スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1925

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,421

星4

426

星3

60

星2

11

星1

7

1,925 件中 941 ~ 960 件を表示

  • すこねこ すこねこさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    万能

    2021.12.20

    総評
    ここ最近は 良いところより 悪い部分が目立ってしまい 冷め気味。 アクセル踏んで、走らせれば楽しいけど… 不具合が多い気がする。 見た目が気に入り走って気に入り 購入しました。 ...
    満足している点
    最近足回りをノーマルに戻して 純正18インチにスタッドレスの組み合わせ。 バランスが良いと思う。 そこそこなハイペースでも走れる(街乗り〜スポーツ走行まで楽しめる。) 雪道も十分強い。 この頃は...
    不満な点
    新車で来た当時から アクセルの開度が極低速?定速走行時に落ち着かず オンオフオンオフ…物凄いストレス この頃は往復20キロ程度の通勤しか乗ってないけど 燃費全然良くない。 1.6なのに2.0...
    乗り心地
    自分にはノーマルは乗り心地が良いが リアが一発で治らない感じがする。 ビルシュタインのB14を使っていたので 全てにおいて 角が無く丸い感じだけど コーナリングなんかは 鈍いかも。 と言ってもB...

    続きを見る

  • しん311 しん311さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    男のロマン

    2021.12.18

    総評
    剛性が高く思った通りにコントロールできる。 羊の皮を被った狼のように余裕を持った走り。 とにかく最高の相棒です。まさに男のロマン🎵
    満足している点
    乗り心地というより乗り味の良さ。 家族にも安心な安全性。 車中泊もできる積載キャパシティ。 決して安くはないがそれだけの価値がある車。 乗るのが楽しくなる。 そんな相棒です。
    不満な点
    燃費がもう少し良いとありがたい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KSK_VN5→FL1 KSK_VN5→FL1さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大人のスポーツワゴン

    2021.12.18

    総評
    大人のスポーツワゴンです。CVTのフィーリングを除けば,車としての性能は申し分ないです。 自分のようなMT狂以外の,多くの人(特にゆったり・スポーティな走りを楽しみたい人)におすすめできます。 縦...
    満足している点
    ・車としての完成度の高さ! ・充実装備と安全性! ・デザインとサイズ感!  (マグネタイトグレーメタリックがよく似合う)
    不満な点
    【CVTのフィーリング】 (ちょっと踏み込むと無駄に回転が上がる割に速度が比例しない・アクセルOFFからのちょい踏みでノックする・べた踏み時のステップ制御・油温30℃までのエンジン回転数が異様に高い…)...
    乗り心地
    ・一般的な感覚からすると硬めですかね?高剛性かつ,硬めの足で安定感抜群です。 (COMFORTにするとだいぶマイルドになります) ・CVTの謎のノック,変速ショックが気になります。

    続きを見る

  • べーふく べーふくさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スバル最後の過激なステーションワゴン!?

    2021.12.18

    総評
    アイサイトやツーリングアシストを活用して運転を楽しみたい人、長距離移動や高速道路利用が多い人、普通の乗用車には無い圧倒的な加速力が欲しい人、にオススメします。 まさに運転する楽しさが感じられる1台で...
    満足している点
    BPから乗り換えるならVMだなーと、乗り換えて実感しました。 スバルを乗り継いでインプレッサやレガシィでも実感しておりますが、見切りがよく車体感覚がつかみやすいです。 ドアミラーの配置やミラーの範...
    不満な点
    まず、良くも悪くもスバルなので妥協は必要! 寛容な心で乗りましょう! ↑大切なことです(笑) 外見に2.0Lと1.6Lの差がない所...(;´∀`) 私は別に気にしませんが気にする人がいた...
    乗り心地
    タイヤが225/45扁平で剛性がある足回りなので硬く感じる感じるかも。 轍や凹凸で揺さぶられますが、路面状況が感じやすいと捉えてます。

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  • fyt******** fyt********さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    とりあえずマイカー

