スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,404

星4

420

星3

59

星2

11

星1

7

1,901 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • なかけい。 なかけい。さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    REVORGそれはレガシィが残したLEGACY

    2021.6.18

    総評
    趣味のスノーボード、サーフィンに行くにも十分な積載力であり、比類無きスポーツ走行性能を兼ね揃えた無くてはならない存在です!いつか、ガソリン車が乗れなくなるとしたら、300馬力のSUBARUドッカンターボは...
    満足している点
    WRXのような見た目のスポーティー感、一般大衆車の域を超えた走行性能の割には経済的な維持費。
    不満な点
    思いつかないので、出て来たら書きますw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミニマル* ミニマル*さん

    グレード:GT_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    【評価対象:GT】オマケは要らない玄人向け

    2021.6.17

    総評
    GTグレードの妥当性を自ら理解できる人にはおすすめするまでもないし、理解できない人にはおすすめしても仕方ない。 なのでおすすめ度は★一つ。
    満足している点
    最安ながらもVN型5レヴォーグの本質的には何ら遜色無い仕様。 車重の軽さも少なからずアドバンテージ。 最新のオーディオ・ナビ、マルチビューカメラ、ETC、ドラレコ等一式がパッケージ割かつ自前取り付け(...
    不満な点
    初期型特有の不具合に煩わされる。 それでもGT非採用装備の不具合らを免れているだけマシ。
    乗り心地
    -

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  • yotcha4343 yotcha4343さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良ければ最高の車

    2021.6.17

    総評
    進化したアイサイトが広角化されたこともあり追従も途切れることが少なく安心感がある。A型の宿命ではあるがリコール・不具合で5度ほど入院したが、今は治ったので ほぼ満足しておりまする。
    満足している点
    アイサイトX
    不満な点
    タイトル通り燃費が前車レガシィツーリングワゴン(BRM)より悪いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒデ坊ーグ ヒデ坊ーグさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    レヴォーグSTi最高(^o^)

    2021.6.17

    総評
    マルチファンクションディスプレイに表示される燃費の正確性はまだわからないけど、街乗りで12.5〜13.0km/lを示しているので、これが実質燃費ならナイス!
    満足している点
    手を入れなくてもカッコいい外観。スポーティでラグジュアリーな内装。気持ちよく走れるエンジンとサスペンション。
    不満な点
    前席周りの収納が少ない。
    乗り心地
    コーナリングの安定性の良さを考えれば乗り心地はイイ方だと思う。

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  • グ(Y0SH1) グ(Y0SH1)さん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    300馬力で5人乗れるたくさん載る楽しいクルマ

    2021.6.15

    総評
    ドライブがとにかく楽しいクルマです。 荷物の積載量も魅力です。
    満足している点
    この積載量で300馬力超えなところ! コーナーが楽しい。 首都高・峠のドライブがとってもたのしいです。
    不満な点
    CVTにしては大変良いが、やはりCVTの加速のもたつき(ダイレクト感の薄さ)とCVTオイルの熱問題がある。
    乗り心地
    -

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  • belllive35 belllive35さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    本当は売りたくない!

    2021.6.14

    総評
    BP5 は多分スバルのツーリングワゴンでは最高峰ではないでしょうか! VN5に乗り換えますが260PSから177PSにパワーダウンしますが最高の車です!^_^
    満足している点
    全部好きです。 でも歳をとって目が追いつきません! 事故を起こさないうちに乗換^_^
    不満な点
    全くありません! 当たり前の経年劣化はありますが美品です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 苺パンツ 苺パンツさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すんごい

    2021.6.14

    総評
    完璧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • YOSHIRIN- YOSHIRIN-さん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    水平対抗エンジン最高。

    2021.6.13

    総評
    サイジング・走行性能・安全性・カスタム性どれも好バランスの大変良い車です。
    満足している点
    やはりサイジングでしょう。4代目BPレガシィからの乗り換えはなんら不満ありません。
    不満な点
    内外装共に質感は上がりましたが、やはり同価格帯の他社比較では、特に内装の仕上げは落ちるかなと。
    乗り心地
    -

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  • じゃんぼまさき じゃんぼまさきさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足。ずっと乗っていたい。

    2021.6.13

    総評
    プレマシーと同じくらいのサイズでゴルフバッグが座席を倒さずに積める車を探していました。 マツダのディーラーからはCX-5を進められましたが、駐車場が狭くて厳しいので、マツダ3セダンしか選択肢がなく、物足...
    満足している点
    満足している点が多くありますが、特に ・乗り心地(妻が車酔いすることが無くなりました) ・渋滞時アイサイトで走行(足がとっても楽です) ・視界が良好(プレマシーよりサイズが若干大きいですが、駐車する...
    不満な点
    ・走り出しがアクセル通りに加速してくれないように感じることがある。 ※プレマシーから乗り換えで慣れていない点 ・電動パーキングブレーキ(かけ忘れることがあります) ・シフトダウンが左手のみ(シフ...
    乗り心地
    妻が初めて乗った時に「高級車やな」と言うくらい静かで乗り心地が良いです(あくまでも前車と比べてですが)

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こりゃ〜凄いッ♪ けど チョイ惜しいッ!!!

