スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,404

星4

420

星3

59

星2

11

星1

7

1,901 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • はりまる先輩 はりまる先輩さん

    グレード:1.6GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかく走りたくなる!

    2021.9.21

    総評
    通勤、レジャーに使用しています。1.6でも加速はかなりいいですよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ex.走り屋パパ ex.走り屋パパさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    3年目突入!色々な場面でバランスの取れた相棒

    2021.9.20

    総評
    繰り返すことになりますが今のおいちゃんのライフスタイルにはベストマッチです。 前車BR9よりも軽快感が有るのでついつい踏み気味になりますがw
    満足している点
    サーキット走行をしていない現在。 普段乗りからロングツーリング、ワインディング、悪天候、場面場面で手足となってくれるバランスの取れた相棒です。 今のおいちゃんのライフスタイルにドンピシャと言っていいで...
    不満な点
    VNに試乗してしまったのも有りますがやはりVM系はリアの収まりが悪い時があります。 少々暴れん坊。 (と言っても当社比って奴なので他の車よりは暴れないです) 根本的なリアサスペンションの構造によるも...
    乗り心地
    多分一般的には硬めの乗り味でしょう。 リビングルームのソファーに座ったままかのような優雅な乗り味では無いです。 硬いと言っても角が取れたような硬さなので突き上げてくるような衝撃は基本無いです。 ※変...

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  • KSWT10 KSWT10さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初スバルです

    2021.9.20

    総評
    少し大きいなという印象があります。 走りは1.6ということもあり普通ですがエンジンを回してエンジョイしています。
    満足している点
    スタイル ワゴン系第一ブームからかなり経過しましたがアルテッツアジータ、レヴォーグとワゴンを続けて購入。スタイルは現行よりカッコいいと思っています。
    不満な点
    燃費ですね。スバル乗るなら気にするなとよく言われていますが街乗りは8Kほどです。高速なら15K超えますが。
    乗り心地
    -

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  • hirokidadd hirokidaddさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    雪道最高

    2021.9.20

    総評
    燃費は、悪いけど、色々なレジャーに行けます。運転が楽しいワゴンです♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mintiacool mintiacoolさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗っていて楽しいクルマです

    2021.9.19

    総評
    まぁ楽しく乗っています!
    満足している点
    1.6㍑ですが、踏めばそこそこの加速です。(燃費はそれなりに悪化しますが。) パーツも多く出ているので楽しめますし、ここ、みんカラで先輩方から学べることも多いです。
    不満な点
    スバルあるあるなのか、ガタガタピシピシと車内が実に賑やかです。何度かディーラーに入院させ見てもらいましたがあまり改善されず。 またディーラーは他社と比して官僚的なイメージです。
    乗り心地
    -

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  • STAY CRAZY STAY CRAZYさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ドライブ最適車

    2021.9.16

    総評
    ワゴンだけどスポーツカーかな^_^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yohda60m yohda60mさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト アドバンテージライン_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    出会って2年、いいクルマです

    2021.9.14

    総評
    クールグレーカーキのVMは、ここまで2年間で乗ってて遭遇したのはたった1回だけです。F型のみの設定で、希少色と勝手に思ってます。(人気がないだけかもしれないけど)
    満足している点
    C型からF型に乗り換えて、それだけでも進化していることが体感できました
    不満な点
    走りについては特になし。おひとり様利用がほとんどなので、居住性とかも問題ないです。
    乗り心地
    ビル足なので硬さはそれなりに・・・ですが、C型の時と比べて改善されたように思います。

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  • 北のレヴォさん 北のレヴォさんさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    走行性能○

    2021.9.13

    総評
    満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kazutana kazutanaさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    またレヴォーグにしました

    2021.9.13

    総評
    27年目のスバリストです。
    満足している点
    アイサイトXなどやっぱりスバルにしましたわ
    不満な点
    値段高くなったね。
    乗り心地
    -

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  • ナナのボス ナナのボスさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    何より価格が高い