    2021.12.17

    総評
    とりあえず乗れればと思う車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    低コスト車だけあってそれなりです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イソクロ イソクロさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    車好きが乗る車

    2021.12.17

    総評
    ハンドリングが良い、ワゴン車です。
    満足している点
    強化パーツを組んでいることも有りますがハンドリングが正確なところ。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BOUZU BOUZUさん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    つあらーw

    2021.12.15

    総評
    私はステーションワゴンってどうしても商用バンのイメージが拭えず、あまり好きではありませんでした。 しかしこのVM型レヴォーグがデビューした時はわざわざビッグサイトまで見に行った位衝撃的に格好良かったです...
    満足している点
    燃費以外は満足していますし、スバル車に乗るなら燃費なんて言ってちゃ駄目です。
    不満な点
    まぁ、わかっちゃいますが燃費ですかね? ワンタンク満タンで1000Km走れるって言ってませんでしたっけ? 勘違いかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • そらそら そらそらさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    安定した走りに満足!

    2021.12.14

    総評
    今までの乗った車では一番満足感高いですねー
    満足している点
    ボディ剛性、乗り心地
    不満な点
    高速道路走行の燃費がもう少し良ければ
    乗り心地
    硬めで、好み

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  • hisa5016 hisa5016さん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    他の車が気にならない!

    2021.12.14

    総評
    外見・性能 共に これだと思って 妥協せずに乗り出したので 新型も良い車なんでしょうが 目移りしません
    満足している点
    時が経っても 乗っていて楽しめる
    不満な点
    以前の車(エスティマ3.5L)と 変わらない燃費ぐらいですかね 居住地の問題もあるとは思いますが・・・
    乗り心地
    元々高級車のような乗り心地希望で買った車ではないので 満足です

    続きを見る

  • atLEVORG atLEVORGさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    実用的かつスポーティー

    2021.12.13

    総評
    スポーツカー欲しいけど実用性も欲しいと感じたらレヴォーグがおすすめです!走りも1.6Lとは思えない走りを体感出来ます。荷室も広くとても使い勝手が良い。
    満足している点
    とにかくエクステリアがカッコいい 走りが良い!!
    不満な点
    若干燃費が悪いが気にならない
    乗り心地
    -

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  • れいちゃぶろー れいちゃぶろーさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    普段使いなら価値ある車

    2021.12.13

    総評
    レジャー目的だと、燃費の恩恵が感じにくかった。 はじめは通勤で使用し、交通費は黒字だったので頑張ってくれてた。
    満足している点
    あのサイズで、あの燃費は最高だった。 もうあのサイズの車両がなくなりSUV化している昨今、最高な車両だ。
    不満な点
    仕方ないことだが、バッテリー交換が高い。 消耗品だから、仕方ないところだが、、、
    乗り心地
    -

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  • sugerless sugerlessさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コストパフォーマンス抜群

    2021.12.12

    総評
    10年乗ったマツダアテンザスポーツワゴンからの乗り換え。当初はMAZDA6一本だったのですが、たまたまふらっと立ち寄ったスバルで試乗させてもらった新型レヴォーグSTIに魅了され、そこからわずか数週間で契約...
    満足している点
    ・2000回転からの力強い加速 ・アイサイトX ・インテリアの質感の高さ ・後席の居住性の高さ ・電子制御ダンパーのキャラ変 ・オプションパーツ(社内外)の多さ もう全部です
    不満な点
    ・特になし (強いて言うなら燃費だが、前車と比較すると格段に良くなり不満ではない)
    乗り心地
    コンフォートの乗り心地に感動。家族からの評判もいい。 SUBARUのイメージが変わった。

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  • 猫電 猫電さん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まだまだ乗ります

    2021.12.11

    総評
    概ね満足 7万キロですがまだまだ乗ります
    満足している点
    積載
    不満な点
    強いて言えば燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はんきゅう はんきゅうさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかくかっこいい^_^

