スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

改めて6年間を振り返ると....

2022.9.12

総評

総じていいクルマと言えると思います。

満足している点

スバル伝統のワゴン造りのノウハウが凝縮され、乗るほどに味が出てくる大人のワゴン。 走りは最期の2リッターターボエンジン。レガシイよりクセがありますが、チューン(調律)していくと下手なスポーツセダン以上の...

不満な点

前期後期でナビサイズが異なるのは解せない。最初からそうしてくれ...と言いたい。 マニュアル車の設定は当然だけど、さすがのスバルも大人の選択をしたという事で諦めてます。

乗り心地

ダンプマチックIIは良いと思います。もう少し固くても良いけど、好みの問題です。 ロール感が大きいのはスバル伝統？。この辺はチューンにより自分色に染めるのも楽しみの一つ。

運転し易いです

2022.9.12

総評

車中泊には便利なカーゴルームでこれからの季節には重宝します

満足している点

アクセルレスポンスが良くて加速する時は便利です

不満な点

アイサイトXには敵わないです

乗り心地

19インチの為かゴツゴツ感はあります

やっても〜た〜

2022.9.11

総評

エッセンシャルワーカーには金額が高いです。 STIなんて全く手が届きません。純正オプション付けずに社外品を使ってなんとか安く済ませて購入できたのがGT-Hでした。自分の運転の仕方だとアイサイトもいらない...

満足している点

静寂性はBLEと比べ静かになっているので音楽が聴きやすい。ブレーキ性能が上がっている。ボディ剛性も良くなっています。CVTの制御も日本の道路状況をよく考えて作られていると思います。

不満な点

デザインがいまいち。内装のカーボン柄塗装がちゃっちぃ。青色のステッチだとSTIのチェリーレッドに合わせにくい。やはり、白・黒・シルバー・赤あたりにしてほしかった。GT-Hを選んだ自分が悪いんですが。

乗り心地

静寂性はいいです。ボディ剛性も運転席下から後ろにかけて上がっているのがわかります。ただ、30年前に乗ったアウディ100と比べるとまだまだだなと。鉄板の厚みの違いだと思いますが。 運転席センタートンネル側...

やっぱスバル

2022.9.9

総評

長距離走行を楽に行える車 良くも悪くもミニ四駆のように、色々なパーツが出てくる所

満足している点

低重心で安定した走りと適度なパワー

不満な点

-

乗り心地

ドライブモードセレクトで、選べるのはよいね。

デザイン・能力は申し分無し、経済性は・・・

2022.9.8

総評

とは言え 歴代の自分用車の中ではベストの１台です。 (同率はS13のK‘s) 遠出やドライブはレヴォ介1択。 もうすぐ20万kmですが、壊れるまでお付き合い願おうと思ってます。

満足している点

タイトル通り外観や走行能力には文句無しです。 小ネタで弄り甲斐あるのも良き。 普段の足、レジャー、チョットスポーツにモッテコイ。

不満な点

言うべきものじゃ無いですが、もう少し燃費が・・・ 不満と言うほどでは無いかもですが 車内の小物保管スペースが少ないかな？ そして もう半周りでもコンパクトなら、軽量なら〜

乗り心地

これはビル脚の悪い点が出てしまってます。 段差でのガツン！ドッスン！が結構響きます。 DMⅡとelsportV0の組み合わせにして少し改善してますが^^; 荒れの無い路面ではかっちりとした挙動で安心...

新色、セラミックホワイト！

2022.9.8

総評

レヴォーグVN5のB型から新しく設定されたボディカラー、セラミックホワイトについてレビューします。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

事情があって納車待ち

2022.9.7

総評

未知数

満足している点

未知数

不満な点

未知数

乗り心地

-

燃費以外は大満足

2022.9.5

総評

カッコイイしそこそこ広いし遠くまで運転しても疲れにくいし個人的には大満足です！

満足している点

子供がいるので荷室が広くて助かっている、見た目もかっこよく走りもそこそこいいのでご家庭持ちだがある程度速いカッコイイ車に乗りたい人は選択肢に入ると思います。

不満な点

ビルシュタインの足回りがかなり固め(小さいお子さんがいるご家庭はコンフォートモードがあるSTIグレードをオススメします。)、燃費は論外(街乗りの場合)、低速域のトルクが物足りない(ブローオフバルブ交換であ...

乗り心地

固い

全ての回転域で扱いやすい

2022.9.4

総評

山道でも力強く安定して走行出来る点、高速道路での加速感、アイサイトXの渋滞時ハンズフリーなど、久しぶりにいい買い物をしたという感覚です

満足している点

ボディー剛性が非常に高く低回転から高回転までとてもスムーズに加速し、非常に扱いやすく乗り心地は最高です （CVTの若干の遅れは生じますが概ね満足です）

不満な点

走行の支障にはならないですが慣性走行時に蝉の泣くような音が出る・・・（CVTの音？） マフラーを変えてからは全く気にならなくなりました

乗り心地

-

やっぱり車は楽しくなければ!

