間運転でも疲れないシートとサス、大きさを感じない取り回しのよさ。一人旅から荷物運びまで何をさせても楽しい万能選手です。
    不満な点
    ちょっと使い勝手の悪いサブトランクの他、EX用の機能に問題あり。とくに音楽関係。 ・ソース別の音量調整がない(ラジオの後にメディアに替えると急に音がでかくなる事が) ・iPodがtouchしか対応して...
    乗り心地
    電子制御ダンパーの実力は本物です。18インチホイールをはいている割に滑らかな走り。長時間乗っていても疲れません。一番硬いSportsにしても、少しは段差を拾いますがそれでも振動が少ないのは好感が持てますね...

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  • きなこむぎ きなこむぎさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最強

    2021.4.30

    総評
    乗っていてすごく楽しい車です。 
    満足している点
    デザインも走行性能、安全性能も100点です。 燃費は普通に走ってれば11km/lくらいでした。 買う前は9km/lくらいだと思ってたので満足です。
    不満な点
    強いて言えば、テールランプのコの字内側が光らないことです。 ナビのせいなのか分からんがステアリングスイッチのレスポンスが遅いこと。
    乗り心地
    足周り硬いと思っていたけど、そうでもないから乗り心地が良い。

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  • naohide naohideさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    いい車には違いないが・・・

    2021.4.30

    総評
    1人で乗る分は良いけど・・・
    満足している点
    スタイル、ターボエンジン、アイサイト
    不満な点
    後席の乗り心地は不評
    乗り心地
    ここは、なるべく気にしない

    続きを見る

  • agn******** agn********さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転が楽しい車です

    2021.4.29

    総評
    燃費は良くないのは承知の上、外観と走行性能で満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • revocar revocarさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    納車5日目のレビュー

    2021.4.29

    総評
    大変満足!
    満足している点
    ハンドリング、乗り心地、静粛性
    不満な点
    アイドリングストップのOFF、オートビークルホールドのONが少し手間
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 桝原翔市 桝原翔市さん

    グレード:GT_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やっぱりスバルが

    2021.4.28

    総評
    荷物がいっぱい載るのでレジャー用途にはもってこいと思います。元気に走りたいならもしかしたらインプレッサのほうが良いのかもしれない
    満足している点
    積載容量が大きくて何でも載りそう、トルクはまあまあある、デザインは気に入ってます
    不満な点
    CVTなのでどうしても加速のもっさり感がある
    乗り心地
    乗り心地に頓着がないのでよくわからないですが良いほうなんじゃないかと

    続きを見る

  • -ロン- -ロン-さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足❣️

    2021.4.27

    総評
    レヴォーグに出会って本当に大満足 価格 乗り心地 走り スタイル 最高です♪
    満足している点
    加速感が気持ちいい 顔もスタイルも飽きが来ない 遠出が楽しい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tak279 tak279さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    痛快なクルマです‼️

    2021.4.26

    総評
    本当に1.6なの?というくらい速いです。
    満足している点
    本当に1.6なの?というくらい速いです。 あと、ラゲッジ下にみかん箱が本当に入りました😅
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KOBCK KOBCKさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安全性、走行性能、利便性の揃ったクルマ

    2021.4.26

    総評
    ホンダ フィットハイブリッドGP-5からの乗り換えでした。 不満な点は、挙げましたがそこまで気にしていません。 それにも増して満足な点が多いです。 燃費は、悪い? 以前が良すぎたので覚悟はしてまし...
    満足している点
    ①EyeSightによる安全性能の高さ。 ②走行の安定感。 ③力強い走り。
    不満な点
    ①荷室高の低いところ。 ②車両の後部が汚れやすい。 ③ステアリングの位置が、合わせ切ることが出来ない。
    乗り心地
    柔らかくはありません。 しっかりしている印象です。

    続きを見る

  • BouNinngen BouNinngenさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    vn5

    2021.4.24

    総評
    乗り心地が素晴らしい。 長距離運転が楽
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NewUser_hitNbFW89b NewUser_hitNbFW89bさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングが最高です

    2021.4.24

    総評
    買って良かったの一言に着きますね。 中古ですが長く乗りたくなる車に出会いました。(^^;)(;^^)
    満足している点
    ハンドルを握る楽しみがある車ですね。
    不満な点
    少し足回りが固めで路面が悪いとゴツゴツした感じがするときがあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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