    2021.6.12

    総評
    自動運転に近付いている車の出来を知りたくて試乗しました。 時速50km未満で前に車が居れば、ハンズフリーが出来るそうです。 これは是非試してみたいですね。 ですが、当地のディーラーでは試乗で...
    満足している点
    ・良路での乗り心地!!! ・動きに一体感があります。  ↑シャシの良さですかね。 ・シートがなかなか良いかも。 STiは皮シートで、ちょっと硬めです。試乗中は背中の馴染みがイマイチな印象でしたが、...
    不満な点
    ・不整路面での乗り心地
    乗り心地
    良路での乗り心地と滑らかな加速感は感動モノです。

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  • よはる よはるさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    どこにでも快適に連れて行ってくれる車!

    2021.6.11

    総評
    アイサイトもあり、安定のAWDもあり、1.6Lでガソリン仕様で長距離移動も快適にこなす凄いやつです。 何よりデザインがカッコいい!それに尽きますね。
    満足している点
    路面状況によらず非常に安定して走行できるところ。 積載量もそこそこあり、家族で長距離移動の際に重宝しています。
    不満な点
    燃費は良いほどありがたいですが、走行性能などを考えると十分かな? 価格がもう少し安かったら上位グレードにしていたと思います。
    乗り心地
    最初からビルシュタインなので、硬さは感じますが、高速など走行しても安定感があります。 シートは長時間座ってると疲れてしまうので、長距離移動の時はこまめに休憩を取ったりしてます。

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  • Charkun Charkunさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    バランスが良い

    2021.6.9

    総評
    普段使いにピッタリ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きよぷう きよぷうさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    正常進化途中

    2021.6.8

    総評
    ちょい乗りしかしない人には向いてない作りだと思います。 この車が本領を発揮するシーンは長距離、高速道路、あらゆる道路状況においても価格以上の安心安全を提供できる車だと思います。
    満足している点
    スバル車4台目ですが安全性と走行性能が確実に進化している点
    不満な点
    無いですが、強いて言えばアイドリングストップ等の物理スイッチ類が無い事かな?
    乗り心地
    これもVMレヴォーグと比べるとお腹いっぱい食べた後に乗っても気分悪くなりません。

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  • GG-G GG-Gさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良い車です

    2021.6.7

    総評
    走りを楽しめる車です
    満足している点
    低重心、ターボの加速もグッド
    不満な点
    リアシートスペースが狭い
    乗り心地
    好きな固さです

    続きを見る

  • sugure_o sugure_oさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    STI Performance が良いのか LEVORGが素晴らしいのか

    2021.6.7

    総評
    LEVORG が良いのか 足廻りが良いのか でも 本当に乗りやすく 素晴らしい 車です。
    満足している点
    自分のイメージしたライン通りに 車が 曲がる
    不満な点
    -
    乗り心地
    足廻りの セッティングが 変えられるので 非常に乗りやすい

    続きを見る

  • レヴォーグSTI レヴォーグSTIさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転していて楽しいと思う車!

    2021.6.6

    総評
    キャンプや海どんなジャンルもオールマイティーに出来ちゃうとっても楽しい車!
    満足している点
    高速安定性が高い 積載性能が非常に高い
    不満な点
    音響等の振動・遮音対策があまりされていない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JackJam☆ JackJam☆さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    遊びに楽しい車

    2021.6.5

    総評
    テンロクで充分なパワー、乗って楽しい車です。
    満足している点
    ひとつ前のモデルになりましたが古さを感じさせないスタイル。 ハンドリングが楽しい。
    不満な点
    燃費は良くない。GT-Sはリヤサスが跳ねるし突き上げ感が大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イ~チバ イ~チバさん

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん~考え中

    2021.6.3

    総評
    昨今SUV人気でステーションワゴン含めこの手の車種は存在感が少ないけど逆に言えば個性があっていいと思う。荷室も広いしね。
    満足している点
    乗りごごちがいいね、サスペンションの動き、 電動ダンパーの制御で凸凹道で変更出来るのが 良い!冬の走行性に期待大
    不満な点
    ハリアーからの乗り換えだけど、やはり高級感が かなり違う、ソフトパッドに使い方とか細かく言うとかなりある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 沖kaz 沖kazさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    買って正解

    2021.6.2

    総評
    よし!
    満足している点
    パワー不足、乗り心地の悪さ(スポーツテイストだからしょうがないですが)をあまり気にしなければ良い車です。 レヴォーグの前は日産フーガ370gtにのってましたが、 後悔した事は一度もありません。
    不満な点
    足が硬い、燃費が悪い、1500回転辺りでカタカタ音がする
    乗り心地
    悪い、乗り味は良い

    続きを見る

  • ボスゴリラ ボスゴリラさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いいとこどり!

    2021.5.30

    総評
    通勤メインで乗っています。仕事の帰り道はいつも遠回りして帰るぐらい運転が楽しいです。仕事でイヤなことがあっても、このクルマのハンドル握って走れば大体忘れます。 特に遠出した時には、自分で運転するのももち...
    満足している点
    街乗りで十分なパワー、ツーリングワゴンならではの積載性、そして人も乗るところ、ボルドーレッドの本革シートなどなど、、 思いつくところ挙げましたが、まだまだ沢山あります(笑)
    不満な点
    強いて言えば、ホントに強いて言えば、、燃費です。 この手のクルマに求めることじゃないと思いますけど。
    乗り心地
    乗り心地はどっちかと言うと硬めです。 柔らかい乗り心地よりはこっちの方が好きですね。

    続きを見る

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