    2021.9.12

    総評
    カーオブザイヤー取っただけあって車としての性能と価値は高い(価格も高いけどw)
    満足している点
    新フレーム強化の恩恵でかなり脚が良い
    不満な点
    安全装備にコスト掛け過ぎて400万の車なのに内装が今一安っぽい
    乗り心地
    フレーム強化のおかげでサスが良く動き嫌な突き上げ感は無くそこら辺はさすがスバルって感じ。 前車のVMも代車で乗ったが結構ドタドタ足だったので…進化凄い。

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  • Namib16 Namib16さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    アクセルを踏み込むと危険

    2021.9.12

    総評
    街乗りでは、スペックを持て余す
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • BMWせいじ BMWせいじさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    現代的なベストバランスカー

    2021.9.12

    総評
    追報いたします^^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ロッティー二トゥー ロッティー二トゥーさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    安全性でしょうか?

    2021.9.12

    総評
    良くも悪くも 自分が気に入った車を乗るのは やる気が出る
    満足している点
    アイサイトには驚かされた。
    不満な点
    若干だが パワー不足 出足が寂しい
    乗り心地
    -

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  • anzt anztさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車

    2021.9.10

    総評
    高度運転支援システム搭載した車の価格とすれば安いと思う
    満足している点
    価格
    不満な点
    価格
    乗り心地
    -

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  • とりぶ とりぶさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    国産車ワゴンの完成形

    2021.9.10

    総評
    性能と装備からすれば、同クラスの欧州車より圧倒的にコスパは良いと思います。正直バリュープライスと言ってもよろしいかと。
    満足している点
    欧州車と比較してもなんら遜色のないハンドリングと、世界トップクラスの先進運転支援装備
    不満な点
    AVHに物理スイッチがない(せめてワンアクションかメモリ機能希望)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とだっちともだっち とだっちともだっちさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    進化したなぁ

    2021.9.10

    総評
    15年以上乗ったBP5からの乗り換えなので、全てが進化していると感じます。 純エンジン車が好きなので、良い車です。 A型なので、人柱として皆さんと情報共有していけたらと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わらいぶくろ わらいぶくろさん

    グレード:2.0GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    2リッターボクサーターボ最高!

    2021.9.9

    総評
    日常使用から、ロングドライブ、そして、ちょっとした峠道まで、どんなシチュエーションでも快適&速いクルマです。
    満足している点
    純ガソリンエンジン2リッターターボの最後?を飾るFA20DIT。 これぞスバルというWRブルーパールの車体色。
    不満な点
    パワーと引き換えに燃費は悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がじら18号 がじら18号さん

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    サイコーです

    2021.9.9

    総評
    少しずつ、いじって自分好みの車にしています。 ベースかいいので、よりかっこよくなります。 高速域での運転は特に快適です。
    満足している点
    コスパが1番いいと思います。 他の車と比べて、安心安全な車なのに、意外と高くないです。
    不満な点
    燃費が思ったより、悪いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ys2******** ys2********さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    史上最強の1.6ワゴン

    2021.9.9

    総評
    今までの車に比べると、遠出が意外と楽で、走った感を味わうことができます。荷室も広く、これからスキーが楽しみです。ちょっと無骨な面(イカつい顔など)も見え隠れしますが、リゾートライナーとしては、十分以上な性...
    満足している点
    1.6でも十分以上なパワー・加速、風格 運転のし易さ(車重を感じず、アイサイトが便利) ビルシュタインサスの安定性 ルックス、カラー(パールホワイト) 遮音性
    不満な点
    車高が低い(冬が辛そう) ナビの使い勝手(ボタンの操作性) タイヤがゴツゴツ、段差時の突き上げ ボクサーサウンド(ちょっと静か) スバル特有の燃費
    乗り心地
    サスの安定性は良いが、段差の突き上げや音の軽減は、いなすハンドリングが必要

    続きを見る

  • 内燃機関大好き 内燃機関大好きさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レヴォーグ初心者

    2021.9.7

    総評
    納車1週間これから
    満足している点
    納車1週間これから
    不満な点
    納車1週間これから
    乗り心地
    -

    続きを見る

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