2022.9.4

総評

前車がハイブリッド車で燃費は格段に良かったが、運転の楽しさは燃費以上に価値がある。

満足している点

気持ちよさ、楽しさ、ワクワク感が味わえる。

不満な点

特にないがTV画面が小さいこと、トンネル内で結構うるさいことかな。

乗り心地

電子制御ダンパーは凄い。

4年が経ちました

2022.9.4

総評

SUBARU最期の300ps、大事に乗っていきます。

満足している点

直進安定性が良く疲れない。 いざという時に高出力で思い通りの挙動で、 ストレスフリーの操舵性。 VTDのおかげでアクセルを踏むとよく曲がる。 などなど、満足してます。

不満な点

特に無し。

乗り心地

多少固めですが、好きですね。

良くできている！！

2022.9.3

総評

アイサイトってクオリティ高いですね！ほんとに良くできたいいクルマです！

満足している点

良く走り、使い勝手良く、立体駐車場に入る(･ω･)ノ

不満な点

気持ち燃費が、、、 その分良く走ります！笑

乗り心地

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楽しい車です

2022.9.1

総評

これから少しづつ手を加えていきます

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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最高の車に出会いました^_^

2022.8.31

総評

容姿淡麗、乗り心地（コンフォートが好み）ちょうどいい大きさ、アイサイトによる安全性、抜群の四駆性能、大容量の荷台などなど、最高です^_^

満足している点

なんと言っても内外装の見た目が最高にカッコイイ✨ アイサイトXも便利です^_^

不満な点

1.仕方ない事ですが、燃費はもう少し伸びてくれるとありがたいかなと(^_^;) 2.内装に傷が付きやすく、神経質な方は大変かも（泣）皮シートも傷みやすいと感じます（友達のレクサスと比べて）

乗り心地

コンフォートの乗り心地はかなり良いです✨ 静粛性も高いです^_^

オーナーのいじるポイント溢れていて、性能、使い勝手も最高な１台

2022.8.29

総評

自分はロードバイクや、キャンプ等で荷物を多めに乗せるのですがそれでも余裕で積めるのに、このかっこいいボディー、走行性能！ 初代から乗り継ぎですがレヴォーグ のブランド力は最高です‼️

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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初スバル

2022.8.29

総評

男の人は絶対好きになる車だと思います 運転は楽しい

満足している点

ホントに運転が楽しい車

不満な点

ナビが小さい

乗り心地

-

大満足！

2022.8.26

総評

細々した不満もあるものの、総合的には満足しています！

満足している点

デザイン、走行性能、レギュラーガソリンであること。

不満な点

リコールが多い。燃費悪い。 ボディの強固さがある分、エンジンが物足りなく感じる。 内装のビビリがある。

乗り心地

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GUN-Style

2022.8.25

総評

スバル歴はBG→BH→BP→VM→VNと5台目になりますが、この5台を乗り継いだことで共に歩んだレガシィ・レヴォーグの歴史と進化を実感することができて本当に幸せに思います😊

満足している点

全体的に満足しています。その中でも一番のお気に入りは、やっぱり「STIパフォーマンスホイール」です✨

不満な点

今のところ特にありません。 燃費に不満があるという意見も多いですが、私がこれまで乗ってたレガシィ（EJ20）に比べたら全然いいです🙆‍♂️

乗り心地

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いい車ですっ！

2022.8.25

総評

買ってから6年、全然飽きないいい車です🚘

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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アフターパーツのお陰でレヴォーグの良さが出てきた

2022.8.25

総評

　6300k時点で　今まで感じてきたリアのヒョコヒョコ感= 荒れた路面を走るとリアが揺さぶられる感じへの対策として　ロアアームサポートを取り付けてみた所　今まで感じていた車体の悪い動きが綺麗に無くなり　そ...

満足している点

AUTO PRODUCE A3 リアロアアームサポートを取り付けた事で　乗り心地についてはほぼほぼ満足出来るレベルに STI部品の有無で比較は出来ないものの、　STIラテラルリンクセット(ピロボー...

不満な点

★ タイヤノイズを抑える事が出来れば完璧 ★ 2000回転以下のトルクが　ノンターボ2.４lクラスのトルク感になれば完璧 ★ もちろん一般道を普通に走る分には全く全く問題ないのですが… それ...

乗り心地

STIラテラルリンクセットには　 AUTO PRODUCE A3 リアロアアームサポート　+ お尻のセンサーがシビアな人にはマストで取り付けるべき部品 　⭐️残り1個は　フロント側のショックの動きがもう...