    2021.12.10

    総評
    走りが楽しい。 スポーツカーに乗ってるみたいな感覚になりますよ。
    満足している点
    デザインと走り
    不満な点
    燃費 四駆のターボだし健闘してる方かな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Otaemon Otaemonさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    お出かけが楽しくなる車

    2021.12.9

    総評
    通勤(片道3キロ)、週末のレジャーで利用しています 通勤では燃費伸びません^^;⇦当たり前ですが ちょっとしたドライブや高速では、安心感が全然違います 荷物も乗るし、運転してて、同乗してて安心&...
    満足している点
    アイサイトは本当にラク! 2.0GT-Sを所有していますがビルシュタインの足回りは程よく硬い感じで、固すぎると思ったことはありませんね。 今まで走行中の車で寝たこと無かった娘が、乗り心が良いと言って遊...
    不満な点
    300馬力の車です、燃費はエコカーみたいに良くないですヨ でも、走行性能、加速は大満足^ ^
    乗り心地
    程よい硬さ。 シャコタンの車を乗った人からすれば、乗り心地良すぎだと思いますよ。 そりゃ、高級車やSUVとは利用目的が違いますから。

    続きを見る

  • psy10 psy10さん

    グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ここまで車が進化している事に驚きを隠せない

    2021.12.4

    総評
    総じて良い車です。EXナビだけ検討の価値あり TVとアイサイト2の2択を迫られます
    満足している点
    走る、曲がる、止まる 当たり前のようで、かなり難しい事が普通に出来ている
    不満な点
    EXナビのTVのサイズ、画像が兎に角悪い。悪すぎる
    乗り心地
    ベースグレードですが、当たり前に良いです

    続きを見る

  • mitani mitaniさん

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    SUBARUファンなら、納得

    2021.12.4

    総評
    子育ての終わった、オヤジ向け^_^?
    満足している点
    水平対向エンジン4気筒DOHCターボ
    不満な点
    後席が狭いが、4人乗車は年に数回なので 問題なし
    乗り心地
    乗り心地、重視でGT選択しました。

    続きを見る

  • 巡音03GSR 巡音03GSRさん

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    必要充分

    2021.12.3

    総評
    1.6でも充分ですが…やはり2.0が気になる 中古でも充分楽しめる。
    満足している点
    仕事で荷物載せるので大変満足です 冬も若干の積雪では安心できます
    不満な点
    特に中古で購入でしたけど内装は上グレードと比べ安く感じますね。ただ後から色々と内装は変えれるので特に不満はないです。
    乗り心地
    思ってたより悪くない。

    続きを見る

  • 埼玉イッチー 埼玉イッチーさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコイイ⤴️

    2021.11.30

    総評
    走りや、荷物も積めてオールラウンドの レヴォーグ!
    満足している点
    直進安定性が素晴らしい!アイサイト! 積載量も良き!
    不満な点
    あまりないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 半魚21 半魚21さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    あえて☆4つの優秀車

    2021.11.30

    総評
    久々に乗りましたが楽が出来る良い車です。 友人がLEVORG購入検討でディーラーにお願いして2時間程度の試乗でお借りしましたが、非常に気に入った様子。しかし、ハリアーに乗っているせいか車内の広さにちょっ...
    満足している点
    車の走行性能はコーナリングがどうとかではなく、直進安定性がアイサイトのクルコンとも相まって素晴らしく良いというところ。 車内も静粛性が高く、乗り心地もiPadみたいな画面で調整が出来、その差がはっきりと...
    不満な点
    若干ですが、高速道路ではインテリジェントモードですとトルク不足を感じる。 再加速の時にキックダウン(CVTだからキックダウンとは言わないのかな?)して、回転数で速度を上げる感じがちょっとね~という感じ。...
    乗り心地
    静粛性は良かった。旧型アウトバックよりも良い気がします。アウトバックはタイヤノイズがちょっと大きいんですよね。 乗り心地は調整機構が装着されているサスペンションの能力もあり好みが見つかると思います。

    続きを見る

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