スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

キーパーラボ行ってきました

2021.9.23

総評

レヴォーグ買う際に試乗車や展示車見て、色的にまあまあだなーと思い決めた色「アイスシルバー」だが、今回のコーティング出来上がり後に車を眺めると… やはり濃厚色「紺」か「黒」の方がツヤが映えるなーと感じまし...

満足している点

納車１週後にダイヤモンドキーパー（３年ノーメンテタイプ）施工してもらい車体ピカピカです。前車BRがここで施工と数年メンテにて満足してたので今回も迷わず依頼しました。 仕上りの光沢を眺めると「冷やし銀色」...

不満な点

特に無い

乗り心地

-

スロコン欲しい

2021.9.23

総評

停車～極低速の際、パワー・トルクの出方と微小なアクセル操作時に少し違和感が有ってなかなか馴染めない…街中を普通に流すためにスロコンが欲しくなってきたのぅ。

満足している点

納車後2週間通勤に使って　装備やスイッチ類にやっと少しは馴染んではきたが…安全装備の警告が頻繁に発生して毎日車に怒られビクつきながら運転してますわｗｗ

不満な点

踏み始めのアクセル微調整が結構微妙で、渋滞気味一般道を加減速する場面で何となくギクシャクしてしまう。スロコンで街中走行時にマイルド制御したい感じ。

乗り心地

オプション追加して付けた「ｓｔｉタワーバーとリヤリラテラルンク」効果抜群です。 試乗車（同グレード）と比べて小さな段差通過時のゴツゴツ感も無く、ちょっとした切り返しのハンドリングも予想通り嫌味の無いクイ...

走る楽しさ

2021.9.23

総評

楽しさと安全性の両立が素晴らしい。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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荷物が積めて走りもいい

2021.9.22

総評

燃費は悪いがそれ以上のメリットあり！

満足している点

積載力があり走行性能も高く、安全性も高い車 自動運転も出来るのに価格は約400万はコストパフォーマンスに優れている。

不満な点

燃費：12キロ レギュラーガソリンは良いと思いますが、昨今の流れを考えるとちょっと厳しいのでは 価格：コストパフォーマンスはいいものの、400万はサラリーマンには大きな決断が必要でした（笑）

乗り心地

少しかためではあるが、乗り心地は悪くない

とにかく走りたくなる！

2021.9.21

総評

通勤、レジャーに使用しています。1.6でも加速はかなりいいですよ。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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3年目突入！色々な場面でバランスの取れた相棒

2021.9.20

総評

繰り返すことになりますが今のおいちゃんのライフスタイルにはベストマッチです。 前車BR9よりも軽快感が有るのでついつい踏み気味になりますがｗ

満足している点

サーキット走行をしていない現在。 普段乗りからロングツーリング、ワインディング、悪天候、場面場面で手足となってくれるバランスの取れた相棒です。 今のおいちゃんのライフスタイルにドンピシャと言っていいで...

不満な点

VNに試乗してしまったのも有りますがやはりVM系はリアの収まりが悪い時があります。 少々暴れん坊。 (と言っても当社比って奴なので他の車よりは暴れないです) 根本的なリアサスペンションの構造によるも...

乗り心地

多分一般的には硬めの乗り味でしょう。 リビングルームのソファーに座ったままかのような優雅な乗り味では無いです。 硬いと言っても角が取れたような硬さなので突き上げてくるような衝撃は基本無いです。 ※変...

初スバルです

2021.9.20

総評

少し大きいなという印象があります。 走りは1.6ということもあり普通ですがエンジンを回してエンジョイしています。

満足している点

スタイル ワゴン系第一ブームからかなり経過しましたがアルテッツアジータ、レヴォーグとワゴンを続けて購入。スタイルは現行よりカッコいいと思っています。

不満な点

燃費ですね。スバル乗るなら気にするなとよく言われていますが街乗りは８Kほどです。高速なら１５K超えますが。

乗り心地

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雪道最高

2021.9.20

総評

燃費は、悪いけど、色々なレジャーに行けます。運転が楽しいワゴンです♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗っていて楽しいクルマです

2021.9.19

総評

まぁ楽しく乗っています！

満足している点

1.6㍑ですが、踏めばそこそこの加速です。（燃費はそれなりに悪化しますが。） パーツも多く出ているので楽しめますし、ここ、みんカラで先輩方から学べることも多いです。

不満な点

スバルあるあるなのか、ガタガタピシピシと車内が実に賑やかです。何度かディーラーに入院させ見てもらいましたがあまり改善されず。 またディーラーは他社と比して官僚的なイメージです。

乗り心地

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ドライブ最適車

2021.9.16

総評

ワゴンだけどスポーツカーかな^_^

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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出会って2年、いいクルマです

2021.9.14

総評

クールグレーカーキのVMは、ここまで2年間で乗ってて遭遇したのはたった1回だけです。F型のみの設定で、希少色と勝手に思ってます。（人気がないだけかもしれないけど）

満足している点

C型からF型に乗り換えて、それだけでも進化していることが体感できました

不満な点

走りについては特になし。おひとり様利用がほとんどなので、居住性とかも問題ないです。

乗り心地

ビル足なので硬さはそれなりに・・・ですが、C型の時と比べて改善されたように思います。

走行性能○

2021.9.13

総評

満足

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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またレヴォーグにしました

2021.9.13

総評

27年目のスバリストです。

満足している点

アイサイトXなどやっぱりスバルにしましたわ

不満な点

値段高くなったね。

乗り心地

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何より価格が高い

2021.9.12

総評

カーオブザイヤー取っただけあって車としての性能と価値は高い（価格も高いけどｗ）

満足している点

新フレーム強化の恩恵でかなり脚が良い

不満な点

安全装備にコスト掛け過ぎて４００万の車なのに内装が今一安っぽい

乗り心地

フレーム強化のおかげでサスが良く動き嫌な突き上げ感は無くそこら辺はさすがスバルって感じ。 前車のVMも代車で乗ったが結構ドタドタ足だったので…進化凄い。

アクセルを踏み込むと危険

2021.9.12

総評

街乗りでは、スペックを持て余す

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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現代的なベストバランスカー

2021.9.12

総評

追報いたします＾＾

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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安全性でしょうか？

2021.9.12

総評

良くも悪くも 自分が気に入った車を乗るのは やる気が出る

満足している点

アイサイトには驚かされた。

不満な点

若干だが パワー不足 出足が寂しい

乗り心地

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いい車

2021.9.10

総評

高度運転支援システム搭載した車の価格とすれば安いと思う

満足している点

価格

不満な点

価格

乗り心地

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国産車ワゴンの完成形

2021.9.10

総評

性能と装備からすれば、同クラスの欧州車より圧倒的にコスパは良いと思います。正直バリュープライスと言ってもよろしいかと。

満足している点

欧州車と比較してもなんら遜色のないハンドリングと、世界トップクラスの先進運転支援装備

不満な点

AVHに物理スイッチがない（せめてワンアクションかメモリ機能希望）

乗り心地

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進化したなぁ

2021.9.10

総評

15年以上乗ったBP5からの乗り換えなので、全てが進化していると感じます。 純エンジン車が好きなので、良い車です。 A型なので、人柱として皆さんと情報共有していけたらと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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